Un ensemble de moyeu de roue est une partie vitale sur un véhicule, en particulier en ce qui concerne la façon dont le véhicule se sent pendant la conduite et comment il se comporte. Ces assemblages sont exactement les mêmes que ceux d'un roulement de roue et d'un moyeu normaux, sauf qu'ils peuvent être remplacés simplement en enlevant quelques boulons. Cela en fait un élément de maintenance, ce qui signifie qu'il est beaucoup plus facile de remplacer le moment venu. Lorsque l'assemblage du moyeu de roue est défaillant, vous remarquerez un bruit strident provenant de la roue et une direction lâche.
Partie 1 de 1: Remplacement de l'ensemble moyeu de roue
Les matériaux nécessaires
- R cliquet de commande
- Socket jeu de douilles d'entraînement - métrique et standard
- Torque ou ½ clé dynamométrique
- Barre de disjoncteur d'entraînement de ½ pouce
- Jeu de douilles d'entraînement de ½ pouce
- Jeu de douilles ½ pouce métriques et standard
- Prises métriques et standard Allen
- Jeu de douilles d'écrou d'essieu
- Marteau en laiton
- Clé mixte, métrique et standard
- Gants jetables
- Lampe de poche
- Prise de plancher et chandelles
- Pry bar
Étape 1: Préparez votre zone de travail. Assurez-vous que le véhicule se trouve sur une surface plane et sécuritaire et que vous avez serré le frein de stationnement.
Étape 2: Desserrer les écrous de roue. Utilisez une barre de disjoncteur d'entraînement de ½ pouce et un jeu de douilles d'écrou de roue pour desserrer tous les écrous de roue et écrous d'axe (le cas échéant) avant que vous souleviez le véhicule en l'air.
Étape 3: Jack le véhicule et utiliser des chandelles. Jack votre véhicule et le mettre sur des chandelles. Placez les roues sur le côté, loin de la zone de travail.
Assurez-vous de monter le véhicule au bon endroit; habituellement sur les côtés dessous il y a des soudures de pincement que vous pouvez utiliser pour le jack. Ensuite, assurez-vous de placer les supports sur le corps ou le cadre et abaissez-les sur les supports.
Étape 4: Retirez l'ancien ensemble de moyeu de roue. Retirez l'écrou d'essieu s'il y en a un sur le véhicule. Démarrez ensuite le démontage des freins en retirant les boulons d'étrier et les boulons de support.
Ensuite, retirez le rotor. Si le véhicule est équipé de freins antiblocage, débrancher les fiches du faisceau de câblage. Desserrez tous les boulons qui retiennent l'ensemble moyeu de roue sur la fusée. Une fois cela fait, vous devriez être en mesure de retirer l'ensemble de moyeu de roue comme une unité.
Étape 5: Installez le nouveau moyeu de roue et les pièces de frein. Travaillez dans l'ordre inverse de la façon dont vous avez tout enlevé. Commencez par visser le nouveau moyeu de roue sur la fusée et connectez le connecteur du capteur ABS s'il y en a un.
Ensuite, serrez les boulons selon les spécifications, qui peuvent être trouvées en ligne ou dans le manuel d'entretien du véhicule. Reposer le rotor sur le moyeu et commencer à réassembler les freins. Reposer le support de frein sur la fusée, le serrer, puis remettre les patins et l'étrier sur le support et réinstaller l'écrou d'essieu (le cas échéant).
Étape 6: Réinstallez les roues. Replacez les roues sur les moyeux à l'aide des écrous de roue. Serrez-les tous avec un cliquet et une douille.
Étape 7: Jack le véhicule en arrière des chandelles. Attrapez le cric, placez-le au bon endroit sous le véhicule et relevez la voiture jusqu'à ce que vous puissiez retirer les chandelles. Ensuite, vous pouvez redescendre le véhicule sur le sol.
Étape 8: Serrez les roues. La plupart des voitures utilisent un couple de 80 pi lb à 100 pi lb. Les VUS et les camions utilisent généralement de 90 lb-pi à 120 lb-pi. Utilisez une clé dynamométrique de ½ pouce et serrez les écrous de roue selon les spécifications appropriées.
Étape 9: Testez le véhicule. Puisque vous avez les freins à part, assurez-vous de pomper la pédale de frein plusieurs fois afin que les plaquettes puissent se réinstaller sur le rotor. Lors de la conduite du test, assurez-vous que le roulement du moyeu ne génère plus de bruit. Si vous n'entendez rien, vous pouvez considérer ce travail.
Ce travail peut être accompli avec les bons outils et connaissances, mais il y a quelques pièces et boulons à enlever et à remettre ensemble. Si vous préférez le laisser à un professionnel, Vermin-Club peut effectuer le remplacement d'un assemblage de moyeu de roue au moment et à l'endroit de votre choix.