Les VUS multisegments de taille moyenne sont une excellente option lorsque vous devez emmener plusieurs amis avec vous, ou amener vos enfants avec eux tout en gardant une longueur d'avance sur vos coûts d'achat ainsi que sur vos coûts récurrents. Bien que ces plus petits VUS sont nettement plus chers qu'une berline, ils sont loin d'être le coût des grands VUS ou camionnettes.
La Mazda CX-5 et la Toyota RAV4 offrent toutes deux une excellente maniabilité, le RAV4 surpassant l'accélération léthargique du CX-5, dont le moteur peut manquer de puissance lorsque vous en avez besoin. Alors que l'espace à l'intérieur est globalement très bon, la troisième rangée optionnelle dans les deux offres est sur le petit côté et la pièce de rechange à l'arrière dans le RAV4 donne l'impression d'une réflexion après coup.
Toyota RAV4 2012L'économie de carburant
L'économie de carburant pour la Mazda CX-5 est un peu plus élevé que le RAV4, avec le RAV4 ne fournissant que 22 mpg city / 28 mpg autoroute. La Mazda CX-5 donne 26 miles par gallon et une autoroute de 35 mpg; presque inouï dans sa classe. Le réservoir de carburant beaucoup plus petit dans le CX-5 à 14,8 gallons par rapport au RAV4 15,9 gallons signifie que vous entrerez dans la station d'essence sur une base régulière - probablement une fois de plus par mois que si vous aviez choisi le RAV4.
Évaluations de test de collision
Le CX-5 donne une note de collision globale légèrement plus élevée, avec 5 étoiles pour la presque totalité des différentes catégories à l'exception de la cote globale, de la barrière frontale du conducteur et des passagers et de la capacité de roulement. La cote du siège avant du conducteur de poteau latéral pour le RAV4 est lugubre à seulement 2 étoiles et à plusieurs autres zones d'évaluation des étoiles perdues ainsi. Dans l'ensemble, le RAV4 semble manquer des caractéristiques de sécurité nécessaires pour bien noter dans les évaluations globales.
Moteur et performance
Le moteur est où vous commencez vraiment à voir les différences entre les deux VUS; avec le RAV4 délivrant un gaz inline-4 atmosphérique de 2,5 L et le Mazda CX-5, moins énergique, offrant un inline-4 de 2,0 L. L'automatique à 4 rapports du RAV4 surpasse définitivement la transmission manuelle à 6 rapports du CX-5.
L'un ou l'autre SUV offre une variété d'options pour l'acheteur de SUV de croisement conscient des coûts; Il suffit de vérifier les détails pour être sûr que vous obtenez exactement le véhicule que vous voulez. Le Toyota livrera les marchandises quand il s'agit de l'accélération à coup sûr.