Comment prendre votre voiture hors de stockage

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 13 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 26 Avril 2024
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Comment prendre les VOIES DE STOCKAGE - cours théorique #66
Vidéo: Comment prendre les VOIES DE STOCKAGE - cours théorique #66

Préparer votre voiture pour le stockage à long terme peut être un effort impliqué, entre les fluides de vidange, débrancher les composants, et enlever des pièces. Mais quand vient le temps de ranger votre voiture et de la remettre sur les routes, il ne suffit pas de remplacer tout ce qui a été enlevé, ni de tourner la clé et de conduire comme d'habitude. . Ci-dessous, nous avons fourni une liste de contrôle pratique de ce qu'il faut faire avant de reprendre votre voiture sur la route.


Partie 1 de 2: Que vérifier avant de conduire

Étape 1: Aérez votre voiture. Même dans une unité de stockage bien ventilée, l'air dans votre cabine peut toujours être moisi et malsain.

Abaissez vos fenêtres et laissez l'air frais circuler.

Étape 2: Vérifiez la pression de vos pneus. Même si vos pneus ne sont pas visiblement bas, il est préférable de vérifier la pression pendant que l'air dans les pneus est encore froid.

Ajustez la pression nécessaire aux exigences d'usine de votre pneu.

Étape 3: Vérifiez et testez votre batterie. Retirez le chargeur de maintien, si vous en avez utilisé un pendant le stockage, et testez la batterie pour la charger correctement.

Inspectez visuellement votre batterie et les connexions pour déceler tout signe de corrosion et vérifiez que les connexions sont toujours fermes.


Si la batterie ne peut pas supporter une charge complète, remplacez-la. Sinon, vous courez le risque d'endommager votre alternateur.

Étape 4: Remplacer les fluides. Remplissez tous les liquides nécessaires de votre voiture - huile, carburant, liquide de transmission, liquide de direction assistée, nettoyant pour pare-brise, eau, liquide de frein et liquide de refroidissement ou antigel - aux niveaux appropriés.

Une fois que chaque composant est rempli, vérifiez s'il y a des signes de fuite de liquide, car les tuyaux peuvent parfois sécher et se fissurer après de longues périodes d'inutilisation.

Étape 5: Inspectez visuellement sous le capot. Recherchez tout objet endommagé ou étranger à la zone du moteur.

Les flexibles et les courroies peuvent se dessécher, se fissurer ou être endommagés lorsqu'ils ne sont pas utilisés pendant de longues périodes, et tout composant endommagé doit être remplacé avant que la voiture soit conduite.


Quelle que soit la sécurité de votre zone de stockage, vérifiez qu'il n'y a pas de petits animaux ou de nids qui auraient pu s'infiltrer sous le capot.

Étape 6: Remplacer les pièces nécessaires. Les essuie-glaces et les filtres à air doivent être remplacés - la poussière peut s'accumuler dans les filtres à air, tandis que les essuie-glaces sèchent et se fissurent par manque d'utilisation.

Toute autre partie qui semble être fissurée ou défaillante devrait également être remplacée dès que possible.

Partie 2 sur 2: Que vérifier pendant la conduite

Étape 1: Démarrez votre moteur. Laissez votre voiture fonctionner pendant au moins 20 minutes pour lui permettre de se réchauffer.

Si vous avez du mal à démarrer le moteur, ou si cela ne démarre pas du tout, vous risquez de rencontrer un composant défectueux. Dans ce cas, demandez à un mécanicien expert, tel que Vermin-Club, de diagnostiquer l'incapacité de votre voiture à démarrer et de recommander le meilleur chemin à suivre.

Étape 2: Vérifiez les signes avant-coureurs. Si le moteur ne sonne pas normalement après le préchauffage, ou si des voyants ou des voyants s'allument sur le tableau de bord, faites-le vérifier dès que possible.

Vermin-Club a des inspections conçues pour diagnostiquer les bruits anormaux d'un moteur, ainsi que la cause de l'allumage du témoin Check Engine.

Étape 3: Testez les freins. Il est normal que les freins soient rigides ou qu'ils aient accumulé de la rouille suite à un manque d'utilisation. Vérifiez donc la pédale de frein pour vous assurer qu'elle est normale.

Laissez la voiture rouler quelques mètres pour tester les freins, en utilisant le frein d'urgence si nécessaire. La rouille sur les rotors de frein est commune et peut causer du bruit, mais cela finira par s'user.

Étape 4: Prenez la voiture sur la route. Conduisez lentement pendant quelques kilomètres juste pour laisser la voiture réajuster et redistribuer les fluides correctement.

Les bruits étranges faits dans les premiers kilomètres sont normaux et devraient disparaître après quelques minutes, mais faire vérifier la voiture s'ils ne le font pas.

Étape 5: Donner à la voiture un bon lavage. La vie dans le stockage signifie probablement qu'une couche de saleté et de poussière s'est accumulée sur le corps.

N'oubliez pas de nettoyer soigneusement le train d'atterrissage, les pneus et tous les autres recoins.

Et vous êtes tous ensemble! Retirer une voiture d'un stockage à long terme peut sembler décourageant, et il est facile de penser que tout bruit inhabituel ou toute réponse est inquiétant. Mais tant que vous avez pris soin de remplacer tout ce qui est nécessaire et de ramener votre voiture sur la route lentement, votre voiture devrait revenir à la normale en un rien de temps. Bien sûr, si vous êtes inquiet ou incertain, il vaut mieux pécher par excès de prudence et demander à un mécanicien de regarder par-dessus tout au cas où. Sauf questions importantes, si vous vous souvenez de suivre ces quelques directives simples, votre voiture sera prête à fonctionner en un rien de temps.