P0152 définition du code de problème
Haute tension de circuit de sonde d'O2 (banque 2 sonde 1)
Qu'est-ce que le code P0152 signifie
P0152 est le code générique OBD-II indiquant que le capteur O2 du capteur 1 de la banque 2 ne présente pas une tension inférieure à 1,2 volt pendant plus de 10 secondes indiquant un manque d'oxygène dans le flux d'échappement ou un défaut de puissance dans le capteur circuit.
Quelles sont les causes du code P0152?
Le module de commande du moteur (ECM) voit la tension du capteur d'O2 du capteur de la rangée 2 au-dessus de 1,2 volt lorsque l'ECM a commandé le carburant à un état pauvre ciblé sur cette banque du moteur.
L'ECM détecte le problème de tension élevée et allume le témoin Check Engine.
Quels sont les symptômes du code P0152?
Le moteur tourne penché pendant la phase de test du capteur.
L'ECM essaie de corriger le problème en penchant le mélange et le moteur peut hésiter ou raté.
Le témoin Check Engine s'allumera une fois que le capteur O2 aura échoué.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0152?
Scanne les codes et documente les données d'arrêt sur image, efface les codes pour vérifier si elle retourne
Ensuite, un mécanicien surveille les données du capteur d'O2 pour voir si la tension est bloquée à 1,2 volt ou plus. Si c'est le cas, ils déconnecteront alors le capteur pour voir si la tension va à zéro et remplace le capteur.
Si la tension est coupée avec le capteur, déconnectez-le puis vérifiez le câblage du capteur d'O2 et les connexions du faisceau pour détecter toute coupure ou tout fil brûlé, en réparant au besoin
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0152
Suivez ces instructions simples pour éviter les erreurs de diagnostic:
Comparer les capteurs de la banque 1 et de la banque 2 O2 pour comparer les conditions globales de fonctionnement du moteur pour voir si la haute tension est commune aux deux banques indiquant un problème d'injection de carburant et non un problème de capteur d'O2.
Vérifiez que le capteur d'O2 ne contient pas d'huile ou de liquide de refroidissement susceptible de provoquer un court-circuit et de réparer toute fuite avant de remplacer le capteur d'O2.
Quelle est la gravité du code P0152?
La sortie haute tension du capteur d'O2 peut être une condition trop riche d'un injecteur coincé ouvert ou fuyant.
L'ECM peut ne pas être en mesure de contrôler le mélange air-carburant si le système de carburant fuit du carburant ou si le capteur O2 est en court-circuit.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0152?
Numériser et effacer les codes d'erreur, vérifier si le code revient et vérifier les données pour la sortie haute tension
Remplacement du capteur d'O2 court-circuité pour le capteur de banque 2 1
Réparer le câblage court-circuité ou brûlé ou la connexion au capteur O2 pour le capteur de la banque 2
Réparer un injecteur ou un régulateur de pression de carburant qui fuit
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0152
La condition de haute tension du capteur d'O2 indique un manque d'oxygène dans l'échappement ou des problèmes provoquant le problème. Les problèmes peuvent être un injecteur de carburant qui fuit ou un régulateur de pression de carburant qui fuit.
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