P0682 OBD-II Trouble Code: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 12

Définition du code P0682

Un code d'anomalie P0682 indique un problème dans le circuit de bougie de préchauffage du cylindre 12. D'autres codes d'anomalie liés à la bougie de préchauffage qui pourraient être stockés avec ce code comprennent: P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, Codes P0678, P0679, P0680, P0681, P0683 et P0684.

Que signifie le code P0682?

Lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte une variation de la tension de référence provenant du circuit de la bougie de préchauffage du cylindre 12, un code de panne P0682 est mémorisé et le témoin Check Engine s'allume. Cette variation de la tension de référence doit dépasser d'au moins 10% les recommandations du fabricant pour déclencher le stockage du code de panne.

Quelles sont les causes du code P0682?

Certaines causes courantes d'un code de panne P0682 comprennent:

• Câblage ou connecteurs courts, corrodés ou desserrés à l'intérieur du circuit de bougie de préchauffage
• Bougies de préchauffage défectueuses, relais de préchauffage, minuterie ou modules
• Fusibles grillés

Lorsque vous cherchez à diagnostiquer et à corriger les codes d'anomalie, le mécanicien doit s'assurer de réparer les codes d'anomalie dans l'ordre où ils sont stockés sur le PCM.

Quels sont les symptômes du code P0682?

Certains des symptômes rencontrés avec un code d'anomalie P0682 comprennent des problèmes de démarrage du moteur, une augmentation de la fumée blanche émanant du tuyau d'échappement, des ratés du moteur, un bruit excessif du moteur au démarrage et l'indicateur de bougie allumée plus longtemps que prévu. .

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0682?

Le bon diagnostic et la réparation d'un code de panne P0682 nécessite l'utilisation d'un scanner avancé et d'un volt / ohmmètre numérique de la part du mécanicien. En utilisant les outils rassemblés, le mécanicien devrait ensuite effectuer les étapes suivantes:

• Inspecter tout câblage, connecteurs et composants connexes pour détecter tout dommage, corrosion ou défaillance

• Après avoir remplacé le câblage, les connecteurs et les composants, effacez le code et testez le système pour voir si le code revient. Cela comprend un essai routier par le mécanicien

• Si, à l'examen, le câblage, les connecteurs et les composants semblent être en bon état, connectez le scanner aux connecteurs de diagnostic et téléchargez à la fois les données d'arrêt sur image et tous les codes stockés pour un diagnostic ultérieur.

• Vérifiez le connecteur de la bougie de préchauffage défectueuse avec le volt / ohmmètre numérique lorsque la lampe du réchauffeur de la bougie de préchauffage est allumée. Le mécanicien s'assure de la présence d'une tension de référence et d'un signal de masse au niveau du connecteur

  
  

• Le mécanicien doit également vérifier la valeur de résistance des bougies de préchauffage potentiellement défectueuses avant de les remplacer en utilisant le volt / ohmmètre. Comparez les résultats aux spécifications du fabricant

• S'il n'y a pas de tension au niveau du connecteur, le mécanicien doit également tester les fusibles pour voir s'il y en a

• Le mécanicien doit également tester le relais de la bougie de préchauffage, la minuterie et le module de détection des défauts, en comparant les résultats avec les spécifications du fabricant.

• Si tout le câblage, les connecteurs et les composants apparaissent et testent normalement, déconnectez et testez le PCM en utilisant le volt / ohmmètre numérique pour déterminer la résistance du circuit.

• Effacer le code de panne et re-tester le système de bougie de préchauffage pour voir si le code retourne

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0682

Certains mécaniciens font l'erreur de ne pas tester complètement le système et de remplacer les minuteurs et les relais des bougies de préchauffage, même s'ils ne sont pas défectueux. Ceci, à son tour, conduit à un mauvais diagnostic et entraîne le retour du code d'anomalie.

Quelle est la gravité du code P0682?

La plus grande préoccupation avec ce code de panne est de démarrer le moteur correctement. Un moteur diesel allume le carburant à l'aide des bougies de préchauffage qui chauffent la chambre du cylindre avant la mise à feu. Lorsque cette chaleur n'est pas présente, le véhicule peut avoir des problèmes de démarrage, surtout par temps froid. Lorsqu'un problème est rencontré avec le système de bougies de préchauffage, le véhicule fonctionne aussi moins efficacement et perd du carburant non brûlé par l'échappement, comme en témoigne l'augmentation de la fumée blanche.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0682?

Pour réparer un code d'anomalie P0682, le mécanicien doit effectuer les opérations suivantes:

• Remplacer tout câblage, connecteur ou composant défectueux
• Remplacer le connecteur de la bougie de préchauffage s'il est défectueux
• Remplacer les mauvaises bougies de préchauffage
• Remplacer la minuterie, le relais ou le module de la bougie de préchauffage s'ils sont défectueux
• Remplacez le PCM s'il s'avère défectueux. Cela nécessite le mécanicien de reprogrammer le PCM
• Remplacez les fusibles grillés. Le mécanicien devrait également déterminer ce qui cause le soufflage des fusibles et régler ce problème.

Besoin d'aide avec un code P0682?

Vermin-Club offre des mécaniciens mobiles certifiés qui viendront chez vous ou au bureau pour diagnostiquer et réparer votre véhicule. Obtenez un devis et réservez un rendez-vous en ligne ou parlez à un conseiller de service au 1-800-701-6230.