Code de panne P0905 OBD-II: plage / performance de circuit de sélection de porte

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 16 Août 2021
Date De Mise À Jour: 12 Avril 2024
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Code de panne P0905 OBD-II: plage / performance de circuit de sélection de porte - Des articles
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Définition du code P0905

Le code P0905 identifie un problème avec la plage / performance du circuit de sélection de porte dans une transmission automatique. Il peut être associé à d'autres codes, notamment P0906 et P0907.


Ce que le code P0905 signifie

Le code P0905 est un code OBD-II générique qui s'applique à tous les constructeurs automobiles. C'est une indication qu'il existe un écart entre le signal du capteur 1 et le signal du capteur 2 et qu'il dure au moins une seconde.

Quelles sont les causes du code P0905?

Le code P0905 est dû à plusieurs problèmes potentiels, notamment les suivants:

  • Un problème dans le TCM (module de contrôle de transmission)
  • Un problème dans le capteur de course sélectionné
  • S'il y a un circuit ouvert ou court dans le circuit du capteur de course sélectionné
  • Dommages au faisceau de câblage
  • Mauvaise connexion au circuit du capteur / capteur de la course sélectionnée

Quels sont les symptômes du code P0905?

Généralement, un code P0905 ne provoque pas l'allumage du témoin Check Engine, mais il doit déclencher le témoin de transmission. Un code sera stocké dans l'ordinateur du véhicule pour l'accès par un technicien qualifié. Vous pouvez ne pas remarquer d'autres symptômes et le véhicule peut conduire normalement.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0905?

Un mécanicien connectera d'abord un scanner OBD-II au port OBD-II de votre véhicule, qui est généralement situé sous le tableau de bord du côté conducteur de la voiture, monté au-dessus des pédales de frein et d'essence. Certains véhicules ont le port monté sur le côté du passager sous le tableau de bord, cependant. Un mécanicien qualifié va d'abord effacer le code de l'ordinateur de la voiture, puis tester le véhicule pour vérifier que la condition se répète et que le code est réinitialisé.

Pendant le test, le technicien doit voir les données en direct de l'ordinateur du véhicule pour garantir des valeurs de fonctionnement correctes. Si le code est réinitialisé, le technicien devra inspecter visuellement le capteur de course sélectionné et le circuit du capteur. D'autres inspections et diagnostics peuvent également être effectués sur le TCM. Les signes visibles de dommages peuvent inclure la corrosion, les fils endommagés ou cassés et similaires. Si aucun dommage visuel n'est constaté, le technicien effectuera d'autres diagnostics à l'aide d'un voltmètre numérique.


Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0905

L'erreur la plus courante commise lors du diagnostic de ce défaut est lorsqu'un technicien ne comprend pas clairement pourquoi le défaut est défini. Le défaut est dû à des différences de signal perçues entre plusieurs capteurs correspondant à la porte du sélecteur de transmission qui devrait être très similaire. Une autre erreur courante est de négliger le câblage et les connecteurs de câblage lors du diagnostic du problème, à la recherche d'une pièce défaillante.

Quelle est la gravité du code P0905?

Bien que le code d'anomalie P0905 ne provoque pas de problèmes de maniabilité, il peut devenir un problème sérieux, en particulier s'il indique un problème avec le TCM. Conduite prolongée sans avoir le problème sous-jacent diagnostiqué et réparé pourrait conduire à des dommages de la transmission et une panne complète, vous laissant échoué sur la route.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0905?

Les réparations pour corriger le code P0905 peuvent inclure le remplacement du circuit du capteur de course, le faisceau de câblage au capteur, le capteur lui-même, la reconnexion d'un fil ou d'une connexion à la masse ou même le remplacement complet du TCM. Dans l'ordinateur.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0905

Parce qu'il existe plusieurs causes pour le code P0905, il est crucial d'avoir un mécanicien professionnel diagnostiquer le problème réel. Il se peut que le simple remplacement de pièces ne répare pas le problème et que la conduite du véhicule puisse causer d'autres dommages. Il est également important de noter que les véhicules plus anciens et ceux qui ont un kilométrage élevé peuvent éprouver des problèmes momentanés / temporaires qui causent des codes à définir même s'il n'y a pas de problème sous-jacent réel.

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