Définition du code P0352
Bobine d'allumage B Dysfonctionnement du circuit primaire / secondaire
Que signifie le code P0352?
Le dernier chiffre de ce code d'anomalie indique qu'il y a un problème détecté dans le processus d'allumage du cylindre numéro 2. La bobine est essentiellement un transformateur qui réaménage la tension inférieure fournie par la batterie dans la tension plus élevée que les bougies doivent allumer. carburant pour un processus de combustion réussi. Un paquet de bobine produira en moyenne environ 70 000 à 100 000 volts.
Un paquet de bobine, également connu sous le nom d'une bobine sur la prise ou une bobine d'allumage, est utilisé pour convertir la tension de batterie standard dans la tension plus élevée nécessaire pour le processus de combustion interne d'un moteur. Le pack de bobines est typiquement un générateur haute tension constitué de deux bobines, une bobine primaire et une bobine secondaire. La grande bobine primaire reçoit la tension initiale de la batterie et la transfère à la bobine secondaire plus petite. La bobine secondaire est située à l'intérieur de la bobine primaire et tourne à des vitesses rapides à l'intérieur de la bobine primaire, provoquant un champ magnétique. Ceci, à son tour, aide à induire la haute tension et l'ampérage nécessaires pour allumer le combustible pendant le processus de combustion.
Un code de panne P0352 peut être réglé si le module de commande du moteur (ECM) détecte un problème avec le processus d'allumage du pack de bobines. Dans ce cas, le bobinage détecté comme défectueux est situé au-dessus du cylindre numéro 2.
Quelles sont les causes du code P0352?
Câblage endommagé ou corrodé du deuxième paquet de bobine de cylindre
Dommages ou corrosion des fils reliant le deuxième paquet de bobine de cylindre au module de commande de moteur
Ouvert ou court dans le câblage du circuit électrique du deuxième paquet de bobine de cylindre
Module de contrôle de moteur défectueux
Batterie défectueuse
Bougie (s) défectueuse (s)
Quels sont les symptômes du code P0352?
- Un voyant Check Engine en cours de définition
- Des ratés d'allumage du moteur, des vibrations anormales peuvent être ressenties au ralenti ou pendant la conduite
- Perte d'accélération
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0352?
Effectue un test de résistance sur le paquet de bobines suspecté
Inspecte l'état des électrodes des bougies
Mesure la tension présente sur le pack de bobines
Inspecte les fils qui se connectent aux batteries pour l'effilochage, la corrosion et parfois la fonte
Inspecte le circuit de la batterie pour une alimentation au sol appropriée
Inspecte le collecteur d'admission pour les fuites de vide
Utilise un multimètre pour mesurer le signal Hertz envoyé à un pack de bobines (aide à vérifier si l'ECM envoie le signal approprié au pack de bobines)
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0352
Certains peuvent oublier le fait qu'une fuite de vide pourrait également causer ce code. En outre, certains peuvent négliger de mesurer le signal hertz qui devrait être envoyé par l'ECM à la batterie. La mesure du signal Hertz vous aidera à déterminer si le module de commande du moteur est défectueux ou s'il y a une interruption dans le circuit de la batterie, par exemple une accumulation de corrosion ou un câblage endommagé.
Quelle est la gravité du code P0352?
C'est assez sérieux parce que vous ne pouvez pas légalement passer l'inspection avec un voyant de contrôle de moteur. Conduire avec un raté est mauvais pour le moteur parce que si un cylindre est entravé, les autres cylindres devront travailler deux fois plus dur pour faire fonctionner le véhicule. Cela risquerait de solliciter les autres cylindres et de provoquer une usure plus rapide des pièces telles que les segments de piston, les bougies d'allumage et d'autres batteries. Ce code est connu pour provoquer un raté d'allumage du moteur, ce qui endommagera ou obstruera le convertisseur catalytique s'il n'est pas traité assez rapidement.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0352?
Remplacement du pack de bobines
Remplacer les bougies d'allumage
Réparer une fuite de vide comme un joint de collecteur d'admission qui fuit ou une ligne de vide fissurée
Remplacement du module de commande du moteur
Réparation ou remplacement de tout câblage endommagé
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0352
Il est fortement recommandé de vérifier le signal Hertz de l'ECM vers le pack de bobines. En outre, il est recommandé de vérifier le collecteur d'admission pour les fuites de vide.
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