Les tuyaux de chauffage sont des tuyaux en caoutchouc que l'on trouve sur presque tous les véhicules équipés de moteurs à combustion interne. Leur but principal est de transporter le liquide de refroidissement du moteur vers le noyau de chauffage situé à l'intérieur du véhicule. Ils sont souvent prémoulés dans des formes spécifiques, ou coupés à des longueurs spécifiques afin de s'adapter à la configuration du système de refroidissement du véhicule. Ils sont généralement situés à l'arrière du moteur, près du pare-feu, raccordés aux sorties du noyau du réchauffeur ou à la vanne de régulation du réchauffeur. Les tuyaux du système de refroidissement automobile sont faits de matériaux résistants et sont conçus pour résister à l'exposition à la chaleur et aux produits chimiques du liquide de refroidissement du moteur. Au fil du temps, cependant, ils peuvent s'user, fuir et commencer à avoir des problèmes. Habituellement, un tuyau de chauffage défectueux ou défectueux produit quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel.
1. Tuyaux fissurés
L'un des premiers symptômes visibles d'un problème avec les tuyaux de chauffage est visiblement sèche, ou des tuyaux fissurés. À mesure que le véhicule s'approche d'un kilométrage élevé, les tuyaux de liquide de refroidissement commencent à s'user, à sécher et à se fissurer. Les tuyaux qui sont visiblement fissurés seront structurellement affaiblis et pourraient être plus sujets aux fuites de liquide de refroidissement. Les tuyaux visiblement fissurés doivent être remplacés si possible, pour éviter qu'ils fuient.
2. Fuites de liquide de refroidissement
L'un des premiers symptômes d'un problème avec les tuyaux de chauffage du véhicule est les fuites de liquide de refroidissement. Les tuyaux de chauffage sont conçus pour résister au liquide de refroidissement et à la chaleur, mais avec le temps ils peuvent finir par s'user. Les vieux tuyaux peuvent tomber en panne, s'affaiblir et finir par se rompre et fuir. Un tuyau de chauffage qui fuit produit non seulement une fuite de liquide de refroidissement qui peut laisser des flaques de liquide de refroidissement sous le véhicule. Si des fuites de liquide de refroidissement laissé sans surveillance peuvent éventuellement évoluer vers des problèmes plus graves.
3. Surchauffe du moteur
Un autre symptôme d'un problème avec les tuyaux de chauffage est la surchauffe du moteur. Si la fuite de l'appareil de chauffage est suffisante, la perte de liquide de refroidissement compromettra l'efficacité du système de refroidissement et entraînera une surchauffe du véhicule. Tous les problèmes qui provoquent une surchauffe du moteur doivent être résolus le plus tôt possible afin d'éviter tout risque de dommage grave au moteur.
Habituellement, les tuyaux de chauffage commencent à montrer des signes d'usure extérieure visible bien avant qu'ils fuient, mais ce n'est pas toujours le cas. Si vous soupçonnez que les tuyaux de chauffage de votre véhicule peuvent avoir un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, tel que celui de Vermin-Club, pour déterminer si les tuyaux doivent être remplacés.