Comment conduire une voiture de transmission manuelle sans utiliser l'embrayage

Si vous conduisez une voiture avec une transmission manuelle, votre voiture a un embrayage. L'embrayage est un composant utilisé pour connecter et déconnecter la transmission du moteur afin que vous puissiez changer de vitesse. Il fonctionne assez facilement en appuyant sur la pédale d'embrayage sur la zone du plancher côté conducteur, à gauche de la pédale de frein.

Rarement, il se produit que votre embrayage échoue pendant que vous conduisez. Que la pédale d'embrayage se brise ou que le disque d'embrayage tombe en panne, vous pourriez constater que l'appui sur la pédale d'embrayage n'engage pas l'embrayage. Si cela se produit, vous ne pouvez pas décaler votre transmission de la manière traditionnelle.

Vous pouvez cependant continuer à conduire votre véhicule jusqu'à ce que vous ayez besoin de vous arrêter. Conduire un véhicule à transmission manuelle sans utiliser l'embrayage est difficile à faire et peut causer des dommages à votre transmission. Il ne devrait être utilisé qu'en cas d'urgence et pour une courte période.

Partie 1 de 2: Déplacer sans utiliser l'embrayage

Lorsque vous conduisez une voiture à transmission manuelle et que votre embrayage tombe en panne, vous pouvez toujours accélérer et passer à la vitesse supérieure. Remonter sans embrayage n'est pas une action douce et va être difficile car votre embrayage ne peut pas être utilisé pour faciliter la transition entre les vitesses.

Étape 1: Accélérez votre véhicule jusqu'au point de changement de vitesse suivant. La vitesse varie d'un véhicule à l'autre.

Le passage à une vitesse de 3 000 à 3 500 tr / min est un bon choix.

Étape 2: En même temps, laissez le gaz s'échapper et sortez le levier de vitesse. Pendant que vous laissez tomber le gaz, la transmission n'a pas de pression sur elle.

Le levier de vitesse devrait sortir avec un léger effort. Si vous attendez trop longtemps pour mettre le levier de vitesses hors service, vous devrez peut-être remonter le moteur et réessayer.

Étape 3: Appuyez sur le levier de vitesse contre l'engrenage le plus élevé suivant dans l'ordre. Si vous êtes en troisième vitesse, appuyez sur le levier de vitesse contre l'emplacement de la quatrième vitesse.

Appliquez une pression constante modérée contre le levier de vitesses lorsque les régimes moteur diminuent. Une fois que les RPM correspondent à la vitesse de transmission, le levier de vitesse passe en vitesse. Si vous appuyez trop fort, les engrenages risquent de grincer et une pression trop légère peut vous faire manquer le rapport.

Étape 4: Accélérer jusqu'au prochain point de décalage. Immédiatement une fois le levier de vitesses glissé en place, appuyez sur l'accélérateur pour accélérer.

Vous pouvez continuer à travers toute votre gamme d'engrenages de cette façon.

Partie 2 de 2: rétrogradage sans utiliser l'embrayage

Vous pouvez passer à travers votre gamme d'engrenages sans utiliser l'embrayage beaucoup comme le passage à la vitesse supérieure. Parce que votre embrayage n'est pas utilisé ou ne fonctionne pas, vous devrez utiliser la manette des gaz pour contrôler votre décélération.

Étape 1: Ralentissez votre voiture en soulevant la pression de votre pied sur l'accélérateur. La vitesse de votre voiture va baisser lentement.

Étape 2: Lorsque vos RPM sont de 1 200 à 1 500, faites glisser le levier de vitesse. Votre transmission est maintenant au neutre.

Vous devrez peut-être "roter" la manette des gaz pour que cela se produise. Appuyez légèrement sur le gaz pendant une seconde puis laissez la pression. Cela soulage la pression sur la transmission, ce qui vous permet de retirer le levier de vitesses.

Étape 3: Faites tourner le moteur jusqu'à environ 3 000 tr / min. Vous voulez que les RPM correspondent à peu près à ce qu'ils seraient à la même vitesse dans le rapport inférieur.

Par exemple, si vous êtes en troisième vitesse et que vous devez rétrograder en deuxième, environ 1 200 tr / min en troisième vitesse atteindraient une vitesse similaire à 2 500 tr / min en deuxième vitesse.

Étape 4: Appuyez sur le levier de vitesse contre l'engrenage le plus bas. Maintenez le levier de vitesses contre l'engrenage en utilisant une pression modérée.

Tout comme le passage à la vitesse supérieure, une pression excessive peut entraîner des pignons et une pression trop faible peut vous faire manquer le changement.

Étape 5: Laisser tomber lentement les RPM. Lorsque la vitesse du moteur correspond à la vitesse de transmission dans l'engrenage que vous voulez, le levier de vitesse glisse en place.

Utilisez la manette des gaz pour maintenir votre vitesse ou relâcher l'accélérateur pour décélérer pour un autre rétrogradage.

Une fois que vous vous arrêtez, vous ne pouvez plus utiliser cette technique. Il ne fonctionne que lorsque vous êtes en mouvement car il n'y a aucun moyen d'engager la première vitesse à partir d'un arrêt sans l'embrayage.

Conduire un véhicule à transmission manuelle sans utiliser l'embrayage n'est possible que lorsque le véhicule est déjà en mouvement. Si vous êtes à l'arrêt et que votre embrayage ne fonctionne pas, cette méthode ne fonctionnera pas pour vous. Assurez-vous de faire inspecter et réparer votre embrayage par l'un des professionnels certifiés de Vermin-Club.