Ce n'est pas populaire à penser, mais vous devriez être prêt pour des problèmes de véhicule. Les véhicules sont conçus et construits par des personnes, et ils ne sont aussi parfaits ou imparfaits que ceux qui les construisent. Cela signifie que tôt ou tard, vous aurez besoin de réparer votre véhicule.
Certains problèmes de véhicules sont moins urgents. Ils sont de petites choses comme une lumière grillée, une serrure électrique ne fonctionne pas, ou un hochet agaçant à l'intérieur de la voiture. D'autres problèmes sont plus pressants et leurs symptômes provoquent une alarme. Quand ils se produisent, vous savez que votre voiture a besoin d'une attention immédiate.
- Fumée de l'échappement - Cela peut ne pas sembler un gros problème, mais la fumée de l'échappement est un indicateur d'un problème beaucoup plus grave à l'avant. La fumée blanche indique généralement que le liquide de refroidissement du moteur, ou antigel, pénètre dans la chambre de combustion et brûle. La fumée noire signale une quantité excessive de carburant brûlé de façon inefficace. La fumée teintée de bleu vous avertit que l'huile moteur est brûlée. Aucun d'entre eux sont bons.
- fumée blanche - Si vous avez de la fumée blanche provenant du tuyau d'échappement, cela signifie que votre système de refroidissement a besoin d'attention. Il pourrait s'agir d'un joint de culasse qui fuit de l'antigel dans la chambre de combustion ou dans le bloc moteur fissuré.
- Fumée noire - Avoir la fumée noire de votre tuyau d'échappement n'est pas une préoccupation mineure non plus. Même si la réparation est petite, le symptôme peut causer des problèmes majeurs. Si le moteur est surchargé - qu'il s'agisse d'un injecteur défectueux, d'un problème de synchronisation ou d'un problème de système de gestion du moteur - il peut causer des dommages importants au convertisseur catalytique, aux capteurs d'oxygène ou à d'autres composants.
- Fumée bleue - Si vous avez de la fumée bleue provenant du tuyau d'échappement, vous brûlez de l'huile dans le cylindre. Il peut s'agir de quelque chose d'aussi mineur qu'une soupape PCV bouchée ou d'une usure interne du moteur. Il ne doit pas être pris à la légère, et s'il n'est pas abordé en temps opportun, il peut causer d'autres problèmes de fonctionnement et même une défaillance du moteur.
Peu importe la couleur de la fumée du tuyau d'échappement, faites-le soigner dès que possible pour éviter une facture de réparation encore plus importante sous peu.
- Moteur brouillon - Lorsque certains symptômes se produisent, vous choisissez souvent de les dépasser, en ignorant qu'il peut y avoir un problème. Une course difficile est l'un des problèmes communs qui est ignoré. Autant que vous voudriez qu'il disparaisse tout seul, un état de fonctionnement difficile ne le fera probablement pas. En fait, le contraire est généralement vrai.
Une course difficile, aussi connu comme un raté de moteur, devient presque toujours pire, et rapidement. Il peut être causé par une bougie fissurée, un mauvais carburant, ou une multitude de causes beaucoup plus impliquées. La raison la plus importante d'aborder une course difficile dans un court laps de temps est qu'il peut vous laisser échoué. Si le raté progresse rapidement, votre véhicule peut potentiellement décrocher et ne pas redémarrer, vous laissant dans un endroit difficile. Faites appel à un technicien qualifié pour inspecter une piste difficile sur votre véhicule dès que cela arrive.
- La direction est difficile à contrôler - Trois choses sur lesquelles vous comptez lorsque vous conduisez sont votre capacité à accélérer, à vous diriger et à vous arrêter. La direction est tout aussi importante, sinon plus, que votre accélération. Si vous êtes incapable de contrôler votre véhicule, la vitesse à laquelle vous pouvez aller n'a pas d'importance.
Si votre volant tremble, s'il est raide à tourner, si vous vous sentez trop lâche ou si vous vous promenez, ou si vous vous déplacez mal, vous avez besoin d'une attention immédiate. Le système de direction fonctionne sur une combinaison de technologie mécanique, hydraulique et électrique, et il est impératif que tous les systèmes fonctionnent comme prévu. Même un petit échec peut mettre votre sécurité en danger.
- Les freins ne se sentent pas bien - Avez-vous déjà conduit un véhicule sans freins électriques? Il est difficile d'imaginer une époque où les véhicules n'étaient pas équipés d'une assistance au freinage, mais c'était comme ça. Heureusement, à mesure que la technologie évolue, les systèmes de freinage incorporés aident comme un servofrein. Ils fonctionnent avec l'aide de l'énergie hydraulique ou de l'aspiration du moteur et rendent le fonctionnement de frein beaucoup plus sûr et plus facile.
Un certain nombre de problèmes peuvent survenir au niveau des freins, notamment des fuites de liquide, des composants grippés ou des pulsations de frein. La chose la plus importante à retenir est que si les freins ne semblent pas fonctionner correctement, vous devez les faire vérifier. Étant l'un des systèmes de sécurité les plus importants de votre véhicule, les freins ne doivent jamais être laissés au hasard.
- Un voyant de dysfonctionnement est allumé - La plupart des gens supposent à tort que cela signifie que Check Engine Light. Lorsque le témoin du moteur est inclus, un témoin d'anomalie comprend également le feu de freinage antiblocage, le témoin de frein de stationnement, l'avertissement de contrôle de traction, le témoin de température du moteur, le témoin de pression d'huile moteur et tout autre voyant d'avertissement. grappe.
Tous ces systèmes ont un but. Un témoin de vérification du moteur ou un autre témoin d'anomalie vous indique que quelque chose ne va pas et que l'avertissement doit être pris en compte. Ne pas tenir compte des feux d'avertissement peut souvent causer des problèmes sur la route, et généralement pas trop loin sur la route. Lorsqu'un voyant d'anomalie s'allume, demandez à un mécanicien professionnel de le diagnostiquer et de le réparer le plus rapidement possible.