P0295 OBD-II Trouble Code: Valeur élevée du circuit d'injecteur du cylindre 12

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 24 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 29 Avril 2024
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P0295 OBD-II Trouble Code: Valeur élevée du circuit d'injecteur du cylindre 12 - Des articles
P0295 OBD-II Trouble Code: Valeur élevée du circuit d'injecteur du cylindre 12 - Des articles

P0295 Définition du code

Valeur élevée du circuit d'injecteur du cylindre 12


Qu'est-ce que le code P0295 signifie

Le code d'anomalie P0295 signifie que le module de commande du moteur (ECM) détecte que la résistance dans le circuit d'injection de carburant du cylindre 12 est en dehors de la plage normale des spécifications établies par le fabricant. Cette résistance excessive provoque le changement de la tension de référence de l'injecteur sur le cylindre 12 et provoque donc un mauvais fonctionnement de l'injecteur.

Quelles sont les causes du code P0295?

  • Un injecteur de carburant défectueux ou restreint
  • Câblage d'injecteur de carburant endommagé
  • Un module de commande de moteur défectueux
  • Une connexion lâche à l'injecteur de carburant du cylindre 12

Quels sont les symptômes du code P0295?

  • Accélération incohérente
  • Perte de puissance
  • Hésitation
  • Vérifiez l'éclairage du moteur
  • Rude ralenti

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0295?

  • Effectue une inspection visuelle du circuit d'injection du cylindre 12 tout en s'assurant que l'injecteur sur le cylindre 12 est correctement connecté et que le câblage n'est pas endommagé


  • Vérifie l'injecteur de carburant lui-même pour tout dommage visuel

  • Si rien ne se passe visiblement avec l'injecteur de carburant, utiliser un scanner OBD2 pour vérifier les injecteurs de carburant afin de vérifier s'ils produisent la tension de référence correcte (attention particulière à l'injecteur du cylindre 12)

Si l'injecteur du cylindre 12 ne lit pas correctement mais que tous les autres injecteurs semblent corrects, les signes pointent vers un injecteur défectueux.

  • Utilise la procédure recommandée par le fabricant pour tester un injecteur de carburant

  • Si l'injecteur de carburant échoue à ce test, le remplace à la demande du client

Si l'injecteur de carburant n'est pas bouché ou défectueux, le mécanicien doit tester l'ECM pour le bon fonctionnement et discuter des données qui ont été trouvées avec le client

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0295

Une erreur commune qui pourrait être faite lors du diagnostic du code de panne P0295 serait de remplacer l'injecteur de carburant sans le vérifier en premier. Il est très important de voir le problème sous tous les angles lors de la détermination de la réparation correcte. Bien que l'injecteur de carburant dans le circuit du cylindre 12 soit mentionné dans le code de panne, la cause la plus commune de ce code de panne est en fait le câblage endommagé.


Quelle est la gravité du code P0295?

Le code P0295 est relativement élevé sur l'échelle de gravité. Ce code peut causer de sérieux problèmes de maniabilité qui seraient très désagréables pour le conducteur, tels que le retard d'une personne à travailler en raison d'une perte de puissance. Il serait sage d'avoir ce problème diagnostiqué et réparé dès que possible.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0295?

  • Remplacement de l'injecteur de carburant sur le circuit du cylindre 12
  • Réparer ou remplacer le câblage associé au circuit d'injection du cylindre 12
  • Remplacer l'ECM
  • Effectuer un nettoyage du système de carburant
  • Reconnexion du connecteur à l'injecteur de carburant sur le cylindre 12 (si seulement débranché)

Des commentaires supplémentaires concernant le code P0295?

C'est toujours une bonne idée d'être très prudent lorsqu'il s'agit de problèmes de carburant sur un moteur. Si un conducteur veut regarder le mécanicien résoudre ce problème, il est très important de porter des lunettes de sécurité et de garder toutes les sources d'inflammation loin du véhicule pendant la réparation. Cela est dû au fait que le système de carburant peut être ouvert pendant le diagnostic ou la réparation, et que le carburant peut être en suspension dans l'air.

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