Maintenir, protéger et garder vos pneus, en particulier les pneus neufs, en bon état contribue à prolonger leur durée de vie dans la plupart des circonstances. Un bon entretien des pneus vous permet d'économiser de l'argent à long terme, car vous n'avez pas besoin de les remplacer aussi souvent.
Vous pouvez prendre quelques mesures pour garder vos pneus en bonne forme et durer plus longtemps, notamment en installant de nouveaux pneus lorsque vos vieux pneus s'usent, en maintenant vos pneus une fois installés et en les empêchant de se fissurer.
Méthode 1 sur 3: Installer de nouveaux pneus
La meilleure façon de s'assurer que vous avez toujours de bons pneus sur votre véhicule est d'en installer de nouveaux une fois que les vieux pneus sont usés. Vous pouvez essayer de garder vos pneus dans la meilleure forme possible, mais finalement ils s'usent et ont besoin de remplacements.
Étape 1: Acheter des pneus de qualité. En plus d'acheter des pneus de qualité d'une marque fiable, assurez-vous que les pneus que vous achetez sont appropriés à la saison. Si vous rencontrez des conditions météorologiques défavorables en hiver, vous devriez envisager d'acheter de la neige ou des pneus toutes saisons.
Inspectez tous les pneus avant de les acheter, en recherchant les imperfections, y compris les entailles, les coupures ou les trous. Si vous achetez des pneus reconditionnés ou usagés, vérifiez soigneusement l'usure et les dommages des pneus.
Étape 2: Faites attention au kilométrage des pneus. Gardez à l'esprit le kilométrage attendu de vos pneus.
Lors de l'achat de nouveaux pneus, faites attention au kilométrage pour lequel ils sont bons. Les pneus de meilleure qualité, donc plus chers, ont tendance à durer plus longtemps que les versions moins chères.
Étape 3: Remplacer tous les pneus usés. Lorsque vous devez remplacer vos pneus, assurez-vous de remplacer les quatre pneus en même temps.
Avec des pneus correctement pivotés, vous devriez constater une usure uniforme des quatre pneus de votre véhicule.
- Pointe: Parfois, vous pouvez vous en sortir en ne remplaçant que les deux pneus arrière. Dans ce cas, il est préférable de placer les nouveaux pneus sur l'essieu arrière. Les pneus arrière jouent un rôle important dans la prise de la route lorsqu'il est mouillé et peuvent offrir une meilleure prise en main globale. Dans tous les cas, si vos pneus sont usés à un point où l'adhérence est un problème, vous devez les remplacer.
Méthode 2 sur 3: Protégez vos pneus
Matériel nécessaire
- 303 Protectant
Protéger vos pneus est un excellent moyen de s'assurer qu'ils durent longtemps. Les pneus se dégradent pour un certain nombre de raisons, notamment l'exposition au soleil, aux éléments et aux produits chimiques agressifs. La rougeur peut également affecter l'état de vos pneus, avec de mauvaises habitudes de conduite conduisant à des flancs fissurés et endommagés, et à la bande de roulement.
Étape 1: Conduisez prudemment. Conduire une voiture trop vite ou freiner brusquement peut conduire à une surchauffe des pneus, ce qui affaiblit les flancs et risque de tomber en panne. Conduire comme un maniaque et claquer sur les freins peut aussi aggraver les petites fissures dans un pneu et même en provoquer de nouvelles.
Pratiquez des pratiques de conduite sécuritaires et essayez d'empêcher les pneus de se frotter sur la bordure.
Étape 2: Évitez la pourriture sèche. La pourriture sèche se produit lorsqu'un véhicule peut rester assis trop longtemps sans le conduire, surtout en hiver.
Une façon d'éviter la pourriture sèche est de conduire le véhicule au moins une fois par mois ou plus. Cela réchauffe les pneus et empêche le caoutchouc de trop sécher.
Si vous prévoyez que le véhicule reste assis pendant une longue période de temps, envisagez d'investir dans une housse de voiture ou des enjoliveurs pour empêcher les rayons UV nocifs d'endommager les pneus de votre véhicule.
Étape 3: Nettoyez vos pneus. Garder vos pneus propres et exempts de saleté et de débris peut les faire durer plus longtemps.
Commencez par laver vos roues avec un savon doux et de l'eau. Vous pouvez également frotter vos pneus avec une brosse à poils souples pour enlever la saleté collée et la saleté. Terminez en rinçant vos pneus avec de l'eau.
Étape 4: Appliquer le protecteur. Une autre façon de protéger les pneus de votre véhicule, que vous envisagiez de conduire ou de le laisser s'asseoir, est d'appliquer un protecteur.
Un agent protecteur, tel que le 303 Protectant, est un produit chimique à base d'eau utilisé pour protéger le caoutchouc, le plastique et le vinyle contre les UV. En outre, ce protecteur empêche le pneu de se fissurer et de souffrir de pourriture sèche.
