P0495 OBD-II Trouble Code: Vitesse du ventilateur élevée

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 4 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 15 Avril 2024
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P0495 Description d’erreur la plus détaillée
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Code de dérangement diagnostique (DTC): P0495

Définition du code P0495

Le code P0495 est mémorisé lorsque le PCM a détecté une lecture de tension trop élevée par rapport au circuit de commande du ventilateur de refroidissement électrique.


Qu'est-ce que le code P0495 signifie

Pour s'assurer que la température du moteur reste au bon niveau et que le système de climatisation fonctionne lorsqu'il est allumé, le PCM collecte les données du circuit du système de contrôle du ventilateur. Si ces données dépassent de plus de 10% la tension spécifiée par le fabricant pour les conditions de conduite actuelles, le PCM mémorisera le code P0495.

Quelles sont les causes du code P0495?

Les causes les plus communes derrière le code P0495 incluent un mauvais moteur de ventilateur de refroidissement, et un relais défectueux de ventilateur de refroidissement; cependant, il y a des causes moins communes qui devraient être considérées, telles que:

  • Un embrayage de ventilateur de refroidissement défectueux
  • Une unité de commande de ventilateur de refroidissement défectueuse
  • Connecteurs électriques lâches ou corrodés
  • Un capteur de température du liquide de refroidissement défectueux
  • Câblage électrique ouvert ou court-circuité (accompagné ou non de fusibles grillés)

Quels sont les symptômes du code P0495?

Le témoin Check Engine s'allume et peut être le seul symptôme observable. Certains moteurs peuvent surchauffer et le climatiseur peut ne pas fonctionner aussi efficacement que d'habitude.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0495?

Après avoir vérifié le code avec un scanner OBD-II, le mécanicien doit commencer par une inspection visuelle de tous les câbles et autres composants électriques, ainsi que des conduites d'aspiration et des flexibles. Les problèmes électriques simples, tels que les éléments détachés ou en court-circuit, doivent être réparés ou remplacés si nécessaire.

Après ceci, ou toute réparation, il est important d'effacer le code du PCM et de retester le système. Si le code revient, le mécanicien doit passer à l'essai manuel de la tension du moteur du ventilateur de refroidissement primaire. L'étape suivante consiste à vérifier les lectures de tension du relais du ventilateur de refroidissement du moteur. Si l'une de ces pièces ne répond pas aux spécifications du fabricant, elles doivent être remplacées.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0495

L'erreur la plus commune lors du diagnostic et de la réparation de ce code est de remplacer un moteur de ventilateur de refroidissement sans effectuer une procédure de diagnostic approfondie de l'ensemble du système. Une partie qui est souvent rappelée est le relais de ventilateur de refroidissement et peut donc être le vrai problème. Il est important de diagnostiquer tous les problèmes possibles avant de remplacer les pièces principales.


Quelle est la gravité du code P0495?

Si le code P0495 est stocké dans le PCM, cela représente un problème sérieux qui doit être réparé immédiatement. Bien qu'aucun symptôme majeur ne soit habituellement observé, l'incapacité de mesurer et de contrôler le système de refroidissement conduira éventuellement à des réparations plus importantes et plus coûteuses. Les propriétaires de véhicules devraient avoir ce code adressé dès que possible.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0495?

Un technicien peut répondre à une détection de code P0495 de plusieurs façons. Ils comprennent:

  • Remplacer un mauvais moteur de ventilateur de refroidissement
  • Remplacer un mauvais relais de ventilateur de refroidissement
  • Réparer tout câblage électrique ouvert ou court-circuité
  • Remplacer un embrayage de ventilateur de refroidissement défectueux
  • Remplacer une unité de commande de ventilateur de refroidissement défectueuse
  • Réparer les connecteurs électriques lâches ou corrodés
  • Remplacer un capteur de température du liquide de refroidissement défectueux

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