Comment remplacer le capteur de température d'huile sur la plupart des voitures 2021 |Des articles

Comment remplacer le capteur de température d'huile sur la plupart des voitures


Le moteur à combustion interne de votre véhicule repose sur l'huile pour fonctionner. L'huile moteur pressurisée est utilisée pour créer une couche protectrice entre les pièces mobiles qui les empêche d'entrer en contact les uns avec les autres. Sans cette couche, un excès de friction et de chaleur est généré. Tout simplement, l'huile est destinée à fournir une protection à la fois comme un lubrifiant et une aide au refroidissement.

Pour fournir cette protection, le moteur dispose d'une pompe à huile qui récupère l'huile stockée dans le carter d'huile, augmente la pression et distribue l'huile sous pression à plusieurs endroits à l'intérieur du moteur via des galeries d'huile intégrées aux composants du moteur.

La capacité de l'huile à remplir ces fonctions diminuera en raison de plusieurs facteurs différents. Un moteur chauffe pendant qu'il fonctionne et se refroidit lorsqu'il est éteint. Au fil du temps, ce cycle de chaleur finira par faire perdre à l'huile sa capacité de lubrifier et de refroidir le moteur. Lorsque l'huile commence à se décomposer, elle crée de petites particules qui peuvent obstruer les galeries d'huile. C'est pourquoi le filtre à huile est chargé de retirer ces particules de l'huile et pourquoi il est recommandé de changer l'huile et le filtre.

De nombreux véhicules lourds ou à usage extrême utiliseront une jauge de température d'huile. Ces véhicules lourds verront généralement plus de stress qu'un véhicule moyen parce qu'ils transportent des poids plus lourds, qu'ils travaillent dans des conditions plus défavorables, qu'ils travaillent sur un terrain plus montagneux ou qu'ils remorquent une remorque, ce qui mettra davantage l'accent sur le véhicule et son Composants.

Plus le véhicule fonctionne, plus il est probable que la température de l'huile augmente. C'est pourquoi ces véhicules auront normalement un système de refroidissement d'huile auxiliaire et une jauge de température d'huile. La jauge utilise un capteur de température d'huile pour relayer les informations affichées sur le tableau de bord. Cela permet au conducteur de savoir quand l'huile atteint un niveau dangereux et donc quand une perte de performance peut se produire.

Ce capteur et ses composants associés peuvent être disposés de différentes manières dans un véhicule donné, mais ce guide étape par étape a été rédigé de manière à pouvoir s'adapter à un certain nombre de configurations. Pour des instructions sur la façon de remplacer un capteur de température d'huile typique, lire ci-dessous.

Partie 1 de 1: Remplacement du capteur de température d'huile

Les matériaux nécessaires

  • Capteur de température d'huile de rechange
  • Ensemble de tournevis
  • Boutique serviettes ou chiffons
  • Jeu de douilles
  • Mastic d'étanchéité - sur certaines applications
  • Jeu de clés

Étape 1: Localiser le capteur de température d'huile. Localisez le capteur de température d'huile dans le compartiment moteur. Il sera généralement monté dans le bloc moteur ou dans la culasse.

Étape 2: Débranchez le connecteur électrique du capteur de température d'huile. Débranchez le connecteur électrique du capteur de température d'huile en désengageant le clip de retenue et en tirant le connecteur hors du capteur.

Il peut être nécessaire de pousser et de tirer sur le connecteur plusieurs fois, car ils ont tendance à se coincer après avoir été exposés aux éléments sous le capot.

  • Pointe: Il est possible qu'une perte d'huile se produise lors du retrait de pièces du système d'huile. Il serait conseillé d'avoir des serviettes ou des chiffons pour nettoyer toute perte de liquide.

Étape 3: Retirez l'ancien capteur de température d'huile. Enlevez la sonde de température d'huile avec la clé appropriée. Sachez qu'il est possible qu'il y ait une perte d'huile lorsque le capteur est retiré.

Étape 4: Comparez le nouveau capteur à l'ancien. Comparez le capteur de température d'huile de remplacement au capteur qui a été retiré. Ils doivent avoir les mêmes dimensions physiques et avoir le même type de connecteur électrique, et la partie filetée doit avoir le même diamètre et le même pas de filetage.

  • Pointe: Faites très attention au capteur de température d'huile qui a été retiré. Regardez pour voir s'il y a un type de scellant pour filetage. S'il y a présence, cela signifie généralement que le remplacement aura besoin d'un produit d'étanchéité pour filetage lors de l'installation. La plupart des nouveaux capteurs de température d'huile sont déjà munis d'un produit d'étanchéité sur les filetages. En cas de doute, consultez un manuel de réparation en atelier ou demandez à un mécanicien d'obtenir des conseils rapides et détaillés de l'un de nos techniciens certifiés.

Étape 5: Installez le nouveau capteur de température d'huile. Avec le mastic d'étanchéité appliqué au besoin, vissez le capteur de température d'huile de rechange en place à la main.

Une fois enfilé autant que possible à la main, finissez de le serrer avec la clé ou la douille appropriée. Veillez à ne pas trop serrer et endommager le capteur ou son hôte.

Étape 6: Réinstallez le connecteur électrique. Avec le capteur de température d'huile serré, rebranchez le connecteur électrique.

Assurez-vous que le connecteur est en place de manière à ce que le clip de fixation soit engagé. Sinon, le connecteur peut se desserrer des vibrations du moteur et rendre le capteur de température d'huile inopérant.

Étape 7: Essuyez toute huile perdue. Prenez une minute pour nettoyer l'huile perdue lors du remplacement du capteur de température d'huile. Un peu de nettoyage à ce stade peut éviter beaucoup de fumée inutile plus tard de l'huile qui brûle un moteur chaud.

Étape 8: Vérifiez le niveau d'huile. Vérifiez le niveau d'huile moteur sur la jauge. Dans la plupart des cas, il n'y aura pas beaucoup d'huile perdue pendant le remplacement du capteur de température d'huile. Cependant, si le capteur fuit pendant une période donnée, il vaut mieux vérifier quelques minutes et s'assurer que le niveau d'huile atteint un niveau acceptable.

Étape 9: Testez le nouveau capteur de température d'huile. Avec l'huile au niveau recommandé, démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement. En attendant que la température de fonctionnement soit atteinte, inspectez la zone autour de laquelle la réparation a été effectuée pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites.

Le pétrole étant la pierre angulaire du moteur, il est impératif de prendre soin de le maintenir en bon état. Garder un œil sur la température de l'huile est juste une façon de le faire. Garder cette température dans une plage qui minimise la chaleur produite par le freinage de l'huile est également un facteur clé.

Si, à un moment donné, vous pensez que vous pourriez utiliser une main pour remplacer votre capteur de température d'huile, contactez un technicien de confiance, tel que ceux disponibles chez Vermin-Club. Vermin-Club a formé et certifié des professionnels qui peuvent venir à votre domicile ou lieu d'affaires et effectuer de telles réparations pour vous.

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