Beaucoup de choses dans votre voiture continuent de fonctionner même après que votre véhicule soit éteint - les préréglages radio, les alarmes de sécurité, les ordinateurs d'émission et les horloges ne sont que quelques-uns. Ils continuent à tirer de l'énergie de la batterie de votre voiture, et la charge cumulée produite par ces appareils est appelée décharge de la batterie de la voiture, ou drain parasite. Un drain est parfaitement normal, mais si la charge dépasse 150 milliampères, c'est environ deux fois ce qu'il devrait être, et vous pourriez vous retrouver avec une batterie morte. Les charges inférieures à 75 milliampères sont normales.
Qu'est-ce qui cause un drainage parasite excessif?
Si vous trouvez votre batterie morte le matin, il y a des chances que ce soit parce que quelque chose a été laissé. Les délinquants les plus communs comprennent les lumières sous le capot, les lumières du compartiment à gants ou les feux de coffre qui ne s'éteignent pas. D'autres problèmes, comme les diodes d'alternateur court-circuitées, peuvent également provoquer une décharge excessive de la batterie de la voiture. Et bien sûr, si vous oubliez d'éteindre vos phares, votre batterie peut se décharger en quelques heures.
Que le problème soit une panne de batterie, ou une batterie défectueuse, la dernière chose que vous voulez est de découvrir que votre voiture ne démarre pas, surtout par une froide matinée d'hiver. Si cela arrive, cependant, nos mécaniciens mobiles peuvent vous aider. Nous venons à vous, donc vous n'avez pas à vous soucier de faire remorquer votre véhicule. Nous pouvons diagnostiquer le problème de votre batterie de voiture, et déterminer si le problème est la décharge de la batterie du clavier ou quelque chose d'autre dans le système de charge de votre véhicule.