P0877 OBD-II Code de panne: Circuit du capteur de pression de fluide de transmission / commutateur "D" bas 2020 |Des articles

P0877 OBD-II Code de panne: Circuit du capteur de pression de fluide de transmission / commutateur "D" bas


Définition du code P0877

Un code P0877 est enregistré lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) enregistre une pression de fluide de transmission supérieure ou inférieure aux spécifications d'usine.

Que signifie le code P0877?

Le PCM reçoit des informations sur la pression du fluide de transmission provenant d'un capteur de pression de fluide. Le code est mémorisé lorsque les tensions du capteur sont hors norme, ce qui provoque l'allumage du témoin de dysfonctionnement (MIL).

Quelles sont les causes du code P0877?

Les causes peuvent inclure:

  • Niveau de liquide de transmission faible
  • Echec de la transmission
  • Surchauffe du moteur
  • Transmission glissante
  • Échec du capteur de température de transmission
  • Échec de la transmission de la pompe haute pression
  • Échec du capteur de pression du liquide de transmission

Quels sont les symptômes du code P0877?

  • Glissement de transmission
  • Engagement différé ou manque d'engagement
  • Odeur de fluide de transmission surchauffé et brûlé

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0877?

Le capteur de pression du liquide de transmission est alimenté par un signal de référence de 5 volts provenant d'un fil de tension, et dispose également d'un fil de terre. Le fil de tension de référence est utilisé par le PCM pour surveiller la pression du liquide de transmission. Lorsque la pression du fluide augmente, la résistance du capteur diminue et la tension de référence augmente. Inversement, lorsque la pression du fluide baisse, la résistance du capteur est élevée et la tension de référence diminue.

Le PCM agit en conséquence sur ces lectures. Si la pression du liquide est inférieure ou supérieure aux spécifications d'usine, un code est mémorisé et le témoin d'anomalie (MIL) s'allume. Lorsqu'un code relatif à la pression du liquide de transmission est défini mais que le moteur n'est pas en surchauffe, cela est souvent dû à un niveau de liquide de transmission bas ou à un état de fluide inférieur aux normes.

Un technicien aura besoin d'un lecteur / scanner de code de bonne qualité, d'un schéma de câblage d'usine et d'un voltmètre / ohmmètre numérique (DVOM) pour le diagnostic.

  • Tout diagnostic doit commencer par vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission. Remplissez la transmission avec le bon type de liquide et vérifiez les fuites. Étant donné que les fuites peuvent être difficiles à localiser, il est conseillé de vaporiser la cuvette, la traverse, les lignes de refroidissement et le boîtier de la boîte de vitesses avec un produit de nettoyage pour freins et de nettoyer soigneusement l'unité. Suivi en pulvérisant la poudre de pied en aérosol sur la zone, ce qui facilite le repérage de la fuite.

  • Le liquide de transmission qui sent ou semble brûlé est un mauvais signe, indiquant généralement que la transmission a été surchauffée et fonctionne pendant une période prolongée à un niveau de liquide bas. Une défaillance interne catastrophique peut s'être produite.

  • Toute fuite provenant du joint avant de la transmission, derrière le convertisseur de couple, nécessitera généralement l'enlèvement de la transmission. Si le kilométrage l'indique, envisagez une reconstruction de transmission. Déposez la cuvette de transmission et vérifiez la présence de débris d'embrayage ou de copeaux de métal, qui indiquent des problèmes mécaniques graves.

  • Si le liquide de transmission est bon et que la transmission semble fonctionner correctement sans surchauffe, passer au capteur de pression du liquide de transmission.

  • À l'aide du schéma de câblage d'usine, inspectez le câblage, les connecteurs et les composants du système. Réparer / remplacer tout câblage ou composant qui semble endommagé, court-circuité, déconnecté ou court-circuité.

  • Retester le système. Si tout le câblage, les connecteurs et les composants semblent être en bon état, connectez le lecteur de code au port de diagnostic. Enregistrez les codes stockés et figer les informations.

  • Débrancher le connecteur électrique du capteur de pression de la transmission et tester la tension de référence. La tension de référence est généralement de 5 volts, mais vérifiez les spécifications d'usine pour vérifier la tension de référence du capteur.

  • Si le signal de 5 volts est présent lorsque le contact est mis en position Run, vérifiez le fil de terre du capteur.

  • Si le signal de référence et le signal de masse sont présents, testez la résistance du capteur en utilisant le tableau du fabricant.

  • Comparez vos lectures aux spécifications d'usine et remplacez le capteur s'il n'est pas conforme. Si la résistance du capteur et la tension de référence au niveau du capteur sont conformes aux spécifications, débrancher le connecteur électrique du PCM et tester la continuité / résistance entre le capteur et le PCM.

  • Remplacez les circuits du système et les composants si nécessaire. Si tout le reste vérifie, suspectez le PCM mais rappelez-vous que l'échec du PCM est rare.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0877

Parfois, lorsque ce code est stocké, un technicien peut supposer seulement un faible niveau de liquide et une fuite, lorsque les organes internes de transmission peuvent avoir subi des dommages. D'autre part, faire fonctionner le véhicule pendant une courte période avec un faible niveau de liquide ou une surchauffe ne signifie pas toujours qu'une reconstruction est nécessaire.

Quelle est la gravité du code P0877?

Un code P0877 peut entraîner le PCM mettant la transmission en mode limp-in, ce qui signifie que le véhicule sera à peine conduire du tout. Souvent, un code P0877 est un indicateur d'autres problèmes dans la transmission. Lorsque ce code est enregistré, il est impératif que la transmission soit vérifiée et réparée rapidement pour éviter d'autres dommages.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0877?

Réparation ou remplacement de:

  • Capteur de pression du liquide de transmission
  • Fuites de liquide de transmission
  • Câblage et connecteurs
  • Reconstruction complète de la transmission

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0877

Les transmissions automatiques sont des assemblages complexes. Tout problème de transmission doit être pris au sérieux, car continuer à conduire un véhicule avec des problèmes de transmission peut rapidement aggraver les choses. Un code P0877 devrait être adressé immédiatement, car les problèmes de transmission ne s'améliorent pas par eux-mêmes.

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