L'huile moteur est censée être contenue à l'intérieur du moteur. De temps à autre, des joints d'huile ou des joints peuvent fuir en raison d'une usure excessive ou d'une exposition à une chaleur extrême. La fuite d'huile distribue l'huile à l'extérieur du moteur et généralement sur les autres composants du moteur qui sont très chauds. Lorsque cela se produit, une odeur d'huile brûlante se produit. Cependant, ce qui n'est pas communément connu, c'est que la combustion d'huile peut aussi être causée par des composants internes du moteur qui sont endommagés. Si la fuite n'est pas correctement diagnostiquée ou réparée, ou si le problème interne du moteur n'est pas résolu, de l'huile supplémentaire fuira ou sera consommée, ce qui peut créer une situation potentiellement dangereuse.
Il y a certaines choses que vous devriez savoir qui vous aideront à reconnaître une fuite d'huile, et ce que vous devriez faire pour résoudre ce problème avant qu'il ne crée de graves dommages au moteur ou une situation dangereuse.
Comment savoir si votre voiture brûle du pétrole
Comme indiqué ci-dessus, la combustion d'huile est causée par une fuite d'huile ou des dommages aux composants internes du moteur. Vous ne voulez pas attendre que le niveau d'huile soit trop bas pour réaliser que vous avez un problème, alors pour résoudre ce problème, vous devez comprendre comment dire que votre voiture brûle du pétrole. Voici quelques-uns des symptômes que vous remarquerez:
Lorsque vous avez une fuite d'huile et que l'huile qui fuit touche les gaz d'échappement ou d'autres composants chauds, vous sentez généralement l'huile brûler avant de voir de la fumée.
Vous pouvez également voir de la fumée bleuâtre provenant de l'échappement pendant que le moteur tourne. Si vous remarquez cela lorsque vous accélérez, il est probable que vos segments de piston sont endommagés. Si la fumée s'échappe pendant que vous décélérez, le problème est souvent causé par des guides de soupape endommagés dans les culasses.
Quelles sont les causes de l'huile à brûler
La raison pour laquelle l'huile brûle est qu'elle s'échappe de l'endroit où elle est censée se trouver et se trouve sur des composants chauds tels que des collecteurs d'échappement, des couvercles de soupapes ou d'autres systèmes de moteur. Au fur et à mesure que la voiture vieillit, différentes pièces peuvent s'user et ne pas offrir un joint étanche autour de l'huile. L'huile fuit et touche les composants chauds du moteur.
Comme indiqué ci-dessus, une odeur d'huile brûlante peut également sortir de l'échappement. Si les segments de piston sont endommagés, l'huile brûlante est causée par un manque de compression dans la chambre de combustion et un excès d'huile dans la chambre de combustion. C'est également ce qui provoque la combustion d'huile lorsque les guides de soupape de culasse sont endommagés.
Lorsqu'une valve de ventilation du carter (PCV) est usée, elle permet également à l'huile de s'infiltrer dans la chambre de combustion. Une soupape PCV défectueuse ou usée permet à la pression de s'accumuler, ce qui pousse les joints qui sont conçus pour sceller l'huile. Une soupape qui fonctionne correctement élimine les gaz du carter pour empêcher l'accumulation de pression.
Brûler de l'huile peut entraîner de graves problèmes, y compris une défaillance du moteur. Si vous remarquez un problème avec votre véhicule, faites-le vérifier immédiatement avant que le problème ne s'aggrave.