Lorsque des pierres ou d'autres objets heurtent votre pare-brise, ils peuvent laisser des dommages sous forme de copeaux dans le verre ou de fissures dues à un impact. Il y a certaines choses que vous ne pouvez pas contrôler lorsque vous conduisez, y compris, mais certainement pas limité à:
- Débris sur la route, y compris les pierres
- Les actions des autres conducteurs
- La météo
Les roches peuvent être remuées par les voitures qui passent, ce qui les fait s'envoler. Un vent violent peut projeter des débris et la grêle peut également causer de sérieux dommages à une voiture. Votre pare-brise fait partie de la sécurité de votre véhicule. Il sert à plusieurs fins, y compris:
- Ajout de rigidité structurelle lorsque vous tournez ou roulez sur des routes accidentées
- Protection contre le vent pour qu'il ne vous atteigne pas les yeux à la vitesse de l'autoroute
- Protection contre les insectes, la saleté, les pierres et les débris de la route
- Support pour le toit en cas de collision ou de retournement
Votre pare-brise est constitué de deux couches de verre trempé qui prennent en sandwich un mince film plastique. Le processus de durcissement est connu comme trempe.
Lors de la trempe, le verre est chauffé et / ou refroidi, ce qui le rend plus résistant que le verre ordinaire, et la couche de plastique entre les couches de verre adhère, ce qui est connu sous le nom de stratification. Au total, c'est ce qu'on appelle le verre feuilleté trempé.
Quand vous voyez des éclats de pierre ou des fissures dans votre pare-brise, c'est seulement la couche extérieure qui est endommagée. Ces éclats et fissures peuvent être réparés en utilisant une résine qui minimise l'apparence des dommages et répare l'intégrité de la structure.
Méthode 1 sur 3: Faites réparer les dégâts par des professionnels
De nombreuses polices d'assurance couvrent les réparations du pare-brise sans frais pour le preneur d'assurance. Cela varie selon le transporteur et le type de politique que vous avez.
Étape 1: Vérifiez votre couverture auprès de votre agence d'assurance. Demandez à votre agent si votre police couvre les réparations de pare-brise sans frais.
Étape 2: Trouver une installation de réparation de verre. Si votre police couvre les réparations de pare-brise sans frais, amenez votre véhicule à un atelier de réparation de vitres.
Confirmez que l'atelier de réparation facturera directement votre compagnie d'assurance. S'ils ne facturent pas directement, trouvez un autre magasin ou vérifiez auprès de votre agent d'assurance pour savoir si le coût vous sera remboursé.
Étape 3: Faites réparer les dégâts de verre. La plupart des réparations de pierres ou de fissures prennent moins d'une heure à compléter.
Méthode 2 sur 3: Réparer vous-même votre pare-brise
Si votre police d'assurance ne couvre pas les réparations de pare-brise sans frais, ou si vous préférez simplement faire vous-même les réparations de votre véhicule, vous pouvez le faire avec un peu de temps et quelques fournitures peu coûteuses.
Les matériaux nécessaires
- Vêtement propre
- Nettoyeur de vitre
- Miroir
- Gants en nitrile
- Lame de rasoir
Kit de réparation de pare-brise
Pointe: Pour la réparation de votre pare-brise, garez votre véhicule à l'abri de la lumière directe du soleil et dans un environnement chaud. Idéalement, vous voulez travailler à une température de 60 degrés Fahrenheit ou plus.
Étape 1: Nettoyer le point de réparation. Il y aura une épingle ou un harnachement inclus dans le kit. Vous pouvez l'utiliser pour gratter le point d'impact propre.
Ensuite, enlevez tout verre détaché ou saleté qui pourrait se trouver dans la puce. S'il reste quelque chose d'autre lorsque vous insérez la résine, celle-ci fera partie intégrante de votre pare-brise.
Étape 2: Installez l'appareil de pont. Un appareil de pont devrait être inclus dans le kit de réparation de pare-brise. Il est équipé de ventouses pour faire adhérer temporairement le pont au pare-brise.
Le pont a un anneau qui doit être installé directement sur la puce, bullseye, ou étoile dans le pare-brise.
