Tandis que la plupart des nouvelles voitures utilisent une commande électronique des gaz par le conducteur, des câbles d'accélérateur physiques sont encore souvent trouvés sur de nombreux véhicules sur la route. Un câble d'accélérateur, parfois appelé câble d'accélérateur, est un câble métallique tressé qui sert de liaison mécanique entre la pédale d'accélérateur et la plaque d'accélérateur du moteur. Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée, le câble est tiré et ouvre la manette des gaz. Comme la manette des gaz est ce qui contrôle la puissance du véhicule, tout problème avec le câble peut rapidement se traduire par des problèmes de maniabilité du véhicule, il doit donc être inspecté le plus tôt possible.
La manière la plus commune que les câbles d'accélérateur échouent est qu'ils se cassent. Au fil du temps, ils peuvent simplement s'affaiblir avec l'âge et l'utilisation, jusqu'à ce qu'ils finissent par se casser. Il n'est pas rare qu'ils se désintègrent, au point de produire un effet perceptible. Si le câble se casse, ou s'il est trop déréglé, cela peut affecter la conduite du véhicule jusqu'à ce que la voiture ne puisse plus être conduite jusqu'à ce que le problème soit résolu. Habituellement, il y aura quelques symptômes affichés lorsque le câble de l'accélérateur a un problème.
1. Dommages au revêtement extérieur
Le câble d'accélérateur sur la plupart des véhicules est recouvert d'une gaine extérieure en caoutchouc qui protège le câble métallique tressé à l'intérieur. Parfois, le câble peut entrer en contact avec des bords tranchants ou déplacer des composants du moteur qui peuvent s'user dans les côtés du revêtement. Si vous remarquez des dommages ou une usure sur le revêtement, il est possible que le câble métallique à l'intérieur ait été endommagé. Comme le câble est soumis à des contraintes constantes, tout endommagement du câble peut le rendre plus susceptible de se rompre.
2. Retard du temps de réponse de l'accélérateur
Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée, le moteur devrait réagir immédiatement et le véhicule devrait commencer à accélérer. Si, lorsque vous appuyez sur la pédale, il y a une réponse différée ou une quantité importante de mouvement avant que le véhicule ne réponde, cela peut être le signe d'un problème. Parfois, un câble peut s'étirer avec le temps, ce qui retarde non seulement la réponse de l'accélérateur, mais peut également rendre le câble plus susceptible de se rompre. La réponse différée peut également indiquer la nécessité de régler le jeu de câble.
3. Problèmes avec le régulateur de vitesse
Comme la plupart des manettes de commande à câble utilisent également un câble pour le régulateur de vitesse, si vous remarquez des problèmes lors de l'utilisation du régulateur de vitesse, cela peut être un signe potentiel d'un problème avec le câble d'accélérateur. Si vous remarquez des changements brusques de tension de la pédale, tels que des secousses ou des grippages lorsque vous activez le régulateur de vitesse, cela peut signifier qu'il peut y avoir un problème avec le câble de l'accélérateur. Comme les deux câbles sont connectés au même corps de papillon, tout problème de fonctionnement de l'un peut affecter l'autre.
Parce que le câble d'accélérateur est fondamentalement ce qui permet au moteur d'accélérer, tout problème avec celui-ci peut grandement affecter les performances du véhicule. Si vous soupçonnez que vous avez un problème avec votre câble d'accélérateur, faites-le inspecter par un technicien professionnel, comme celui de Vermin-Club. Ils seront en mesure de remplacer votre câble d'accélérateur si nécessaire.