Avez-vous déjà demandé comment les pneus de votre voiture peuvent rester sur la route quand vous allez sur les nids de poule et autres zones rugueuses? Les bras de contrôle sont la réponse. Ces points de pivot dans le système de suspension de votre voiture permettent aux roues de se déplacer dans le bon rapport au corps, et de se connecter à la voiture entre la suspension et le châssis.
Il existe deux types de bras de contrôle différents. Le double-triangle utilise des bras en forme de A, typiquement deux de chaque côté du véhicule - supérieur et inférieur. C'est un système plus complexe que les jambes de force MacPherson, qui utilisent un bras de contrôle plus arrondi en conjonction avec un ressort supérieur et une jambe télescopique.
Les assemblages sont de trois types différents
Unitalisé: cet assemblage a un joint à rotule intégré, donc quand une partie va, le tout est remplacé.
Bolt-in: Les jambes de force MacPherson utilisent ces bras de contrôle, qui se présentent généralement sous la forme d'un corps embouti.
Appuyer: ceux-ci sont habituellement utilisés dans les plus gros véhicules et disposent d'un joint à rotule plus grand que l'unité.
Quand les bras de contrôle vont mal, vous allez le savoir. La voiture peut grincer ou faire un bruit de cliquetis, ou tirer d'un côté ou de l'autre. Vous remarquerez peut-être que les pneus sont inégalement portés. Cela peut se produire en raison d'une usure normale, ou la bague du bras de commande peut être compromise.
Lorsque vous magasinez pour votre nouvel ensemble de bras de contrôle, vous aurez envie de chercher des matériaux assez robustes à un prix dans votre budget. Cette partie supporte un peu de stress, donc vous voulez un produit durable.
Comment vous assurer que vous obtenez un bon assemblage de bras de contrôle de qualité
Décidez des matériaux. Les ensembles de bras de contrôle en fonte d'aluminium sont légers et résistants à la corrosion, mais ils ont tendance à se déformer plus facilement sur les nids-de-poule accidentés. La fonte est exceptionnellement forte et est généralement en forme de wishbone. L'acier estampé était généralement utilisé sur les voitures plus anciennes. Ils sont moins chers mais peuvent facilement tomber en proie à la rouille.
Recherchez des pièces équivalentes OEM (Original Equipment Manufacturer) si vous allez avec des pièces de rechange. Pièces de rechange de haute qualité peuvent effectuer au même niveau que les pièces OEM, assurez-vous juste d'acheter auprès d'un vendeur de bonne réputation.
Choisissez un ensemble de bras de contrôle qui est enduit de poudre ou autrement traité pour la résistance à la corrosion.
Si vous ne savez toujours pas quoi acheter, Vermin-Club fournit des ensembles de bras de contrôle de haute qualité à nos techniciens mobiles certifiés. Nos mécaniciens peuvent fournir et installer un nouvel ensemble de bras de contrôle, ou en installer un que vous avez acheté. Cliquez ici pour obtenir un devis pour un remplacement d'un bras de contrôle.