Méthode 3 sur 3: Entretenez vos pneus
Matériel nécessaire
- Manomètre de pression des pneus
En plus de remplacer les pneus usés et d'appliquer un protecteur sur vos pneus, vous devez également effectuer d'autres travaux d'entretien sur vos pneus pour les garder dans la meilleure forme possible. L'entretien correct des pneus consiste à s'assurer que les pneus sont gonflés aux niveaux appropriés, à faire vérifier l'alignement de temps en temps et à faire tourner les pneus après le nombre de kilomètres recommandé par le fabricant.
Étape 1: Vérifiez la pression de l'air. Au moins une fois par mois, vérifiez la pression de l'air dans vos pneus ou demandez à quelqu'un de la vérifier.
Pour vérifier la pression des pneus, retirez le couvercle de la tige de soupape et placez l'extrémité de la jauge sur le dessus de la tige de soupape. La pression de l'air dans le pneu pousse l'indicateur PSI hors du bas de la jauge, indiquant la pression dans le pneu.
Assurez-vous que tous les pneus sont gonflés à la pression d'air recommandée. Vous pouvez trouver cette information dans le manuel d'utilisation de votre véhicule, à l'intérieur du cadre de la porte ou sur le site Web du fabricant.
- Pointe: Vous pouvez également trouver le niveau de gonflage maximum sur le pneu, qui est différent du niveau recommandé par le fabricant.
Étape 2: Vérifiez l'usure des pneus. Au fil du temps, la bande de roulement a tendance à s'user, ce qui réduit l'adhérence et la traction.
Vérifiez l'usure de la bande de roulement des pneus tous les mois, habituellement lorsque vous vous assurez qu'ils sont bien gonflés. Rechercher des barres d'indication d'usure de la bande de roulement à intervalles réguliers autour du pneu. Lorsque ces barres affleurent la surface de la bande de roulement, envisagez de remplacer les pneus.
Si vous remarquez une usure inégale de la bande de roulement, faites vérifier vos pneus par un mécanicien professionnel, tel que celui de Vermin-Club, car cela pourrait indiquer un problème d'alignement.
Étape 3: Vérifiez l'alignement des roues. Faites vérifier l'alignement des roues chaque année, sauf si vous suspectez un problème.
Une voiture mal alignée peut avoir une usure inégale de la bande de roulement. Ceci, à son tour, peut amener le véhicule à tirer d'un côté pendant la conduite et peut même entraîner une défaillance du pneu.
Étape 4: Faites tourner les pneus. Pour favoriser l'usure régulière des bandes de roulement au fil du temps, faites tourner les pneus régulièrement.
Vous trouverez l'intervalle recommandé pour la rotation des pneus dans le manuel d'utilisation de votre véhicule. La plupart des fabricants de véhicules recommandent de faire tourner les pneus tous les 7 500 milles ou tous les six mois.
Lorsque vous faites tourner vos pneus, vous devez suivre un certain schéma selon que votre véhicule est à l'avant ou à l'avant. Les modèles standard incluent:
Croisière arrière: modèle de rotation typique des pneus utilisés avec les véhicules à traction avant et à traction avant. Dans ce modèle, les pneus avant sont déplacés vers l'arrière et commutés de gauche à droite et de droite à gauche, et les pneus arrière sont avancés mais conservés du même côté.
X-Pattern: Le motif en X est utilisé pour les véhicules à l'arrière, à quatre et à traction avant. Dans ce modèle, les roues avant sont déplacées vers l'arrière et commutées d'un côté à l'autre. Les roues arrière sont également déplacées vers l'avant et leur côté commuté.
Croisement avant: Ce modèle est utilisé exclusivement avec les véhicules à traction avant. Dans ce modèle, les roues avant sont déplacées vers l'arrière et restent du même côté. Les roues arrière sont déplacées vers l'avant et sont commutées d'un côté à l'autre.
Attention: Gardez à l'esprit que si votre véhicule est équipé de pneus directionnels, la rotation standard ne s'applique pas et peut même entraîner un mauvais fonctionnement des pneus lors de la conduite sur route. Assurez-vous d'informer la personne effectuant la rotation que vous avez des pneus directionnels afin qu'ils puissent appliquer les modèles de rotation appropriés.
Le maintien et la protection de vos pneus sont les meilleurs moyens de durer plus longtemps. Quand ils s'usent, recherchez des pneus durables et de qualité pour les remplacer. L'une des meilleures et des plus simples façons de faire durer vos pneus est de les faire tourner régulièrement.
Si vous avez besoin d'aide pour faire la rotation d'un pneu, appelez l'un des mécaniciens experts de Vermin-Club pour faire le travail à votre place.