Définition du code P0670
Si l'ECM de votre véhicule détecte un problème avec le circuit de commande du module de commande de bougie de préchauffage (GPCM), ce code est mémorisé.
Que signifie le code P0670?
Contrairement aux moteurs à essence, les moteurs diesel n'utilisent pas de bougies d'allumage. Au lieu de cela, ils comptent sur les bougies de préchauffage pour cette tâche importante. Comme son nom l'indique, le module de contrôle de bougie de préchauffage est une grande partie de ceci. Si cela ne fonctionne pas correctement, votre moteur peut ne pas démarrer.
Quelles sont les causes du code P0670?
Un problème pourrait simplement être le GPCM lui-même. Un GPCM défectueux déclenchera ce code tout seul. D'autres problèmes courants qui conduisent à un code P0670 sont:
- Harnais GPCM court-circuité ou ouvert
- Circuit GPCM souffrant d'une mauvaise connexion électrique
- L'ECM ne fonctionne pas correctement (c'est assez rare)
Quels sont les symptômes du code P0670?
Le problème le plus évident lié à ce code est que votre moteur diesel ne démarre tout simplement pas. À tout le moins, il hésitera probablement avant de venir à la vie. Habituellement, si le temps est chaud, même un code P0670 ne devrait pas empêcher votre véhicule de démarrer. Cependant, s'il fait froid, vous aurez probablement beaucoup plus de mal à démarrer.
Même si le moteur démarre, vous entendrez très probablement un bruit de cliquetis très fort. Ceci continuera jusqu'à ce que le moteur se réchauffe et soit capable de fonctionner normalement dans une température de fonctionnement acceptable.
De la fumée blanche peut également sortir de l'échappement de votre véhicule. C'est parce que le démarrage difficile produit un excès de carburant qui doit être brûlé. Le moteur aura un manque notable avant que la température de la culasse augmente suffisamment pour maintenir la combustion totale.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0670?
D'abord, votre mécanicien utilisera son scanner OBD-II pour diagnostiquer quels codes ont été stockés. Ensuite, ils vont vérifier pour voir si votre batterie fonctionne. Ensuite, ils inspecteront le câblage, à la recherche de tout défaut qui pourrait empêcher la GPMC de fonctionner correctement. Un voltmètre aide à cela.
Après tout cela, ils vont vérifier pour voir si le contacteur d'allumage délivre de l'énergie. Ils feront de même avec l'actionnement du relais en débranchant le capteur de température d'huile et en appuyant sur le contact.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0670
La plus grande erreur que font les mécaniciens lorsque ce code est présent va bien à remplacer la bougie de préchauffage. Comme c'est la caractéristique la plus évidente du problème, beaucoup de gens supposent que cela ne fonctionne tout simplement pas. Bien qu'une toute nouvelle bougie de préchauffage puisse fonctionner mieux au début, si vous n'abordez pas les problèmes sous-jacents, ce ne sera qu'une question de temps avant que vous ayez à revoir un mécanicien.
Quelle est la gravité du code P0670?
Votre vie ne sera pas en danger lorsque le code P0670 est stocké. De même, cela ne va pas conduire à des dommages sérieux à votre véhicule. Cependant, jusqu'à ce que ce problème soit résolu, vous êtes dans une période terrible avec votre allumage. Donc, à cet égard, il s'agit d'une question très sérieuse qui devrait être traitée immédiatement.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0670?
Votre mécanicien peut faire l'une des choses suivantes:
- Changez la batterie
- Remplacer les fils ou les connecteurs endommagés
- Réparer le relais de bougie de préchauffage
- Remplacer le GPCM
- Remplacer le PCM (c'est la solution la moins probable)
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0670
Juste parce que votre moteur diesel a besoin de quelques secondes supplémentaires pour démarrer dans le froid ne signifie pas que votre GPMC ou la bougie de préchauffage doit être remplacé ou réparé.
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