Votre voiture contient un grand nombre de systèmes différents, qui doivent tous fonctionner en harmonie pour assurer un bon fonctionnement. Il doit y avoir un moyen de surveiller vos systèmes d'allumage et d'émission et le système de diagnostic embarqué (OBD) est un ordinateur qui surveille ce qui se passe dans votre véhicule.
Qu'est-ce que le système OBD fait
En termes simples, le système OBD est un ordinateur de bord qui communique avec d'autres systèmes, y compris l'ECU, le TCU et plus encore. Il surveille la performance de votre système d'allumage, la performance du moteur, le fonctionnement de la transmission, le fonctionnement du système d'émission et plus encore. Sur la base des réactions des capteurs autour du véhicule, le système OBD détermine si tout fonctionne correctement ou si quelque chose commence à mal tourner. Il est assez avancé pour avertir les conducteurs avant qu'un problème sérieux se produise, souvent au premier symptôme d'un composant défaillant.
Lorsque le système OBD identifie un problème, il allume un voyant d'avertissement dans le tableau de bord (généralement, le témoin Check Engine), puis stocke un code de panne (appelé DTC ou code de diagnostic). Un mécanicien peut connecter un outil d'analyse au connecteur OBD II sous le tableau de bord et lire ce code. Cela fournit les informations nécessaires pour commencer le processus de diagnostic. Notez que lire un code ne signifie pas nécessairement que le mécanicien sait immédiatement ce qui a mal tourné, mais que le mécanicien a un endroit pour commencer à regarder.
Comme une note, le système OBD détermine également si votre voiture passera les tests d'émissions. Si le témoin Check Engine est allumé, votre voiture ne réussira pas le test. Il y a aussi une chance que ça ne passe pas même si le témoin Check Engine n'est pas allumé.