Définition du code P0096
Plage / performance du circuit du capteur de température d'air d'admission 2
Que signifie le code P0096?
P0096 est le code générique OBD-II indiquant que le module de contrôle moteur (ECM) a déterminé que le capteur de température d'air d'admission 2 (IAT2) ne fonctionne pas dans la plage normale du capteur et que l'ECM ne peut pas .
Quelles sont les causes du code P0096?
Le capteur de température d'air d'admission 2 n'est pas précis à moins de 2 degrés par rapport aux capteurs de liquide de refroidissement du moteur et de température de l'air de masse. Cela peut se produire lorsque le moteur est démarré à froid après que le moteur a été arrêté pendant plus de 5 heures.
Le capteur de température d'air d'admission 2 ne se trouve pas dans la plage de spécification à moins de 2 degrés pour le capteur par rapport au capteur de débit d'air massique lorsqu'il est chaud et chauffé de 10 secondes à 30 minutes.
Quels sont les symptômes du code P0096?
L'ECM remplacera une entrée de capteur 70 ° F pour la lecture hors spécifications du capteur.
Le moteur peut rouler brutalement ou hésiter si la température extérieure est supérieure à 10 ° F différente de 70 ° F que l'ECM utilise comme sortie de remplacement.
Le témoin Check Engine s'allume indiquant un problème.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0096?
Vérifier visuellement les connexions électriques et le faisceau de câbles au capteur de température d'air d'admission.
Efface les codes et vérifie si le code retourne.
Scanne le capteur IAT2 et compare la sortie pour être dans les spécifications par rapport à l'IAT dans le capteur d'air massique pour être dans les 2 ° F.
Déconnecte le connecteur du capteur IAT2 et vérifie que la température est inférieure à -4 ° F.
Shorts les deux fils de connecteur ensemble pour voir si les lectures de température vont au-dessus de 212 ° F.
Utilise un multimètre pour vérifier si la résistance du capteur IAT2 est conforme aux spécifications.
Remplace le capteur si le capteur n'est pas conforme aux spécifications.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0096
Suivez ces instructions simples pour éviter les erreurs:
Vérifiez l'échec en effaçant le code et voir si le problème est toujours présent.
Suivez les tests ponctuels étape par étape pour isoler la défaillance du système IAT.
Ne remplacez aucune pièce à moins d'être dirigé par le test ponctuel ou le test visuel.
Quelle est la gravité du code P0096?
- Le moteur peut hésiter et avoir un manque de puissance pendant l'accélération.
- Le moteur peut échouer aux tests d'émission.
- Une utilisation continue dans un état défaillant peut entraîner une augmentation du niveau de carbone du moteur.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0096?
- Effacer les codes d'erreur et effectuer un test routier pour essayer de vérifier l'échec
- Remplacement du capteur IAT2 en cas d'échec des tests
- Réparer ou remplacer le câblage ou la connexion au capteur IAT2
- Réparer le connecteur ECM ou remplacer l'ECM
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0096
Le code IAT2 P0096 peut être causé par un connecteur de capteur cassé ou fissuré ou par une contamination par de l'huile moteur ou du liquide de refroidissement provenant d'autres fuites.
L'ECM peut remplacer cette sortie du capteur par la sonde IAT 1 sur certains modèles et le moteur peut fonctionner normalement, sauf que le témoin Check Engine est allumé.
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