Comment fonctionnent les lumières de voiture sous-carrosserie? 2020 |Des articles

Comment fonctionnent les lumières de voiture sous-carrosserie?


Votre voiture a un certain nombre de lumières importantes sur elle - phares, clignotants, feux arrière, feux de freinage, feux de circulation, et plus encore. Cependant, vos options ne sont pas limitées à ce qui a été installé par le constructeur automobile. Vous pouvez installer des feux arrière et des lentilles, des phares différents et plus encore. Cela inclut les phares de voiture sous le châssis - également appelés feux de préchauffage. Ceux-ci viennent dans une large gamme de couleurs et fournissent une lueur fraîche sous votre voiture pendant qu'elle conduit. Comment travaillent-ils?

Types sur le marché

Il existe deux principaux types de phares de voiture sous la carrosserie: les ampoules fluorescentes, qui sont les plus anciennes, et qui deviennent de plus en plus rares, et les bandes lumineuses à DEL. Ceux-ci sont plus récents, et deviennent la norme pour l'industrie.

Les deux types sont montés sous la voiture, généralement à la face inférieure du cadre. La plupart du temps, ils doivent être attachés avec des attaches. Une fois la bande installée, elle doit être câblée. Cela nécessite une boîte de module et des fils électriques. La boîte est habituellement montée près de l'avant de la voiture et se connectera aux bandes lumineuses de deux manières différentes.

L'ancienne méthode nécessitait une connexion individuelle à chaque bande, ce qui impliquait de faire passer quatre séries de câbles sous la voiture (une pour chaque bande lumineuse car elle est généralement installée sur les côtés gauche et droit, ainsi que sur l'avant et l'arrière). Une méthode plus récente leur permet d'être connectés en série, de sorte que le module se connecte à la bande de lumière avant, alors cette bande se connecterait à la seconde, et ainsi de suite.

Le boîtier du module est branché directement à la batterie de la voiture pour l'alimentation (et est généralement monté sur le dessus du moteur). La plupart des systèmes fonctionnent directement à partir de la boîte du module, il n'est donc pas nécessaire de raccorder votre interrupteur de phare. Une télécommande vous permet d'activer les lumières de l'intérieur de la voiture.

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