P0680 OBD-II Trouble Code: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 10

P0680 Définition du code

Le code P0680 est un code de groupe motopropulseur générique lié à des problèmes avec un circuit de sortie d'ordinateur. Dans ce cas, cela signifie qu'un problème a été noté avec le circuit de bougie de préchauffage dans le cylindre 10 de votre moteur.

Les codes relatifs à la P0680 comprennent:

• P0670: Circuit de commande du module de bougie de préchauffage
• P0671: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 1
• P0672: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 2
• P0673: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 3
• P0674: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 4
• P0675: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 5
• P0676: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 6
• P0677: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 7
• P0678: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 8
• P0679: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 9
• P0681: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 11
• P0682: Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 12

Qu'est-ce que le code P0680 signifie

Utilisée dans les moteurs diesel pour chauffer une culasse lors du démarrage d'un moteur froid, la bougie de préchauffage fait partie intégrante du démarrage par temps froid dans un véhicule à moteur diesel. Le moteur diesel utilise le haut niveau de chaleur par compression, qui enflamme rapidement le carburant. Chaque cylindre du moteur a une bougie de préchauffage pour chauffer la culasse. Une bougie de préchauffage dure généralement 100 000 miles, mais peut échouer avant ce kilométrage approximatif.

Lorsqu'un code d'anomalie P0680 est mémorisé, la tension de référence du système autorisée par le module de commande du moteur (ECM) du véhicule a dépassé 10% de la variance autorisée.

La bougie de préchauffage est installée dans la culasse # 10 aussi près que possible du point de combustion des cylindres. En utilisant des capteurs d'huile et de transmission, l'ECM déterminera si la bougie de préchauffage est nécessaire pour l'allumage et mettra à la terre le module de minuterie de bougie de préchauffage, qui met à la terre le relais de bougie de préchauffage. Typiquement, un code P0680 signifie que la bougie de préchauffage du cylindre 10 n'a pas chauffé et pourrait être endommagée ou défectueuse.

Quelles sont les causes du code P0680?

Plusieurs problèmes peuvent provoquer un code P0680 comprenant:

• Bougie de préchauffage endommagée ou défectueuse dans le cylindre 10
• Module de bougie de préchauffage ou minuterie endommagé ou défectueux
• Remplacer le relais de bougie de préchauffage
• Peut avoir soufflé un (des) fusible (s)
• Câbles, faisceaux et connecteurs connexes endommagés, défectueux, corrodés ou desserrés dans le circuit de bougie de préchauffage du cylindre 10

Quels sont les symptômes du code P0680?

Les symptômes d'un code P0680 peuvent inclure:

• Un témoin lumineux d'avertissement ou de contrôle du moteur
• Le véhicule peut démarrer plus lentement que la normale
• Le véhicule peut ne pas démarrer du tout par temps froid
• Le témoin de la bougie de préchauffage peut ne pas s'allumer ou s'allumer plus longtemps que la normale
• Il peut y avoir une quantité inhabituelle de fumée blanche lorsque le véhicule démarre
• Une perte possible de la puissance globale du véhicule
• Un bruit anormal et fort peut être entendu en provenance du moteur
• Le moteur peut avoir des ratés

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0680?

Un mécanicien peut utiliser plusieurs méthodes pour diagnostiquer un code de panne P0680, y compris:

• Utiliser un scanner OBD-II pour rechercher un code de panne P0680 stocké

• Inspecter visuellement le câblage, les faisceaux et les connecteurs liés au circuit de la bougie de préchauffage pour les dommages

• Testez la bougie de préchauffage après l'avoir déconnectée du cylindre 10 et vérifiez la masse et la résistance

• Vérifier si la bougie de préchauffage pour le cylindre 10 va "chauffer" avec la tension de la batterie ou tester avec le volt / ohmmètre numérique

• Testez tous les fusibles du système pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement avec le chauffage de la bougie de préchauffage activé

• Tester la minuterie, le relais ou le module de la bougie de préchauffage

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0680

Si des fusibles grillés sont localisés, il peut y avoir un problème sous-jacent au-delà de ce que contient un code P0680, il est donc toujours recommandé de réparer les codes stockés dans l'ordre dans lequel ils apparaissent. Souvent, les minuteries et les relais des bougies de préchauffage sont remplacés avant le câblage et la bougie de préchauffage elle-même est testée, ce qui peut entraîner des erreurs de diagnostic et des réparations inutiles.

Quelle est la gravité du code P0680?

Étant donné que les opérations de conduite sécuritaire d'un véhicule peuvent être perturbées en raison d'erreurs qui contiennent un code P0680, ce code est considéré comme potentiellement dangereux. Lorsque ce code apparaît, il est recommandé de prendre immédiatement votre véhicule à votre centre de service local ou votre mécanicien pour réparation et diagnostic.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0680?

Plusieurs réparations peuvent corriger un code de panne P0680 et comprennent:

• Réparer ou remplacer tout câblage, connecteurs et harnais endommagés, corrodés ou desserrés
• Remplacer la bougie de préchauffage endommagée ou cassée du cylindre 10
• Remplacez les fusibles grillés et réparez les shorts
• Remplacer le relais de bougie de préchauffage
• Réparer ou remplacer les broches tordues ou endommagées dans les connecteurs électriques
• Effacez tous les codes, testez le véhicule et effectuez une nouvelle analyse pour voir si des codes réapparaissent

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0680

Souvent, des codes de circuit de bougie de préchauffage supplémentaires accompagnent un P0680, il est donc recommandé de faire un diagnostic complet et de noter tous les codes de panne qui peuvent être stockés pour réparer complètement le problème. Assurez-vous que les codes sont traités dans l'ordre où ils apparaissent sur le scanner.

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