P2007 OBD-II Trouble Code: Contrôle du patin du collecteur d'admission coincé fermé Banque 2

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Auteur: Randy Alexander
Date De Création: 23 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 15 Avril 2024
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P2007 définition du code de problème

P2007 est un code OBD2 général qui indique un dysfonctionnement dans le circuit de commande de la rampe d'admission.


Ce code est similaire à P2004, P2005, P2006, P2008, P2009, P2010 et P2015.

Que signifie le code P2007?

Le code P2007 signifie que le coulisseau du collecteur d'admission est coincé fermé pour la rangée 2. L'ECU contrôle la quantité d'ouverture ou de fermeture des volets de la rampe d'admission et lorsque la banque 2 est bloquée, le code P2007 est activé.

Cela déclenche l'affichage d'un voyant Check Engine sur le tableau de bord et l'activation d'un mode failsafe. Le mode de sécurité restera actif jusqu'à ce que le volet de la rampe d'admission se décolle ou que le code soit effacé.

Quelles sont les causes du code P2007?

  • La rangée 2 de coureurs d'admission est défectueuse ou obstruée
  • Un harnais de câblage ouvert ou court
  • Connexion électrique défectueuse
  • Le solénoïde de commande du canal d'admission a été endommagé

Quels sont les symptômes du code P2007?

  • Le symptôme le plus perceptible du code P2007 est la lumière Check Engine visible sur le tableau de bord.


  • Dans certains cas, le véhicule peut avoir un ralenti médiocre, une perte de couple moteur à bas régime et un moteur qui se déclenche.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2007?

  • Les mécaniciens utiliseront un outil d'analyse pour vérifier tous les codes stockés dans l'ECU. Toutes les données d'arrêt sur image seront notées pour une utilisation sur le lecteur de test.

  • Ensuite, tous les codes seront effacés et le véhicule sera soumis à un essai routier. Pendant l'essai, le technicien essaiera de recréer les conditions du code.

  • Une inspection visuelle sera effectuée avec un soin particulier pour détecter les lignes de vide et les câbles endommagés.

  • Ensuite, l'outil d'analyse sera utilisé pour surveiller le flux de données en direct pendant que le moteur est conduit.

  • Enfin, une pompe à vide manuelle sera utilisée pour tester le solénoïde de commande de la rampe d'admission.


Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2007

Les erreurs peuvent être faites lorsque les étapes sont ignorées ou ne sont pas terminées dans le bon ordre. Ces erreurs peuvent trébucher même les techniciens les plus expérimentés.

Quelle est la gravité du code P2007?

Dans de rares cas, le clapet de la rampe d'admission peut tomber en panne, provoquant l'aspiration de pièces dans le moteur, ce qui cause des dommages importants.

Quelles réparations peuvent réparer le code P2007?

  • Faisceau de câblage réparé ou remplacé
  • Rampe d'admission du collecteur d'admission 2 remplacée ou débouchée
  • Mauvaise connexion électrique réparée
  • Remplacement du solénoïde du canal du collecteur d'admission

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2007

Lors du diagnostic du code P2007, quelques outils spéciaux peuvent être nécessaires pour aider:

  • Un outil d'analyse de niveau avancé qui donne accès aux données du moteur en direct sera nécessaire. Ceux-ci indiquent aux techniciens les données des capteurs et des solénoïdes.

  • L'autre outil est une pompe à vide manuelle, qui permet de vérifier facilement et en toute sécurité les fuites de vide et de faire fonctionner le solénoïde.

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