P0816 OBD-II Trouble Code: Circuit de commutation vers le bas

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 26 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 25 Avril 2024
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P0816 OBD-II Trouble Code: Circuit de commutation vers le bas - Des articles
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Définition du code P0816

Le code P0816 est un code de groupe motopropulseur générique lié à la transmission, y compris les défauts de capteur. Dans ce cas, le circuit du commutateur de rétrogradation peut présenter un dysfonctionnement.


Les codes liés à la P0816 comprennent:

  • P2779: Plage / performance du circuit de commutation de rétrogradation
  • P2780: Circuit du commutateur de rétrogradation bas
  • P2781: Circuit du commutateur de rétrogradation haut
  • P2782: Circuit du commutateur de rétrogradation intermittent / irrégulier

Qu'est-ce que le code P0816 signifie

Lorsqu'un code P0816 est mémorisé, le module de commande du moteur (ECM) a trouvé un dysfonctionnement avec le circuit du commutateur de rétrogradation. Le circuit du commutateur de rétrogradation comprend le commutateur, les connecteurs et le câblage du système, ainsi que l'actionneur de mode. Situé près du levier de vitesses dans l'habitacle du véhicule, l'interrupteur de rétrogradation est utilisé sur les véhicules avec une boîte de vitesses automatique qui peut être déplacée manuellement (un manuel automatisé).

En utilisant des solénoïdes pour activer le transfert de fluide entre les circuits hydrauliques pour chaque vitesse, l'ECM calcule les données et déclenche le rétrogradage ou le passage à la vitesse supérieure. Lorsque l'ECM du véhicule reçoit un signal de tension ou de résistance en dehors des paramètres prédéfinis du fabricant, un code P0816 peut être mémorisé.


Quelles sont les causes du code P0816?

Plusieurs problèmes peuvent provoquer un code P0816 comprenant:

  • Interrupteur de sélection de vitesse de transmission endommagé ou défectueux
  • Harnais de sélection de vitesse ouvert ou court-circuité
  • Liquides entrant dans l'interrupteur de rétrogradation
  • Connexion électrique endommagée, corrodée ou mauvaise au commutateur de sélection de la transmission

Quels sont les symptômes du code P0816?

Les symptômes d'un code P0816 peuvent inclure:

  • Vérifiez que la lumière du moteur peut s'allumer
  • Il peut y avoir aucun symptôme autre qu'un code P0816 stocké
  • La fonction de décalage manuel peut être désactivée
  • Le véhicule peut passer en mode "boite"
  • La lumière d'overdrive peut clignoter

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0816?

Un mécanicien peut utiliser plusieurs méthodes pour diagnostiquer un code de panne P0816, y compris:


  • Utiliser un scanner OBD-II pour rechercher un code d'anomalie P0816 stocké
  • Vérifier la tension de référence et les signaux de masse au commutateur de rétrogradation
  • Vérifier la tension de référence et les signaux de masse sur l'actionneur de rétrogradage
  • Si l'un des circuits est ouvert, utilisez un volt / ohmmètre pour vérifier la continuité
  • Testez tous les circuits et commutateurs connectés pour la continuité et la résistance
  • Inspecter visuellement tous les câbles et les connecteurs relatifs au circuit du commutateur de rétrogradation pour déceler tout dommage ou corrosion

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0816

Une cause fréquente d'un code P0816 ou un dysfonctionnement dans l'interrupteur de rétrogradation est simplement déversement de liquides sur l'interrupteur. Souvent, cela peut être négligé et la cause du défaut est supposée être un câblage de transmission défectueux.

Quelle est la gravité du code P0816?

Étant donné que les opérations de conduite sécuritaire d'un véhicule peuvent être perturbées en raison de défaillances qui contiennent un code P0816, ce code est considéré comme potentiellement dangereux. Lorsque ce code apparaît, il est recommandé de prendre immédiatement votre véhicule à votre centre de service local ou votre mécanicien pour réparation et diagnostic.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0816?

Plusieurs réparations peuvent corriger un code de panne P0816 et comprennent:

  • Réparer ou remplacer les circuits et les connecteurs des commutateurs de rétrogradation endommagés ou défectueux
  • Remplacer l'interrupteur de rétrogradation endommagé
  • Remplacer le solénoïde de rétrogradation endommagé ou défectueux
  • Réparer ou remplacer tout autre circuit ou connecteur endommagé ou défectueux
  • Réparer ou remplacer l'interrupteur «normal / performance», le cas échéant
  • Réparer ou remplacer un ECM endommagé ou défectueux (rare)
  • Effacez tous les codes, testez le véhicule et effectuez une nouvelle analyse pour voir si des codes réapparaissent
  • Réparer ou remplacer tout câblage ou connecteur endommagé ou brûlé lié au circuit du commutateur de rétrogradation

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