Les vitres électriques ont été un luxe pour les propriétaires de voitures depuis leurs débuts au milieu des années 1970. Dans les «vieux jours», les vitres étaient remontées manuellement et, le plus souvent, les poignées se brisaient, ce qui les amenait à se rendre chez le concessionnaire et à les faire remplacer. Aujourd'hui, près de 95% des voitures, camions et VUS vendus aux États-Unis sont équipés de lève-vitres électriques, ce qui les rend plus normaux que les améliorations de luxe. Comme toute autre pièce mécanique ou électrique, ils peuvent parfois s'user ou se casser complètement. L'un des composants les plus communs de l'ensemble de fenêtre de puissance qui casse est l'ensemble de moteur / régulateur de fenêtre.
L'ensemble de lève-vitre ou le moteur est responsable de l'abaissement et de l'élévation des fenêtres lorsque le bouton de lève-vitre électrique est engagé. Un grand nombre des voitures, camions et VUS populaires d'aujourd'hui ont un ensemble moteur et régulateur qui doit être remplacé ensemble si l'un des composants ne fonctionne pas correctement.
Cependant, il y a quelques signes avant-coureurs que les composants à l'intérieur du moteur / régulateur de fenêtre commencent à s'user. Vous trouverez ci-dessous quelques-uns de ces symptômes courants que vous devez connaître pour pouvoir contacter un mécanicien et remplacer l'ensemble moteur / régulateur de fenêtre avant qu'il ne cause des dommages supplémentaires.
1. Il faut plusieurs pressions pour faire rouler la fenêtre vers le haut ou vers le bas
En fonctionnement normal, la fenêtre est censée rouler vers le haut ou vers le bas lorsque vous appuyez sur le bouton. Certains véhicules ont une fonction de roulement automatique lorsque le bouton est enfoncé ou tiré vers le haut qui activera automatiquement l'ensemble moteur / régulateur de fenêtre. Cependant, s'il faut quelques pressions sur le bouton de la fenêtre pour activer le moteur de la fenêtre, c'est une bonne indication qu'il y a un problème avec le moteur. Cela peut aussi poser un problème avec l'interrupteur lui-même, c'est pourquoi vous devriez contacter un mécanicien certifié ASE expérimenté et local pour inspecter ce problème avant de supposer que c'est l'ensemble moteur / régulateur de fenêtre qui doit être remplacé.
Dans certains cas, il peut s'agir simplement de débris coincés sous le commutateur qui cause le problème.
2. La vitesse de la fenêtre est plus lente ou plus rapide que d'habitude
Si vous appuyez sur le bouton de la fenêtre et remarquez que la fenêtre est en train de rouler plus lentement ou plus rapidement que d'habitude, cela peut aussi indiquer qu'il y a un problème avec le moteur de la veuve. Les systèmes de lève-vitres électriques sont réglés avec précision pour une vitesse précise, non seulement pour des raisons pratiques, mais aussi pour s'assurer que la fenêtre ne se casse pas lorsqu'elle est roulée vers le haut ou vers le bas. Lorsque le moteur commence à défaillir, ou s'il y a un problème électrique avec l'ensemble du régulateur, cela peut entraîner un enroulement plus lent ou plus rapide de la fenêtre que nécessaire.
Lorsque vous remarquez ce signe d'avertissement, contactez un mécanicien afin qu'il puisse diagnostiquer le problème précis avec les vitres électriques. Il pourrait être aussi simple qu'un fil court-circuité ou un fusible qui ne fournit pas la puissance correcte au moteur de fenêtre.
3. En cliquant à partir de la porte lorsque la fenêtre roule vers le haut ou vers le bas
Un autre symptôme commun d'un moteur de fenêtre défaillant est si vous entendez un clic lorsque vous appuyez sur le bouton de la fenêtre d'alimentation. Dans certains cas, cela est dû à des débris coincés entre la fenêtre et le moteur. Cela peut entraîner un fonctionnement plus difficile de l'ensemble moteur / régulateur de lève-vitre, ce qui peut également entraîner la chute de la vitre. Si ce problème n'est pas résolu rapidement, la fenêtre peut se coincer et se briser si elle est bloquée et que le moteur de la fenêtre s'enclenche encore.
4. La fenêtre de puissance ne reste pas ou est tordue
Quand un ensemble de lève-vitre fonctionne correctement, les fenêtres se verrouillent en position et sont maintenues là grâce à l'ensemble de lève-vitre électrique. Si la fenêtre est enroulée, puis tombe tout seul, ceci est une indication d'un ensemble de régulateur cassé. Cela a également tendance à se produire lorsque la fenêtre est tordue et qu'un côté de la fenêtre tombe lorsqu'il est enroulé vers le haut ou vers le bas. Lorsque cela se produit, vous devrez remplacer l'ensemble moteur / régulateur de fenêtre sur la plupart des nouvelles voitures, car elles sont contenues ensemble.
Les vitres électriques sont très pratiques, mais si quelque chose ne va pas avec les composants qui les actionnent, elles doivent être remplacées par un mécanicien professionnel dès que possible pour éviter tout dommage supplémentaire ou créer une situation de conduite potentiellement dangereuse.