Si vous avez une voiture fabriquée après 1980, vous avez un capteur de rapport de carburant. C'est une composante de votre contrôle des émissions qui envoie des informations à votre ordinateur moteur afin de l'aider à fonctionner efficacement tout en produisant le moins possible d'émissions. Le moteur à essence de votre voiture utilise de l'oxygène et du carburant dans un rapport spécifique. Le rapport parfait dépend de la quantité de carbone et d'hydrogène présents dans une quantité donnée de carburant. Si le rapport n'est pas parfait, il reste du carburant - on parle de mélange «riche» et cela cause une pollution due au carburant non brûlé.
D'autre part, un mélange «pauvre» ne brûle pas assez de combustible et émet trop d'oxygène, ce qui entraîne d'autres types de polluants appelés «oxydes d'azote». Un mélange pauvre peut entraîner des performances médiocres du moteur et même des dommages. Le capteur d'oxygène est situé dans le tuyau d'échappement, et il fournit des informations au moteur de sorte que si le mélange est trop riche ou trop pauvre, il peut être ajusté. Parce que le capteur de rapport de carburant est utilisé chaque fois que vous conduisez, et parce qu'il est exposé à des contaminants, il peut échouer. Habituellement, vous obtiendrez de trois à cinq ans de votre capteur de ratio air-carburant.
Les signes que votre capteur de rapport de carburant doit être remplacé comprennent:
- Mauvaise économie de carburant
- Performances lentes
Si vous pensez que votre capteur d'oxygène doit être remplacé, ou si vous rencontrez d'autres problèmes liés au contrôle des émissions, vous devriez faire vérifier votre véhicule par un mécanicien qualifié. Ils peuvent diagnostiquer tous les problèmes que vous pourriez avoir avec votre système de contrôle des émissions et, si nécessaire, remplacer le capteur de ratio air-carburant.