La plupart des conducteurs sont habitués aux amortisseurs et aux jambes de force remplis de gaz, mais à mesure que les véhicules modernes continuent d'évoluer, d'autres types de suspensions deviennent courants. Beaucoup de nouveaux véhicules sont équipés de systèmes de suspension pneumatique, qui utilisent des sacs en caoutchouc remplis d'air pour assurer une conduite souple et confortable. Ce type de système utilise un compresseur qui fournit de l'air aux sacs en caoutchouc afin de retirer le châssis des essieux.
Bien sûr, à partir du moment où vous vous asseyez dans votre véhicule jusqu'à ce que vous sortez, votre système de suspension fonctionne. Les systèmes de suspension pneumatique sont plus complexes que les amortisseurs et les entretoises traditionnels à gaz, et sont généralement moins vulnérables aux dommages. Le compresseur d'air à suspension pneumatique est l'une des pièces les plus importantes, car c'est ce qui permet de pomper l'air dans les sacs. Si cela se passe mal, votre suspension sera bloquée quel que soit le niveau de gonflage lorsque le compresseur est tombé en panne.
Il n'y a vraiment aucune espérance de vie définie pour votre compresseur d'air à suspension pneumatique. Il pourrait très bien vous durer la vie du véhicule, mais s'il échoue, il pourrait arriver avec peu ou pas d'avertissement, et sans cela, vous n'avez aucun moyen de fournir de l'air aux sacs.
Les signes que votre compresseur d'air doit être remplacé comprennent:
- Affaissement du véhicule
- Le compresseur fonctionne de manière erratique ou pas du tout
- Des sons inhabituels provenant du compresseur
Sans une suspension appropriée, votre véhicule ne sera pas sûr à conduire, donc si vous pensez que votre compresseur d'air à suspension pneumatique a échoué, ou est en panne, vous devriez le faire vérifier et remplacer si nécessaire.