Si vous vivez dans un climat froid, l'une de vos plus grandes préoccupations lorsque vous considérez quel véhicule d'occasion vous devriez acheter est de savoir dans quelle mesure il fonctionnera dans des conditions de neige et de glace.
Nous avons évalué un certain nombre de véhicules d'occasion en gardant cela à l'esprit, et nous avons déterminé que les meilleurs choix de véhicules d'occasion pour les climats froids sont le Jeep Wrangler, le Volvo XC90, l'Audi Allroad, le Mercedes Benz G-63 et le Subaru XV Crosstrek.
Jeep Wrangler: Ce véhicule n'a pratiquement aucune limitation. Il peut naviguer sur le terrain rocheux le plus dur, vous faire traverser la boue et vous emmener dans une dune de sable. La neige et la glace ne sont pas un problème pour ce bourreau de travail. Ce n'est peut-être pas la plate-forme la plus confortable sur la route, mais quand il s'agit de faire face à tout ce que Mère Nature veut faire, vous pouvez compter sur le Wrangler.
Audi Allroad: Le Allroad est basé sur l'A4, mais offre une plus grande garde au sol et est équipé de Quattro AWD. Vous pouvez compter sur elle pour vous aider à traverser la neige. Il n'est peut-être pas capable de naviguer sur un sentier de montagne, mais si la route est pavée, l'Audi Allroad vous mènera au sommet.
Mercedes Benz G-63: Cette plate-forme durable était à l'origine utilisée comme véhicule militaire. En 1979, il est devenu une plate-forme civile, mais il est toujours utilisé par les Forces armées suisses comme leur véhicule hors route préféré. Compte tenu des conditions neigeuses en Suisse, cela nous donne une bonne idée de la capacité du G-63 à affronter les conditions hivernales.
Volvo XC90: Le XC90 est construit en Suède, donc c'est un autre véhicule qui livre les marchandises quand il s'agit de performer dans la neige et le temps sous zéro. Il a beaucoup de garde au sol et un centre de gravité bas. Il a également beaucoup de capacité de chargement, c'est donc le véhicule idéal pour un voyage d'hiver sur la route.
Subaru Crosstrek: Presque toutes les Subaru sont bonnes en conditions hivernales, mais nous avons une préférence pour le Crosstrek. Il est basé sur l'Impreza, mais il est quelques centimètres plus haut. Pensez-y comme l'Impreza sur les stéroïdes - il peut gérer un terrain un peu plus accidenté, et des chutes de neige plus élevées. Nous aimons aussi les rétroviseurs chauffants et le dégivreur de pare-brise, caractéristiques standard du XV Crosstrek.