P2038 OBD-II Trouble Code: Réductant Inj Air Presse Capteur Circ Distance / Performance

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 10 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 24 Avril 2024
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Ford focus ST boost fault P0238 diagnose and repair
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Le code P2038 est un code d'anomalie de diagnostic OBD-II général qui signale une défaillance de la plage / performance du circuit de capteur de pression d'air d'injection du réducteur.


Que signifie le code P2038?

Le système d'injection du réducteur ajoute de l'air ou du fluide au système d'échappement pour faciliter la combustion des gaz d'émission. Le capteur de pression d'air est utilisé pour surveiller la pression de l'échappement.

Lorsque la performance du capteur hors plage est détectée, le code P2038 est défini. Cela provoque l'affichage de Check Engine Light sur le tableau de bord et un mode failsafe activé. Le mode failsafe est utilisé pour protéger le véhicule contre d'autres dommages et restera en vigueur jusqu'à ce que le capteur tombe dans la plage ou que le défaut soit résolu.

Quelles sont les causes du code P2038?

Les causes les plus probables du code P2038 sont:

  • Un ouvert ou court dans le faisceau de câblage
  • Échec du capteur de pression d'échappement
  • Fuite d'échappement
  • Mauvaise connexion électrique

Quels sont les symptômes du code P2038?

Dans la plupart des cas, le code P2038 ne présente aucun autre symptôme que Check Engine Light sur le tableau de bord. Le véhicule peut subir une consommation de carburant inférieure à la normale et les émissions d'échappement peuvent être plus élevées.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2038?

Un mécanicien va commencer en accrochant un outil d'analyse et en vérifiant tous les codes stockés dans l'ECU. Tous les codes trouvés, ainsi que leurs données d'arrêt sur image associées, seront notés. Tous les codes seront effacés et un test routier sera effectué dans des conditions similaires à celles de l'arrêt sur image.

Une inspection visuelle sera effectuée à la recherche de tout composant manifestement endommagé ou cassé. Ensuite, l'outil d'analyse sera utilisé pour vérifier les lectures du capteur EGT et les lectures de pression des gaz d'échappement. Une fois la température des gaz d'échappement vérifiée, un multimètre sera utilisé pour vérifier la tension appropriée au capteur de pression. Enfin, le système d'échappement sera vérifié pour toutes les fuites présentes.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2038

L'erreur la plus fréquente est de négliger une fuite d'échappement en tant que cause de P2038 et d'examiner des problèmes plus importants. Le diagnostic étape par étape est la clé pour corriger avec précision le code P2038.


Quelle est la gravité du code P2038?

Le code P2038 n'empêche pas la conduite du véhicule une fois le code déclenché. Avec tout code, il doit être réparé dès que possible pour un fonctionnement normal du véhicule.

Quelles réparations peuvent réparer le code P2038?

Les réparations courantes pour le code P2038 sont:

  • Remplacement du capteur de température de gaz d'échappement
  • Réparer ou remplacer le faisceau de câbles
  • Mauvaise connexion électrique résolue
  • Fuite d'échappement réparée

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2038

Vous cherchez une fuite d'échappement peut être facile si les bonnes mesures sont prises. La première façon est de vérifier s'il y a des traces noires de suie sur l'échappement. Ceci est une indication claire des particules de carburant non brûlées sortant de l'échappement sous la forme d'une fuite. Une autre façon de vérifier est de placer votre main près de l'échappement pour sentir l'air sortant de l'échappement pendant que le moteur tourne. Des précautions doivent être prises lors de l'exécution de cette méthode car l'échappement est très chaud et vous brûlera facilement les mains.

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