Que vous conduisiez sous une averse torrentielle ou que vous ayez simplement besoin d'enlever ces insectes du pare-brise, avoir la capacité de ralentir ou d'accélérer vos essuie-glaces est très pratique. Cette opération est complétée grâce au relais d'essuie-glace intermittent; un commutateur électrique qui envoie un réglage prédéterminé au module d'essuie-glace pour alimenter le moteur d'essuie-glace. Lorsque tous les composants des balais d'essuie-glace fonctionnent correctement, le système est très pratique. Cependant, lorsqu'une pièce fonctionne mal, cela peut causer des problèmes de sécurité potentiels. L'une des parties les plus communes à échouer est l'interrupteur de relais d'essuie-glace intermittent.
Les relais électroniques qui sont installés dans les voitures, les camions et les VUS d'aujourd'hui doivent fonctionner dans des conditions très chaudes et éprouvantes ou sont soumis à des abus constants. Le relais d'essuie-glace est unique en ce sens qu'il se trouve à l'intérieur de la poignée de commande des essuie-glaces qui comporte souvent des commutateurs de sélection donnant aux conducteurs de multiples réglages pour leurs pare-brise. Pendant un certain temps, ce relais peut être endommagé - ce qui aura un impact sur le fonctionnement du système d'essuie-glace et, dans certains cas, le rendra inutile.
Lorsque le relais d'essuie-glace intermittent commence à défaillir ou s'use, il affiche quelques signes avant-coureurs au conducteur. Afin de réduire le risque de dommages à d'autres composants mécaniques, il est important d'être attentif à ces symptômes et de prendre des mesures proactives pour remplacer le relais intermittent d'essuie-glace si nécessaire par un mécanicien professionnel. Énumérés ci-dessous sont quelques-uns de ces signes avant-coureurs.
1. Les balais d'essuie-glace ont une vitesse
L'un des indicateurs les plus rapides d'un problème avec le relais d'essuie-glace intermittent est lorsque les essuie-glaces ne sont pas intermittents et ne fonctionnent qu'à une vitesse. L'interrupteur de relais envoie un signal électrique au module qui contrôle le fonctionnement du moteur d'essuie-glace et des engrenages à l'intérieur. Lorsque le relais est défectueux, les essuie-glaces fonctionnent uniquement à la même vitesse que le dernier signal de relais. En termes simples, si vous aviez vos essuie-glaces sur la vitesse lente la dernière fois qu'ils étaient actifs, et que vous les rallumez sous un réglage différent, le commutateur de relais devrait envoyer ces informations mises à jour au module. Si vous modifiez les réglages et que les essuie-glaces ne réagissent pas, cela est probablement dû à un dysfonctionnement du relais d'essuie-glace intermittent.
Cela peut conduire à une situation de conduite potentiellement dangereuse car nous rencontrons parfois des conditions météorologiques qui nécessitent l'utilisation de l'interrupteur intermittent. Si vous remarquez ce problème sur vos essuie-glaces, veuillez contacter un mécanicien certifié dès que possible.
2. Les balais d'essuie-glace ne fonctionnent pas
Comme le relais d'essuie-glace intermittent est responsable de l'envoi de signaux au module, il est également possible qu'il envoie un signal incorrect en cas de dysfonctionnement. La plupart du temps, ce signal sera au moteur pour cesser le fonctionnement des balais d'essuie-glace. Ceci est très rare, mais est souvent attribué à un problème dans le commutateur d'intermittence ou les contrôles.
3. Les balais d'essuie-glace fonctionnent à des vitesses différentes de celles que vous avez sélectionnées
Similaire au problème ci-dessus, si vous remarquez que vos balais d'essuie-glace fonctionnent à une vitesse ou à un réglage intermittent différent de celui que vous avez sélectionné, c'est une bonne indication que le relais est endommagé et doit être remplacé. C'est également un symptôme que vous ne voulez pas éviter car cela pourrait provoquer une surchauffe et une rupture prématurée du moteur de la lame d'essuie-glace.
4. Humming bruit lorsque les essuie-glaces sont allumés
Dans certains cas, vous remarquerez peut-être qu'il y a un étrange bourdonnement lorsque vous essayez d'actionner les essuie-glaces de la voiture. Cela est généralement dû au fait que le moteur d'essuie-glace n'obtient pas la puissance dont il a besoin en raison d'un mauvais relais. Dans la plupart des cas, un mécanicien professionnel remplacera le relais d'essuie-glace intermittent et les commandes en même temps pour s'assurer que toutes les connexions de support fonctionnent harmonieusement.
Avoir un relais d'essuie-glace intermittent entièrement fonctionnel est plus qu'une commodité. Pour beaucoup d'entre nous qui sont soumis à la conduite dans des conditions météorologiques changeantes et changeantes; c'est impératif pour une visibilité sûre. Si vous remarquez l'un des signes d'avertissement ci-dessus, assurez-vous de contacter un mécanicien certifié ASE local de Vermin-Club.org pour remplacer votre relais d'essuie-glace.