P0373 OBD-II Code de panne: Référence de synchronisation Signal haute résolution A Impulsions intermittentes / irrégulières

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 3 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 22 Avril 2024
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P0373 Description d’erreur la plus détaillée
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Que signifie le code P0373?

Un P0373 signifie que votre module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a détecté une irrégularité dans le signal de référence de synchronisation haute résolution. Le «A» désigne la zone des circuits du système plutôt qu'un composant particulier de votre véhicule. Si le PCM détecte des variations du signal de synchronisation du moteur à haute résolution qui dépassent un certain nombre de degrés, le code P0373 sera stocké et votre témoin Service Engine Soon s'allumera.


Quelles sont les causes du code P0373?

Certaines causes sont plus populaires que d'autres. Les causes les plus fréquentes du code P0373 sont les capteurs de vilebrequin, d'arbre à cames et de position de distributeur défectueux. La deuxième plus fréquente est la défaillance du distributeur mécanique, qui se produit souvent dans les applications domestiques à traction arrière à kilométrage élevé. Le câblage et les connecteurs électriques défectueux, corrodés ou endommagés peuvent également provoquer l'apparition de ce code. L'échec du PCM est une possibilité mais très improbable.

Quels sont les symptômes du code P0373?

Il y a quelques symptômes pour ce code. Certains sont indétectables tandis que d'autres comprennent un raté d'allumage du moteur. Vous pouvez également remarquer une diminution de la consommation de carburant. Mais s'il vous plaît noter que cela peut prendre un certain temps avant que le voyant de votre moteur de service s'allume, il est donc important de reconnaître ces autres symptômes à l'avance.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0373?

Un bon point de départ pour recevoir un diagnostic réussi du capteur de position du vilebrequin est de vérifier le signal du régime moteur lorsque le moteur tourne ou tourne. Vous pouvez le faire en utilisant un scanner ou simplement en observant le tachymètre de votre véhicule pendant que votre moteur tourne. Si vous ne détectez pas de signal RPM, vous devez inspecter visuellement le capteur de position du vilebrequin, l'engrenage du vilebrequin et le connecteur du capteur pour déceler les dommages et les signes de réparation. Si vous ne voyez pas de signes évidents de dommages, vous devez tester le système CPS pour un signal de tension de référence (généralement cinq volts). Si les valeurs de tension de votre système ne correspondent pas aux chiffres de référence spécifiés par le fabricant, vous devrez vérifier la continuité du système à l'aide de votre volt / ohmmètre numérique. Mais soyez prudent lorsque vous vérifiez les valeurs de résistance dans le câblage connecté au PCM. Pour assurer la sécurité, débranchez le connecteur électrique du PCM avant d'utiliser votre ohmmètre du côté du faisceau du circuit.


Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0373

Les erreurs courantes incluent le remplacement des capteurs d'arbre à cames, de vilebrequin et de distributeur de votre véhicule, ce qui ne résoudra probablement pas votre problème. Les anneaux de manivelle et de came doivent être testés chaque fois que vous remplacez les capteurs. En outre, assurez-vous que si vous remplacez vos capteurs de vilebrequin ou d'arbre à cames, vous devez les remplacer ensemble et non individuellement.

Quelle est la gravité d'un P0373?

Un P0373 est sérieux et, dans la plupart des cas, doit être examiné par un technicien qualifié. Non seulement le P0373 est-il un problème sérieux, mais il est également difficile à résoudre, nécessitant des outils de diagnostic coûteux et spécialisés. Si vous n'avez pas ces outils, vous voudrez voir un technicien professionnel et demandez-lui de déterminer ce qui ne va pas avec votre véhicule.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0373?

Si les lectures de tension de référence du système correspondent aux valeurs spécifiées, vous devrez remplacer le capteur d'arbre à cames, le capteur à effet hall du distributeur et le capteur de vilebrequin. Inspectez votre distributeur pour une oscillation latérale excessive et un jeu axial. Si le distributeur est cassé ou usé, vous devrez le remplacer et réessayer le système pour des échecs.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0373

Un P0373 peut être un problème compliqué à résoudre. Il se peut que vous deviez remplacer plusieurs composants, ce qui prend du temps et est frustrant si vous n'avez pas la formation et les outils appropriés. Si vous envisagez de le faire par vous-même, vous pouvez contacter un technicien qualifié pour poser des questions sur la meilleure façon de résoudre votre problème.

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