Comment changer votre fluide de transmission automatique 2021 |Des articles

Comment changer votre fluide de transmission automatique


Outre le moteur, la transmission est la partie la plus chère de votre véhicule. Et comme l'huile moteur, le liquide de transmission nécessite un remplacement périodique. Beaucoup de transmissions automatiques ont également un filtre interne qui doit être remplacé avec le fluide.

Le fluide de transmission a plusieurs responsabilités:

  • Transférer la pression hydraulique et la force aux composants de la transmission interne
  • Aide à réduire les frictions
  • Transférer l'excès de chaleur loin des composants à haute température
  • Lubrifier les composants de transmission internes

La principale menace pour le liquide de transmission automatique est la chaleur. Même si la transmission est maintenue à la température de fonctionnement appropriée, le fonctionnement normal des pièces internes crée encore de la chaleur. Cela décompose le fluide au fil du temps et peut causer la gomme et le vernis. Cela peut entraîner des collisions de soupapes, une augmentation de la décomposition du fluide, une contamination et des dommages à la transmission.

Pour cette raison, il est important de changer votre liquide de transmission en fonction de l'intervalle de temps indiqué dans votre manuel du propriétaire. C'est généralement tous les 2 à 3 ans ou 24 000 à 36 000 milles. Si le véhicule est fréquemment utilisé de manière intensive, comme le remorquage, le liquide doit être remplacé une fois par an ou tous les 15 000 miles.

Les étapes suivantes vous montreront comment remplacer le liquide de transmission sur une transmission conventionnelle avec une jauge.

  • Remarque: Beaucoup de nouveaux véhicules n'ont pas de jauges. Ils peuvent également avoir des procédures d'entretien compliquées ou être scellés et complètement inutilisables.

Étape 1 sur 4: Préparer le véhicule

Pour assurer un entretien efficace et en toute sécurité de votre transmission, vous avez besoin de peu d'articles en plus des outils manuels de base.

Les matériaux nécessaires

  • Autozone manuels de réparation gratuits - Autozone fournit des manuels de réparation en ligne gratuits pour certaines marques et modèles
  • Jack et chandelles
  • Bac de vidange d'huile
  • Gants de protection
  • Manuels de réparation Chilton (optionnel)
  • Lunettes de protection
  • Cales de roue

Partie 1 sur 4: Préparer le véhicule

Étape 1: Calez les roues et réglez le frein d'urgence. Garez votre véhicule sur un terrain plat et réglez le frein d'urgence. Ensuite, placez des cales de roue derrière les roues avant.

Étape 2: Jack le véhicule. Placez le cric sous une partie solide du cadre. Une fois que vous avez le véhicule en l'air, placez les chandelles sous le châssis et abaissez le cric.

Si vous avez des questions sur l'emplacement du cric sur votre véhicule, consultez le manuel de réparation.

Étape 3: Placez un bac de vidange sous le véhicule.

Partie 2 sur 4: Vidanger le liquide de transmission

Étape 1: Retirez le bouchon de vidange (si équipé). Certaines boîtes de transmission ont un bouchon de vidange monté dans la casserole. Desserrez la prise à l'aide d'un cliquet ou d'une clé. Ensuite, retirez-le et laissez le liquide se déverser dans le bac de vidange d'huile.

Partie 3 sur 4: Remplacer le filtre de transmission (si équipé)

Certains véhicules, principalement des domestiques, ont un filtre de transmission. Pour accéder à ce filtre et vidanger le liquide de transmission, le bac de transmission doit être retiré.

Étape 1: Desserrer les boulons du carter de transmission. Pour retirer la cuve, enlevez tous les boulons de retenue avant et latéraux. Ensuite, desserrer les boulons de retenue arrière de quelques tours et soulever ou tarauder la casserole.

Laissez tout le liquide s'écouler.

Étape 2: Retirez le bac de transmission. Enlevez les deux boulons de poêle arrière, tirez la casserole vers le bas et retirez son joint.

Étape 3: Retirez le filtre de transmission. Retirez tous les boulons de retenue du filtre (le cas échéant). Ensuite, tirez le filtre de transmission vers le bas.

Étape 4: Enlever le joint de l'écran d'entraînement de la transmission (si équipé). Enlever le joint de l'écran du capteur de transmission à l'intérieur du corps de la vanne à l'aide d'un petit tournevis.

Veillez à ne pas entailler le corps de la vanne dans le processus.

Étape 5: Installez le nouveau sceau de l'écran de collecte. Installez le nouveau joint du tube de prélèvement sur le tuyau de collecte du filtre de transmission.

Étape 6: Installez le nouveau filtre de transmission. Insérez le tube de prélèvement dans le corps de la vanne et poussez le filtre vers le haut.

Réinstallez les boulons de retenue du filtre jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.

Étape 7: Nettoyer le bac de transmission. Retirez l'ancien filtre du bac de transmission. Ensuite, nettoyez la casserole en utilisant un frein propre et un chiffon non pelucheux.

Étape 8: Réinstallez le bac de transmission. Placez le nouveau joint sur le plateau. Installez la casserole et fixez-la avec les boulons de retenue.

Serrez les dispositifs de retenue jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Ne serrez pas trop les boulons sinon vous déformerez le bac de transmission.

Si vous avez des doutes, consultez le manuel de réparation du véhicule pour les spécifications exactes de couple.

Partie 4 sur 4: Mettre dans le nouveau liquide de transmission

Étape 1: Réinstallez le bouchon de vidange de la transmission (le cas échéant). Réinstallez le bouchon de vidange de la transmission et serrez-le jusqu'à ce qu'il soit bien serré.

Étape 2: Retirez les chandelles. Jack le véhicule au même endroit qu'avant. Retirez les chandelles et abaissez le véhicule.

Étape 3: Localiser et retirer la jauge de transmission. Localisez la jauge de transmission.

Généralement, il sera sur le côté du moteur près du dos et il aura une poignée jaune ou rouge.

Retirez la jauge et mettez-la de côté.

Étape 4: Versez le liquide de transmission dans. À l'aide d'un petit entonnoir, verser le liquide de transmission dans la jauge.

Consultez le manuel de réparation du véhicule pour connaître le type et la quantité de liquide à ajouter. La plupart des magasins de pièces automobiles seront également en mesure de fournir cette information.

Réinsérez la jauge.

Étape 5: Laisser le moteur atteindre la température de fonctionnement. Démarrez le véhicule et laissez-le tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement.

Étape 6: Vérifiez le niveau du liquide de transmission. Avec le moteur en marche, déplacez le sélecteur de vitesse dans chaque position tout en tenant votre pied sur le frein. Avec le moteur en marche, remettez le véhicule dans le parc et sortez la jauge de la transmission. Essuyez-le et réinsérez-le. Retirez-le et vérifiez que le niveau de liquide est entre les points chauds et ajoutez des marques.

Ajouter du liquide si nécessaire, mais ne pas trop remplir la transmission ou des dommages peuvent survenir.

  • Remarque: Dans la plupart des cas, le niveau du liquide de transmission doit être vérifié avec le moteur en marche. Consultez votre manuel du propriétaire pour la procédure correcte pour votre véhicule.

Étape 7: Enlever les cales de roues.

Étape 8: Conduire le véhicule et revérifier le niveau de liquide. Conduire le véhicule quelques miles ou plus, puis revérifier le niveau de liquide, en ajoutant au besoin.

Effectuer un service de transmission peut être un travail sale et difficile. Si vous préférez que le travail soit fait pour vous, appelez les experts de Vermin-Club.

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