P0308 Définition du code
Cylindre 8 raté détecté
Que signifie le code P0308?
Le code d'anomalie P0308 signifie que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a détecté un problème d'allumage du carburant fourni au cylindre 8. Cela doit généralement se produire plusieurs fois avant qu'un code d'anomalie ne soit mémorisé.
Quelles sont les causes du code P0308?
Certaines causes potentielles du code d'anomalie P0308 comprennent:
Pièces d'allumage défectueuses telles que les bougies d'allumage, les bobines d'allumage, les bougies d'allumage et les fils ou les distributeurs
Pièces défectueuses du système d'alimentation en carburant telles que le régulateur de pression de carburant, les injecteurs de carburant ou la soupape EGR
Une grande fuite de vide
Un module de contrôle du groupe motopropulseur défectueux
Quels sont les symptômes du code P0308?
Certains des symptômes du code de panne P0308 que le conducteur peut rencontrer comprennent:
- Rude ralenti
- Hésitation
- Perte de puissance
- Le moteur peut mourir
- Le moteur peut ne pas démarrer
- Économie de carburant réduite
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0308?
La première chose qu'un mécanicien est susceptible de faire lors du diagnostic d'un code P0308 est de vérifier le système d'allumage. Si quelque chose ne va pas dans le système d'allumage, par exemple si quelque chose est débranché ou cassé, ce problème devra être résolu avant que le diagnostic puisse être posé.
Si rien n'est défectueux visuellement avec le système d'allumage, le mécanicien testera chaque bougie et fil avec un testeur d'allumage pour s'assurer que chaque bougie est allumée. Si des problèmes sont détectés au cours de ce test, ils doivent être résolus avant qu'un diagnostic supplémentaire puisse être effectué.
Si aucun problème avec le système d'allumage n'existe, le système de carburant est l'arrêt suivant pour le mécanicien. Un test de pression de carburant est susceptible d'être effectué pour s'assurer que le régulateur de pression de carburant fonctionne correctement. L'exécution de données sur les injecteurs de carburant avec un scanner OBD-II est un autre test probable que le mécanicien effectuerait sur le système de carburant. Tous les problèmes rencontrés avec le système d'alimentation sont recommandés pour être réparés dès que possible en raison du fait que le carburant est dangereux. Un essai sous vide peut également être effectué à peu près au même moment que l'essai de pression de carburant pour s'assurer que le moteur produit suffisamment de vide.
Si aucun problème n'est détecté avec l'un des deux systèmes précédents, l'étape suivante que le mécanicien prendrait consiste à utiliser un outil d'analyse de haute technologie pour tester le bon fonctionnement du module de commande du groupe motopropulseur. Toute pièce défectueuse trouvée lors de ce diagnostic sera remplacée à la demande du client.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0308
Facilement l'erreur la plus fréquente lors du diagnostic d'un code de ratés de toute sorte est de remplacer les bougies d'allumage ou de faire une mise au point. Cette procédure a généralement un coup de 50/50 de réparer le problème sans effectuer un diagnostic approprié. Bien que la défaillance d'une bougie d'allumage soit l'une des principales causes d'un raté d'allumage, il est très important d'évaluer chaque aspect du problème avant de remplacer les pièces pour éviter de gaspiller du temps et de l'argent.
Quelle est la gravité du code P0308?
Le code P0308 est un problème sérieux. Ce code stocké dans le module de commande du groupe motopropulseur d'un véhicule peut empêcher le moteur de fonctionner correctement. Il est important pour la vie quotidienne de nombreuses personnes que leur véhicule fonctionne correctement et qu'il puisse les transporter d'un endroit à un autre. Ce type de code d'anomalie peut éventuellement laisser un conducteur bloqué sur le bord de la route. C'est une bonne idée de trouver la cause profonde du raté et de le faire réparer le plus rapidement possible.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0308?
Les réparations pouvant corriger le code P0308 comprennent:
- Remplacer toutes les bougies et les fils (et le chapeau du distributeur et le rotor, le cas échéant)
- Remplacer le distributeur
- Remplacement de la (des) bobine (s) d'allumage
- Remplacer le régulateur de pression de carburant
- Réparer une grande fuite de vide
- Remplacement des injecteurs de carburant
- Remplacer le module de contrôle du groupe motopropulseur
Commentaires supplémentaires concernant le code P0308
Une variété de choses peut provoquer un raté. Dans cet esprit, il est important de vérifier toutes les possibilités avant de remplacer des pièces. La plupart du temps, un diagnostic erroné résultera du fait de ne pas prendre le temps d'inspecter et de tester entièrement chaque partie du système qui a le problème.
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