La suspension de votre voiture est très complexe et nécessite un certain nombre de composants différents pour assurer la maniabilité et la performance dont vous avez besoin. L'un d'eux est la barre stabilisatrice. Selon le véhicule que vous conduisez, vous pouvez avoir une barre stabilisatrice avant ou arrière, ou vous pouvez avoir les deux. Si vous pensez qu'une barre stabilisatrice est cassée, vous pouvez toujours conduire la voiture, mais vous devez faire preuve de prudence.
La façon dont cela affectera votre entraînement dépendra si la barre stabilisatrice avant ou arrière est cassée.
Barre stabilisatrice avant: Si une barre stabilisatrice avant est cassée, alors vous allez rencontrer des différences significatives dans la façon dont la voiture gère (bouvillons). Il se sentira "plus lâche", en particulier lorsque vous roulez à grande vitesse. Il est très possible que cela vous fasse perdre le contrôle de la voiture, entraînant un accident grave si vous n'y êtes pas préparé.
Barre stabilisatrice arrière: La situation est un peu moins grave si votre barre stabilisatrice arrière est cassée. Cela affectera la façon dont la voiture roule, en particulier lors du changement de voie, en prenant des virages et dans d'autres situations où le corps de la voiture va se balancer (ce que la barre est conçue pour empêcher).
Pointe: Si vous êtes obligé de conduire avec une barre stabilisatrice cassée, vous devez conduire plus lentement que la normale. Essayez de vous tenir aux rues de la surface et restez à l'écart des autoroutes et des autoroutes où vous pourriez être obligé de changer de voie. Tant que vous gardez votre vitesse et que vous ne vous relevez pas trop rapidement, vous devriez conduire prudemment jusqu'à ce que vous puissiez le faire remplacer.
Notez qu'une barre stabilisatrice cassée ne rend pas votre voiture "non-driveable". Il le fait gérer et coincer différemment, car le poids de la voiture aura un plus grand effet lors du virage et lors des manœuvres latérales (changement de voie).
La chose la plus importante est que vous êtes prêt pour la différence dans la manipulation. Il peut être beaucoup plus prononcé dans certaines voitures que dans d'autres (un coupé axé sur la performance sera plus affecté qu'une berline pleine grandeur). Il est fortement recommandé de remplacer la barre stabilisatrice dès que possible.