Définition du code de problème P0156
Dysfonctionnement du circuit du capteur d'oxygène (capteur 2 de la banque 2)
Que signifie le code P0156?
Le but du capteur d'oxygène est de surveiller la quantité d'oxygène présente dans l'échappement et de relayer cette information au module de contrôle de puissance (PCM). Lorsque la quantité d'oxygène augmente ou diminue, le capteur d'oxygène fluctue entre une tension basse et une tension élevée.
Si le capteur d'oxygène reste à basse tension pendant une période prolongée, ou est tout simplement inactif, le code d'anomalie P0156 sera stocké par le module de contrôle de puissance (PCM) et le témoin Check Engine s'allumera à titre indicatif au conducteur qu'il y a un problème dans le moteur.
Quelles sont les causes du code P0156?
- Fuites de gaz dans l'échappement
- Fuites d'air dans l'admission
- Injecteurs de carburant défectueux
- Fils brisés ou exposés
- Fils de tension ou circuits qui ont court-circuité
- Trous d'échappement situés à proximité ou autour du capteur d'oxygène
- Fuites de vide moteur
- Fils de capteur d'oxygène touchant l'échappement
Quels sont les symptômes du code P0156?
Les conducteurs peuvent ne remarquer aucun symptôme associé au code de panne P0156. Le témoin Check Engine s'allume, ce qui est le symptôme le plus visible, et il peut y avoir une perte d'économie de carburant. Le véhicule aura également une augmentation des polluants qu'il émet dans l'environnement.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0156?
Un scanner OBD-II est utilisé pour enregistrer tous les codes de panne qui ont été stockés par le module de contrôle de puissance (PCM).
Les données en temps réel du capteur d'oxygène sur le scanner OBD-II sont examinées afin de déterminer si le capteur d'oxygène fonctionne correctement.
Ils seront en mesure de tirer une conclusion en notant si le capteur d'oxygène passe de la basse tension à la haute tension comme il se doit.
En utilisant le scanner OBD-II, ils verront les données en temps réel pour les injecteurs de carburant afin de s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Le câblage du capteur d'oxygène sera inspecté pour détecter les courts-circuits, les bris ou les fils exposés.
Le moteur sera vérifié pour l'air qui s'échappe. Cela pourrait être une indication de fuites de vide ou de lignes de vide cassées, puis l'échappement sera inspecté pour les trous.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0156
L'erreur la plus courante lors du diagnostic du code d'anomalie P0156 remplace automatiquement le capteur d'oxygène sans inspecter aucun autre composant. Le capteur d'oxygène n'est pas toujours le problème, et le remplacer ne résout pas toujours le problème.
Il faut tenir compte de l'état du câblage, de l'échappement, des conduites d'aspiration, de l'admission et des injecteurs de carburant.
Quelle est la gravité du code P0156?
Ce code n'est généralement pas considéré comme sérieux. Cependant, le conducteur peut éprouver une augmentation de la consommation de carburant et tandis que dans cette condition, et le véhicule libérera plus de polluants dans l'environnement.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0156?
- Réparer les fils des capteurs d'oxygène court-circuités, brisés ou exposés
- Réparer les fuites de vide
- Réparer les trous dans l'échappement ou remplacer l'échappement, si nécessaire
- Remplacement de l'injecteur de carburant, si défectueux
- Remplacement du capteur d'oxygène (banc 2 capteur 2)
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0156
Parfois, selon le véhicule, le capteur d'oxygène peut être difficile à atteindre. Un ensemble de capteurs d'oxygène peut être nécessaire pour retirer le capteur. Il est également fréquent que le capteur d'oxygène cesse dans l'échappement et soit correctement retiré par un élément chauffant, tel qu'une torche au propane, en plus du jeu de capteurs d'oxygène.
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