P2080 OBD-II Trouble Code: Capteur de température de gaz d'échappement Circ Circ / Perf Bank 1 Capteur 1 2020 |Des articles

P2080 OBD-II Trouble Code: Capteur de température de gaz d'échappement Circ Circ / Perf Bank 1 Capteur 1


Définition du code P2080

Le code P2080 est un code de groupe motopropulseur générique lié à la transmission, y compris les défauts de pression et les défaillances des capteurs. Dans ce cas, le module de commande électronique (ECM) a détecté un dysfonctionnement ou un défaut dans le capteur 1 de la banque de circuits 1 du capteur de température des gaz d'échappement.

Les codes liés au P2080 incluent:

  • P0544 Température du gaz d'échappement. Circuit du capteur (banque 1)
  • P0545 Temp. De gaz d'échappement. Circuit du capteur bas (banque 1)
  • P0546 Temp. De gaz d'échappement. Circuit du capteur élevé (banque 1)
  • P2081: Temp de gaz d'échappement. Circuit du capteur intermittent (banc 1 capteur 1)
  • P2082: Temp de gaz d'échappement. Plage / performance du circuit du capteur (banc 2 capteur 1)

Que signifie le code P2080?

Un code P2080 sera mémorisé lorsque l'ECM a détecté un défaut ou un dysfonctionnement dans le capteur 1 de la banque de circuits du capteur de température des gaz d'échappement 1. Typiquement, la banque 1 désigne la banque du moteur qui contient le cylindre numéro 1 et le capteur 1 - Capteur convertisseur catalytique, ou capteur amont.

Le capteur de température des gaz d'échappement d'un véhicule est habituellement un capteur à deux fils, situé dans le tuyau d'évacuation. Ce capteur est utilisé dans les moteurs diesel, essence et turbo. Cependant, dans un moteur diesel, le capteur est généralement situé à proximité de la partie du filtre à particules diesel (DPF) du système d'échappement.

Le capteur est du type à résistance réactive à la température et est fourni avec un fil d'alimentation de 5 volts et un fil de terre. Lorsque la température des gaz d'échappement augmente, le niveau de résistance dans le capteur diminue, ce qui permet à un signal de tension de retour à l'ECM d'augmenter. Lorsque le moteur est arrêté et que la température d'échappement diminue, la résistance du circuit augmente et le signal de tension de retour à l'ECM diminue. L'ECM prend ces variations de tension comme température des gaz d'échappement et ajuste le calage de l'allumage ou le rapport air / carburant.

Quelles sont les causes du code P2080?

Plusieurs problèmes peuvent provoquer un code P2080 comprenant:

  • Câblage endommagé, défectueux, corrodé ou desserré
  • Capteur de température des gaz d'échappement court à la masse
  • Utilisation d'un système d'échappement hors route du marché secondaire qui peut causer une diminution de la contre-pression
  • Fuite d'échappement en amont du capteur
  • Capteur de température des gaz d'échappement endommagé ou défectueux 1
  • ECM endommagée ou défectueuse (rare)

Quels sont les symptômes du code P2080?

Les symptômes d'un code P2080 peuvent inclure:

  • Vérifier que le moteur ou le témoin d'avertissement peut s'allumer
  • Il n'y aura probablement aucun symptôme autre qu'un code P2080 stocké

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2080?

Un mécanicien peut utiliser plusieurs méthodes pour diagnostiquer un code de panne P2080, notamment:

  • Utiliser un scanner OBD-II pour rechercher un code de panne P2080 stocké
  • Inspecter visuellement le câblage et les composants électriques connexes pour déceler tout signe de dommage, de corrosion ou de connexions desserrées
  • Inspecter visuellement le système d'échappement à la recherche de signes de fuite en amont du capteur
  • À l'aide d'un volt ou d'un ohmmètre numérique, tester la résistance du capteur de température des gaz d'échappement 1, qui devrait être d'environ 150 ohms
  • Utiliser un pistolet thermique pour chauffer la résistance et observer le niveau de résistance du capteur
  • Utilisez un volt ou un ohmmètre numérique pour effectuer un test de continuité sur le fil de signal

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2080

Souvent, le capteur d'oxygène est confondu avec le capteur de température des gaz d'échappement, ou cru qu'il est intégré dans le capteur d'oxygène chauffé, ce qui entraîne le remplacement incorrect d'un capteur d'oxygène. Il est recommandé de diagnostiquer complètement le capteur de température des gaz d'échappement et les circuits associés lorsqu'un code P2080 est mémorisé.

Quelle est la gravité du code P2080?

Étant donné que la conduite sécuritaire d'un véhicule sera probablement affectée en raison de défaillances qui contiennent un code P2080, ce code est considéré comme potentiellement dangereux. Lorsque ce code apparaît, il est recommandé de prendre immédiatement votre véhicule à votre centre de service local ou votre mécanicien pour réparation et diagnostic.

Quelles réparations peuvent réparer le code P2080?

Plusieurs réparations peuvent corriger un code de panne P2080 et comprennent:

  • Réparer ou remplacer tout câblage endommagé ou défectueux et les composants électriques connexes
  • Réparer ou remplacer tout composant du système d'échappement qui fuit
  • Remplacer le capteur de température des gaz d'échappement endommagé ou défectueux 1
  • Remplacer l'ECM endommagé ou défectueux (rare)
  • Effacez tous les codes, testez le véhicule et effectuez une nouvelle analyse pour voir si des codes réapparaissent

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