Top Nouvelles et histoires automobiles: 10 septembre au 16 septembre

Chaque semaine, nous compilons les meilleures annonces et les développements du monde de l'automobile. Voici les sujets à ne pas manquer du 10 septembre au 16 septembre.

Prototype de Corvette à mi-moteur espion

Image: Autoweek

La Corvette de Chevrolet est l'une des voitures de sport américaines les plus connues, avec une performance de classe mondiale qui dément son prix. La Corvette a toujours respecté la disposition classique du moteur à l'avant et de la propulsion arrière, partagée par tant de superbes voitures. Cependant, de nouvelles photos d'espionnage indiquent que la Corvette à moteur central à rumeurs de longue date se rapproche de la production.

Les photos granuleuses ont été prises dans un centre de développement Chevrolet, et montrent un coupé fortement camouflé passant à travers les tests. Bien qu'il soit difficile de voir beaucoup de détails sous le camouflage, il s'agit clairement d'une voiture à moteur central, avec un soupçon de design Corvette. Ces photos nous amènent à croire que la nouvelle Corvette pourrait être révélée dès 2019.

Une disposition à mi-moteur est sans doute le meilleur pour une voiture de sport, car elle favorise l'équilibre et la réponse. Bien qu'il ne soit pas clair si cela remplacera la Corvette à moteur avant ou sera offert comme une version plus axée sur la performance plus haut dans l'échelle des produits, nous pouvons nous attendre à ce que quelque chose de significatif soit dévoilé prochainement par Chevrolet.

Autoweek a une galerie de photos complète.

Chevrolet Bolt 2017 est sorti avec une portée électrique de 238 miles

Image: Chevrolet

Peut-être que la plus grande hésitation des acheteurs de voitures à opter pour une voiture électrique est l'anxiété, c'est-à-dire qu'il est plus difficile de garder une voiture électrique chargée sur un long trajet que de s'arrêter dans une voiture à essence. En tant que tel, chaque kilomètre de la gamme électrique d'une voiture compte, et Chevrolet a abordé les préoccupations de l'anxiété de gamme avec leur nouveau Bolt.

La voiture a été officiellement évaluée avec une portée électrique de 238 milles, se rapprochant de la gamme de certaines voitures à essence. De plus, le Bolt a plus de portée électrique que la berline modèle 3 de Tesla, très attendue.

C'est une petite voiture cool et fonctionnelle, avec un grand coffre à hayon et des sièges pour cinq passagers. Bien que les prix n'aient pas été officialisés, le Bolt devrait être une option très attrayante pour les conducteurs qui envisagent d'abandonner l'essence.

(Green Car Reports a plus de détails) [// www.greencarreports.com/news/1106042_2017-chevy-bolt-ev-electric-car-238-mile-epa-range-rating-119-mpge-combined).

Des piratages de voitures intelligents de Ford

Image: Ford

La technologie automobile semble aujourd'hui se concentrer sur les véhicules autonomes et alternatifs, mais cela ne signifie pas qu'il n'y a pas non plus d'espace pour l'innovation dans d'autres domaines. Ford a récemment dévoilé quelques idées fraîches pour rendre la conduite meilleure dans le cadre de son Further With Ford.

Le système Phone As Car permet à un passager de prendre le contrôle des fonctions audio, de chauffage, de refroidissement et de divertissement d'une voiture via son téléphone. Il y a aussi une fonction de traduction, que le créateur du système envisage comme utile pour les passagers de taxi à l'étranger.

Carr-E est un petit appareil rond semblable à un hoverboard qui se range dans le coffre d'une voiture. L'idée est que le conducteur arrive à destination, puis déploie Carr-E, sur lequel il peut rouler plus rapidement, ou placer ses affaires pour ne pas avoir à les transporter. C'est un moyen pratique d'augmenter le confort d'un endroit à l'autre.

Peut-être l'idée la plus unique est le système On-The-Go H2O, qui recueille la condensation de l'eau de leur unité de conditionnement d'air, puis filtre et stocke dans un réservoir sous le véhicule. Lorsque le conducteur a soif, il peut tout simplement mettre sa tasse contre un robinet et distribuer de l'eau à l'intérieur de la voiture. Le créateur du système voit également cela comme un moyen pour les habitants des pays en développement d'avoir plus facilement accès à une source d'eau douce.

