P0155 OBD-II Code de panne: 02 Dysfonctionnement du circuit du réchauffeur de capteur (rangée 2, capteur 1)

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 24 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 18 Avril 2024
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P0155 définition de code de problème

Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'oxygène O2 (banc 2 capteur 1)


Qu'est-ce que le code P0155 signifie

Lorsque le code P0155 est présent, cela indique que l'élément chauffant du capteur d'oxygène prend plus de temps que la normale pour chauffer. Le module de commande de puissance (PCM) stockera le code d'anomalie P0155 et le témoin Check Engine s'allumera pour alerter l'opérateur du véhicule du problème.

Quelles sont les causes du code P0155?

  • Le capteur d'oxygène (banc 2 capteur 1) ne fonctionne pas correctement
  • Un fil cassé ou nu menant au capteur d'oxygène
  • Un fusible sur le circuit du capteur d'oxygène a sauté
  • Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur ne fonctionne pas correctement
  • Le module de contrôle de puissance (PCM) est défectueux (beaucoup moins probable)

Quels sont les symptômes du code P0155?

  • Le témoin Check Engine est allumé
  • Le véhicule roule
  • Le véhicule consomme plus de carburant que d'habitude
  • Le véhicule s'éteint occasionnellement
  • Il y a une odeur d'oeuf pourri venant de l'échappement
  • Il y a de la fumée noire qui sort de l'échappement

Certains ou tous ces symptômes peuvent être présents avec le code de panne P0155.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0155?

Dans la plupart des cas, la présence de ce code indique que le capteur d'oxygène doit être remplacé. Avant cela, les mesures suivantes doivent être prises:

  • Utilisez un scanner OBD-II pour collecter les codes de panne qui ont été stockés par le module de contrôle de puissance (PCM).

  • Inspectez visuellement le câblage qui mène à la sonde d'oxygène pour les bris dans les fils ou les fils dénudés.

  • Utilisez le scanner OBD-II pour visualiser les données en direct afin de vous assurer que le capteur d'oxygène fonctionne correctement.

  • Si le capteur de température du liquide de refroidissement ne fonctionne pas correctement, le module de contrôle de puissance (PCM) stockera également ce code, il doit donc être inspecté et testé.

  • Dans de rares cas, le module de contrôle de puissance (PCM) peut être défectueux et ceci nécessiterait un diagnostic avancé pour déterminer si c'est le problème. Cela devrait être considéré comme dernier, et seulement après que toutes les autres tentatives de réparation ont échoué.


Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0155

  • Remplacer le capteur d'oxygène avant d'inspecter les autres composants

  • Ne pas inspecter les fils conduisant au capteur d'oxygène pour les ruptures et / ou les fils dénudés avant le remplacement du capteur d'oxygène

Quelle est la gravité du code P0155?

Le code d'erreur P0155 est considéré comme un code modérément grave. La raison en est que des problèmes de maniabilité et une mauvaise consommation de carburant sont possibles lorsque ce code de panne est présent.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0155?

  • Fixer des fils cassés ou des fils dénudés
  • Remplacer le capteur de température du liquide de refroidissement
  • Remplacer le capteur d'oxygène
  • Remplacer le module de contrôle de puissance (PCM), dans les rares cas où cela est nécessaire

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0155

Le retrait du capteur d'oxygène peut être difficile si vous n'avez pas de capteur d'oxygène et de réservoir de propane. Le capteur d'oxygène peut être difficile à atteindre, selon le véhicule. Si le capteur d'oxygène a cessé dans l'échappement, ce qui est commun, un élément chauffant sera nécessaire pour l'enlever.

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