Personne ne veut échouer à un test d'émissions ou de smog: cela signifie que vous devez déterminer ce qui a causé l'échec et le réparer. Ensuite, vous devez revenir pour un nouveau test.
Les tests de smog sont requis par la plupart des États avant le renouvellement d'un enregistrement. Les exigences varient selon l'état: dans certains états, vous devez passer un test sur une base annuelle, d'autres peuvent nécessiter un test tous les deux ans. D'autres États peuvent exiger que la voiture ait un certain âge avant qu'un test ne soit nécessaire. Vous pouvez vérifier vos exigences d'état à la DMV locale.
Les essais de détection du smog ou des émissions ont été introduits dans les années 1970, lorsque le Clean Air Act est entré en vigueur. Les vérifications de smog vérifient que le système d'émissions d'un véhicule fonctionne correctement et que le véhicule ne propage pas de polluants dans l'air.
Si vous craignez que votre véhicule ne réussisse pas son prochain test de smog, vous pouvez prendre des mesures pour augmenter la cote de passage. Voici quelques conseils pour vous assurer que votre véhicule obtient un bilan de santé propre lors du prochain test de smog.
Partie 1 sur 1: Préparation de votre véhicule à un test d'émissions
Étape 1: Effacez la lumière Check Engine si elle est allumée. Le témoin Check Engine est presque entièrement lié à votre système d'émission.
Si ce témoin est allumé, vous devrez inspecter et réparer le véhicule avant de l'essayer pour un test de smog. Dans presque toutes les circonstances, le véhicule échouera si le témoin Check Engine est allumé.
L'une des raisons les plus courantes de l'allumage du Check Engine Light est un capteur d'oxygène défaillant. Le capteur d'oxygène surveille le mélange gaz / air envoyé dans les injecteurs de carburant afin que le mélange puisse être ajusté s'il est riche ou pauvre. Un capteur d'oxygène défaillant entraînera une défaillance de la vérification du smog.
Le remplacement d'un capteur d'oxygène est une réparation relativement abordable. Ignorer une défaillance du capteur d'oxygène peut entraîner des dommages au convertisseur catalytique, ce qui est une réparation très coûteuse.
Le point à retenir ici est de réparer tous les problèmes liés à la vérification de la lumière du moteur avant de se rendre au test de smog.
Étape 2: Conduire le véhicule. La voiture devrait être conduite à la vitesse de l'autoroute pendant environ deux semaines avant d'être soumise à un test de smog.
Rouler à des vitesses plus élevées réchauffera suffisamment le convertisseur catalytique pour éliminer les résidus de pétrole et de gaz. Le convertisseur catalytique convertit les émissions nocives avant qu'elles sortent du tuyau d'échappement.
La conduite en ville ne laisse pas le convertisseur devenir assez chaud pour faire son travail complètement, ainsi le sortir sur l'autoroute brûlera le gaz et les résidus d'huile dans le convertisseur. Cela aidera le véhicule à passer le test de smog.
Étape 3: Faire changer l'huile avant le test de smog. Bien que cela ne garantisse pas un résultat satisfaisant, l'huile sale peut libérer des polluants supplémentaires.
Étape 4: Faites calibrer le véhicule environ deux semaines avant le test. Faites changer tous les filtres et demandez au mécanicien d'inspecter tous les tuyaux pour vous assurer qu'il n'y a pas de fissures ou de ruptures.
- Remarque: Dans de nombreux cas, un mécanicien débranche la batterie pendant la mise au point, ce qui réinitialisera l'ordinateur du véhicule. Le véhicule doit ensuite être conduit pendant quelques semaines afin qu'il y ait suffisamment de données de diagnostic pour le test de smog.
Étape 5: Vérifiez les pneus pour vous assurer qu'ils sont bien gonflés. La plupart des États effectuent un test dynamométrique sur le véhicule, ce qui met les pneus du véhicule sur des rouleaux afin que le moteur puisse fonctionner à grande vitesse sans bouger.
Des pneus sous-gonflés feront travailler le moteur plus fort et pourraient affecter vos résultats.
Étape 6: Inspectez votre bouchon d'essence. Le bouchon d'essence scelle le système d'alimentation en carburant, et s'il est fissuré ou mal installé, il déclenchera l'allumage du témoin d'anomalie du moteur. Cela fera échouer le test de smog. Si le capuchon est endommagé, remplacez-le avant le test.
Étape 7: Envisagez d'utiliser un additif pour carburant, qui peut aider à réduire les niveaux d'émission. Les additifs de carburant sont habituellement versés directement dans le réservoir d'essence lors du remplissage de la voiture.
Les additifs nettoient les dépôts de carbone qui s'accumulent dans le système d'admission et d'échappement. Cela peut aussi aider le véhicule à passer le test de smog.
Étape 8: Prenez votre voiture pour un pré-test. Dans certains états, les stations de contrôle du smog feront un pré-test.
Ces tests vérifient le système d'émission tout comme le test standard, mais les résultats ne sont pas enregistrés avec le DMV. C'est un moyen infaillible de vérifier si votre véhicule va passer.
Bien qu'il y ait des frais pour un pré-test, si vous avez des doutes sérieux sur les chances de votre voiture de passer un pré-test est fortement conseillé. De cette façon, vous pouvez réparer la voiture avant de faire le test officiel.
Étape 9: Conduire le véhicule à la vitesse de l'autoroute pendant au moins 20 minutes avant d'arriver à la station d'essai de smog. Cela va réchauffer le véhicule et s'assurer qu'il fonctionne correctement. Il réchauffe également le système de combustion et d'émission avant l'essai.
Étape 10: Faites réparer un problème par un mécanicien autorisé si votre véhicule ne réussit pas le test d'émissions. Nos mécaniciens itinérants expérimentés seraient heureux de venir à votre domicile ou au bureau pour faire les réparations ou les ajustements nécessaires pour vous assurer de réussir le test de smog la deuxième fois. Si vous prenez le temps de vous assurer que votre véhicule est prêt pour un test d'émissions, vous n'aurez pas à faire face à l'anxiété et à l'embarras potentiel - sans parler de l'inconvénient - d'échouer au test. Heureusement, avec les étapes énumérées ci-dessus, vous serez en mesure d'obtenir votre véhicule prêt à passer le test des émissions sans problème.