Ces idées montrent qu'il y aura toujours de la place pour l'innovation en matière de voitures. Pour des interviews avec les créateurs de ces idées, rendez-vous sur Autoblog.

Nouvelle Toyota Camry accidentellement révélé?

Image: Luke Hewa

La Toyota Camry est l'une des voitures les plus vendues en Amérique, et la génération actuelle comporte encore le style le plus agressif de la voiture. Cependant, une nouvelle photo indique que la prochaine génération de Camry est sur le chemin, et pourrait pousser encore plus loin le design sportif de la voiture.

Toyota a fait campagne une Camry dans NASCAR pendant plusieurs années maintenant, et une photo d'un événement de série récent a apporté la voiture de course de Camry de l'année prochaine sur la scène. La voiture a clairement un style différent de la version actuelle, donc on pense que cela sera appliqué à la Camry que nous voyons sur la route tous les jours.

La Camry se concentre encore sur la fiabilité et l'abordabilité sur la performance prête pour la piste, mais peut-être les centaines de milliers d'acheteurs apprécieront une nouvelle dose de style dans la prochaine révision.

Carscoops a plus de détails sur la NASCAR Camry.

Restructuration majeure du projet de voiture d'Apple

Anton_Ivanov / Shutterstock.com

C'est un secret de polichinelle qu'Apple travaille sur un projet de voiture depuis plusieurs années maintenant, mais on ne sait pas encore exactement quelle sera la forme de leurs efforts. Nous devrons peut-être attendre encore plus longtemps pour en être sûrs, car de nouveaux rapports indiquent qu'il y a eu des «shakeups» majeurs dans leur département «Project Titan».

Apparemment, Apple a licencié des dizaines d'employés et fermé des divisions liées au projet Titan. Au cours des dernières années, des prototypes mystérieux de voitures ont été vus près du campus d'Apple et les rapports diffèrent s'ils travaillent sur un véhicule électrique propriétaire ou une sorte de plate-forme technologique de voiture connectée, mais ces changements récents montrent que le projet est en difficulté. Personne en dehors d'Apple ne connaît la vérité sur Project Titan, et il semble qu'il y ait de l'incertitude à l'intérieur de l'entreprise aussi.

Quoi qu'il en soit, nous devrons tous attendre un peu plus longtemps avant d'entendre quoi que ce soit d'officiel sur le projet Titan du géant de la technologie. Jusque-là, lisez le rapport du New York Times.

Rappels de la semaine

Un petit nombre de Toyota Prius 2016 sont rappelés pour réparer les coussins gonflables qui peuvent se déployer sans raison ni avertissement. Le problème réside dans une soudure défectueuse dans le gonfleur d'airbag, qui peut permettre au gaz de s'échapper et provoquer le déploiement de l'airbag du passager. Alors que jusqu'ici les seuls incidents qui ont été signalés se sont produits pendant que la voiture était garée et inoccupée, ce serait vraiment une chose effrayante si l'airbag s'éteignait soudainement quand la voiture est en mouvement. Heureusement, seulement environ 7 600 Prius sont affectés, et le rappel devrait officiellement commencer en novembre.

Hyundai rappelle environ 41 000 multisegments de Tucson pour remédier à un problème de transmission. La transmission à double embrayage «EcoShift» de la voiture est munie de capteurs qui améliorent les performances de changement de vitesse, mais ces capteurs peuvent se détraquer lorsque les températures extérieures deviennent trop élevées. Le résultat est une hésitation lorsque le conducteur pousse la pédale, ce qui signifie que la voiture ne réagira pas comme prévu. Aucun accident ou blessure n'a été signalé, et les concessionnaires Hyundai reprogrammeront le module de transmission pour fixer les capteurs.

Les grandes nouvelles de cette semaine concernent le groupe Fiat Chrysler, qui rappelle 1,9 million de leurs voitures à travers leurs marques. Le rappel porte sur les mauvais capteurs d'impact qui contrôlent le déploiement des coussins gonflables, ce qui pourrait empêcher les airbags de fonctionner en cas de collision. Fiat Chrysler ne s'est pas préoccupé des détails de la cause du problème, mais c'est un gros problème pour tout propriétaire de Chrysler, Dodge ou Jeep qui préférerait que ses airbags fonctionnent correctement. Aucune date de début n'a été annoncée pour le rappel.

Pour plus d'informations sur ces rappels et d'autres, dirigez-vous vers CarComplaints.