Le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est utilisé pour abaisser les températures de combustion et réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx). Ceci est accompli en réintroduisant les gaz d'échappement dans la chambre de combustion du moteur pour refroidir la flamme de combustion. Dans certains cas, un refroidisseur EGR est utilisé pour refroidir la température des gaz d'échappement avant qu'il ne pénètre dans le moteur. Le liquide de refroidissement circule dans le refroidisseur EGR pour absorber la chaleur. Généralement, les refroidisseurs EGR se trouvent sur les moteurs diesel.
Les signes les plus fréquents d'un refroidisseur EGR défectueux ou défectueux comprennent la surchauffe du moteur, les fuites d'échappement et le témoin Check Engine qui s'allume en raison d'un débit ou d'un échappement insuffisant. Si vous pensez que votre refroidisseur EGR a un problème, vous devrez peut-être le remplacer.
- Remarque: Le processus suivant varie entre les véhicules. Selon la conception de votre véhicule, vous devrez peut-être d'abord retirer d'autres pièces avant de pouvoir accéder au refroidisseur EGR.
Partie 1 de 3: Localiser le refroidisseur EGR
Pour remplacer votre solénoïde de contrôle EGR de manière sûre et efficace, vous aurez besoin de quelques outils de base:
Les matériaux nécessaires
- Compresseur d'air (facultatif)
- Outil de remplissage sous vide du système de refroidissement (facultatif) ntxtools
- Égouttoir
- Instructions de réparation gratuites de Autozone
- Gants de protection
- Manuels de réparation (optionnel) Chilton
- Lunettes de protection
Étape 1: Localisez le refroidisseur EGR. Le refroidisseur EGR est monté sur le moteur. Certains véhicules utilisent également plus d'un refroidisseur.
Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule pour déterminer l'emplacement du refroidisseur EGR dans votre véhicule.
Partie 2 sur 3: Retirer le refroidisseur EGR
Étape 1: Débranchez le câble de la batterie négative. Débranchez le câble négatif de la batterie et mettez-le de côté.
Étape 2: Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur. Placez un bac de vidange sous le véhicule. Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur en ouvrant la soupape de robinet d'arrêt ou en retirant le tuyau du radiateur inférieur.
Étape 3: Retirez les fixations du refroidisseur EGR et le joint. Retirer les fixations du refroidisseur EGR et le joint.
Jetez le vieux joint.
Étape 4: Débrancher les pinces et les supports du refroidisseur EGR, le cas échéant. Débranchez les colliers de refroidissement et les supports en enlevant les boulons.
Étape 5: Débranchez les tuyaux d'entrée et de sortie du refroidisseur EGR. Desserrez les colliers et retirez les tuyaux d'entrée et de sortie du refroidisseur.
Étape 6: Jeter les vieilles pièces avec soin. Retirer le refroidisseur EGR et jeter les joints.
Partie 3 sur 3: Installer le refroidisseur EGR
Étape 1: Positionnez le nouveau refroidisseur. Placez le nouveau refroidisseur dans le compartiment moteur de votre voiture.
Étape 2: Connectez les tuyaux d'entrée et de sortie du refroidisseur EGR. Faites glisser les maisons d'entrée et de sortie en place et serrer les pinces.
Étape 3: Mettre de nouveaux joints. Faites glisser les nouveaux joints en place.
Étape 4: Connectez les pinces et les supports du refroidisseur EGR. Connectez les pinces et les supports du refroidisseur, puis serrez les boulons.
Étape 5: Installez les fixations du refroidisseur EGR. Mettez les nouvelles fixations et le joint d'étanchéité du refroidisseur EGR.
Étape 6: Remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement. Réinstallez le tuyau du radiateur inférieur ou fermez le robinet d'évacuation.
Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement et purgez le système d'air. Cela peut être fait soit en ouvrant la soupape de purge, si votre voiture en est équipée, ou en utilisant un outil de remplissage sous vide du système de refroidissement fixé à l'air de l'atelier.
Étape 7: Reconnectez le câble de batterie négatif. Rebranchez le câble négatif de la batterie et serrez-le.
Remplacer un refroidisseur EGR peut être un gros travail. Si cela semble être quelque chose que vous préférez laisser aux professionnels, l'équipe de Vermin-Club propose des services de remplacement de refroidisseurs EGR experts.