Les moteurs diesel sont très différents de leurs homologues à essence. En plus de ne pas utiliser de bougies d'allumage, à peu près tous les moteurs diesel utilisent du carburant pour lubrifier les composants de haute précision du moteur. Malheureusement, des quantités infimes d'eau peuvent être trouvées dans le carburant diesel et il doit être retiré avant qu'il n'atteigne le moteur.
L'eau ne fonctionne pas très bien comme lubrifiant et pourrait causer une usure excessive du moteur s'il traversait le système d'alimentation en carburant. Pour éviter cela, les filtres à carburant diesel sont conçus pour séparer le carburant et l'eau avant de se diriger vers le moteur. L'eau est recueillie et doit être vidée occasionnellement, sinon elle commencera à passer à travers le filtre et à se frayer un chemin jusqu'au moteur.
Certains véhicules peuvent vider l'eau automatiquement ou vous devez le vider manuellement. Un indicateur d'avertissement sur le tableau de bord vous permettra de savoir quand trop d'eau a été recueillie et le filtre à carburant doit être vidé.
Ce que signifie le voyant d'avertissement du filtre à carburant
À l'intérieur du filtre à carburant se trouve un capteur de niveau de liquide qui garde la trace de la quantité d'eau qui a été recueillie. Une fois que le niveau atteint sa capacité maximum, le témoin du filtre à carburant s'allume pour vous indiquer de vider le filtre.
Sur les systèmes manuels, une vanne au bas du filtre permettra à l'eau de s'écouler une fois ouverte. Si votre filtre se vide automatiquement et que la lumière s'allume, cela indique qu'une erreur ou un dysfonctionnement a été détecté et qu'il doit être vérifié dès que possible. Ce voyant peut signifier que le drain est bloqué et que le système ne peut pas se vider. Un code sera enregistré sur l'ordinateur pour vous aider à identifier la cause du problème. Faites vérifier la voiture avec un outil d'analyse de diagnostic pour trouver le code ou les codes enregistrés.
N'ignorez pas ce témoin ou le système se remplira d'eau et commencera à fuir vers le moteur. Une fois l'eau évacuée du filtre, ce témoin devrait s'éteindre seul.
Est-il sécuritaire de conduire avec le témoin du filtre à carburant allumé?
Bien que ce ne soit pas une urgence lorsque la lumière s'allume, il est important que vous vidiez le filtre le plus rapidement possible. Si vous attendez trop longtemps, l'eau s'accumulera et finira par se rendre à votre moteur, où elle pourrait causer de graves dommages. N'oubliez pas de remplacer le filtre à carburant aux bons intervalles d'entretien, car l'évacuation de l'eau n'éliminera pas toutes les particules qui se sont accumulées dans le filtre.
Nos techniciens certifiés sont toujours disponibles pour vous aider à diagnostiquer les problèmes avec le filtre à carburant de votre voiture et ils peuvent vider ou remplacer votre filtre à carburant pour vous.