C1104 OBD-II Trouble Code: Lampe active de contrôle de traction - Circuit court à la batterie

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 11 Août 2021
Date De Mise À Jour: 18 Avril 2024
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C1104 OBD-II Trouble Code: Lampe active de contrôle de traction - Circuit court à la batterie - Des articles
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Définition du code C1104

Un code d'anomalie C1104 signifie que l'unité de commande du moteur (ECU) du véhicule a enregistré un problème de court-circuit dans la lampe de contrôle de la traction.


Ce que le code C1104 signifie

La lampe active de contrôle de traction est une caractéristique du tableau de bord du véhicule qui s'allume lorsque le système de contrôle de traction est utilisé. La lumière s'allume généralement comme un acronyme "TC" ou une photo d'une voiture perdant le contrôle. Le système de contrôle de traction s'allume lorsque le système détecte que les pneus commencent à perdre le contrôle. Ils aideront à égaliser le problème. Si un code C1104 s'est produit, la lampe ne s'allume pas lorsque le système TC est activé.

Quelles sont les causes du code C1104?

Une lampe de contrôle de traction en court-circuit est le plus souvent causée par des composants défectueux ou un câblage de circuit incorrect. Le câblage peut être corrodé, endommagé ou même défectueux. Dans de rares cas, l'ECU lui-même peut être défectueux, signalant par erreur le code de panne. En raison de la rareté de cette cause, elle ne devrait être considérée qu'une fois que toutes les autres causes plausibles ont été épuisées.


Quels sont les symptômes du code C1104?

Dans le cas d'un code d'anomalie C1104, le témoin de contrôle de traction sur le tableau de bord du véhicule ne s'allume pas, que la fonction TC soit ou non active. Le code C1104 sera accompagné d'un voyant de contrôle lumineux allumé sur le tableau de bord du véhicule, ainsi que d'un code de panne C1104 mémorisé. Ces symptômes sont activés pour aider un opérateur à reconnaître et identifier un problème. Ils peuvent être ignorés une fois que le problème spécifique a été identifié.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code C1104?

Le code C1104 est d'abord diagnostiqué en lisant le code à l'aide d'un scanner OBD-II sur l'ECU du véhicule. Le panneau du tableau de bord doit être consulté et examiné pour déceler les signes d'anomalie et les dommages potentiels causés par le court-circuit. Tout câblage électrique et connecteurs doivent être inspectés afin de déceler tout signe de déconnexion, de câblage ou d'installation incorrects de la corrosion, de dommages et d'erreurs. L'utilisation d'un outil de diagnostic tel qu'un Autohex peut aider à faire la lumière sur la source de la défaillance du circuit. En raison du court-circuit, des fusibles liés au tableau de bord et à la lampe de contrôle de traction peuvent avoir sauté.


Erreurs courantes lors du diagnostic du code C1104

Selon le type de véhicule, les codes d'anomalie liés au châssis (codes commençant par la lettre C) peuvent décrire différents problèmes. Contactez le fabricant du véhicule ou contactez un technicien Vermin-Club si vous ne savez pas comment interpréter un certain code. Votre scanner OBD-II peut être programmé pour spécifier la description à côté d'un code qu'il enregistre.

Quelle est la gravité du code C1104?

Un C1104 n'affecte pas la conduite d'un véhicule et ne gêne pas le système de contrôle de la traction, à moins qu'il ne soit accompagné d'autres codes. Si la lampe active de contrôle de traction ne fonctionne pas correctement, vous ne saurez pas si la fonction est activée ou non. Plus important encore, ne pas savoir quand il est allumé signifie que vous ne pouvez pas savoir si cela fonctionne quand il est censé le faire. D'autres problèmes liés à la traction seront généralement signalés à l'ECU en tant que codes d'anomalie, les problèmes de tableau de bord limitant les données au conducteur peuvent être des problèmes potentiellement graves.

Quelles réparations peuvent réparer le code C1104?

Si des fusibles ont été soufflés par le court-circuit de la lampe de traction, ils devront être retirés et remplacés pour que la fonction fonctionne à nouveau. Toute préoccupation concernant le câblage électrique ou les composants liés au circuit doit être résolue rapidement. Des rebranchements et des réparations simples peuvent être effectués si le problème de circuit est assez léger, mais que les circuits peuvent devoir être remplacés. Si l'ECU est identifié comme défectueux, il devra être reprogrammé ou remplacé. Une fois que vous avez effectué les réparations nécessaires pour réparer le circuit de la lampe, redémarrez le véhicule. Tourner le contact et le laisser reposer pendant quelques minutes permettra au code de se reproduire s'il n'a pas encore été adressé. Si c'est le cas, retournez à l'étape du diagnostic et voyez si vous avez manqué quelque chose.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code C1104

Si le C1104 a été signalé en même temps que d'autres problèmes liés au système antipatinage, réparez les codes dans l'ordre dans lequel ils ont été consignés.

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