Le système de refroidissement de votre voiture est l'un des plus critiques sur l'ensemble du véhicule. Sans cela, le moteur surchaufferait rapidement, causant des dommages dévastateurs. Le liquide de refroidissement circule à partir du radiateur, à travers les tuyaux, après le thermostat et autour du moteur. Pendant le cycle, il absorbe la chaleur et la transporte ensuite vers le radiateur, où il est dissipé par l'air en mouvement.
Le liquide de refroidissement est conçu pour absorber la chaleur et supporter les températures de congélation. C'est ce qui vous permet de faire tourner votre moteur pendant l'hiver, lorsque l'eau régulière gèle. Cependant, le liquide de refroidissement a une durée de vie limitée et vous devriez l'avoir vidangé et rempli une fois tous les cinq ans ou plus.
De toute évidence, il doit y avoir un moyen de sortir l'ancien liquide de refroidissement du système avant de pouvoir ajouter un nouveau liquide de refroidissement. C'est ce que fait le robinet de vidange du radiateur. C'est un petit bouchon en plastique situé au bas du radiateur. Il se visse dans la base du radiateur et permet au liquide de refroidissement d'être évacué. Une fois l'ancien liquide de refroidissement sorti, le robinet de vidange est remplacé et un nouveau liquide de refroidissement est ajouté.
Le problème ici est que le robinet de vidange est fait de plastique, ce qui est assez facile à endommager si vous n'y retournez pas. Une fois que les fils sont dénudés, le robinet de vidange ne siège plus correctement et le liquide de refroidissement peut fuir. Si les filets sont mal dénudés, il est possible que le robinet de vidange soit complètement défaillant et que le liquide de refroidissement puisse s'écouler sans surveillance (en particulier lorsque le moteur est chaud et que le radiateur est sous pression). Un autre problème potentiel est si le joint en caoutchouc sur la pointe de la prise est endommagé (cela permettra au liquide de refroidissement de fuir).
Il n'y a pas de durée de vie définie pour un robinet de vidange de radiateur, mais il ne va certainement pas durer éternellement. Avec les bons soins, il devrait durer toute la vie du radiateur (8 à 10 ans). Cependant, il en faut très peu pour l'endommager.
Parce qu'un robinet de vidange de radiateur endommagé est potentiellement très grave, vous devez connaître les signes de défaillance ou de dommages. Ceux-ci inclus:
- Les filets sur le robinet de vidange sont lissés (dénudés)
- La tête du robinet de vidange est endommagée (ce qui rend difficile son retrait)
- Le plastique est fissuré par l'exposition à la chaleur
- Le liquide de refroidissement fuit sous la zone de radiateur de la voiture (peut également indiquer une fuite au niveau d'un tuyau, du radiateur lui-même et d'autres zones).
Ne laissez pas les choses au hasard. Si vous soupçonnez que le robinet de vidange du radiateur est endommagé ou qu'il y a une fuite de liquide de refroidissement, un mécanicien certifié peut aider à inspecter le radiateur et le robinet de vidange, et remplacer toutes les pièces nécessaires.