Placez un miroir sur le tableau de bord afin de voir si l'anneau est correctement centré de l'intérieur du pare-brise.
Appuyez sur les ventouses fermement en place.
Étape 3: Visser dans la chambre de résine. La chambre de résine a une bouche en caoutchouc sur le fond qui va appuyer contre le verre.
Serrer la chambre de résine juste assez pour que la bouche en caoutchouc soit à plat contre le pare-brise, assurant ainsi une étanchéité parfaite.
Attention: Une pression excessive peut provoquer une fissuration du pare-brise. Serrer la chambre de résine lentement et soigneusement.
Pointe: Portez des gants en nitrile pour empêcher la résine de sécher sur vos mains.
Étape 4: Mettez 3-6 gouttes de résine dans la chambre de résine. Utilisez le compte-gouttes en résine dans le kit de réparation de fenêtre.
Si le dégât du verre est plus petit qu'une pièce de dix cents, mettez seulement 3 gouttes. Si les dommages sont de taille égale à un quart, augmentez l'application à 6 gouttes.
Si la résine s'échappe de la bouche en caoutchouc, serrez légèrement la chambre de résine jusqu'à ce que la fuite s'arrête.
Étape 5: Insérer le pilote de résine. Le conducteur de résine exerce essentiellement une pression sur la résine dans la chambre, le forçant dans la puce, bullseye, ou étoile dans le pare-brise.
Serrez le conducteur jusqu'à ce qu'il soit presque complètement enfoncé. Vous ressentirez une résistance accrue lorsque vous serrez le conducteur.
Étape 6: Laisser durcir la résine. Attendez 4-6 minutes pour que la résine pénètre dans les vides du pare-brise.
Vous serez en mesure de voir les dégâts devenir moins visibles lorsque la résine se déplace dans les dégâts.
- Pointe: Si la résine n'atteint pas la fin des dommages, vous pouvez appliquer une légère chaleur à l'intérieur du pare-brise avec un sèche-cheveux ou un pistolet thermique. Soyez prudent car un excès de chaleur pourrait aggraver la fissure et nécessiter le remplacement du pare-brise au lieu de la réparer.
Étape 7: Desserrer le conducteur de résine. Desserrez le moteur de la résine en libérant l'air qui a été déplacé du vide du pare-brise.
Étape 8: Serrez le conducteur de résine entièrement. Après avoir lâché de l'air, inspectez le pare-brise à un angle de 45 degrés pour voir si la résine a pénétré complètement dans les dommages.
Les zones intactes apparaîtront noires ou verdâtres.
S'il y a des taches non réparées, répétez les étapes 4 et 5 jusqu'à ce qu'elles se dissipent.
Étape 9: Retirez l'assemblage du pont du pare-brise. Vous pouvez maintenant retirer l'assemblage du pont. Desserrez la chambre à résine d'un demi-tour pour libérer la pression sur le pare-brise.
Soyez prêt avec un chiffon pour attraper les gouttes qui peuvent couler sur le pare-brise.
Étape 10: Ajouter une goutte de résine. Appliquez une goutte de résine sur le point d'impact sur le pare-brise.
Couvrir la goutte de résine avec une bande de durcissement. C'est un morceau de plastique qui permettra à la résine de sécher à plat.
Étape 10: Guérir la résine. La résine est durcie par la lumière UV. Garez votre voiture au soleil pendant 5-10 minutes si possible.
Étape 11: Enlever l'excès de résine. Tester si la résine est sèche avec la goupille ou l'amure.
Si la résine est sèche, retirer la bande de durcissement une fois que la résine est sèche.
Si la résine n'est pas encore sèche, laissez-la sécher jusqu'à ce qu'elle soit sèche. Si vous utilisez trop de résine, vous pouvez l'enlever avec précaution en l'essuyant avec un chiffon.
Grattez l'excès de résine du pare-brise avec une lame de rasoir maintenue à un angle de 90 degrés.
La résine va gratter comme une substance blanche poudreuse. Lorsque plus de résine gratte, la réparation est terminée.
Étape 12: Nettoyer le pare-brise. Nettoyez l'extérieur du pare-brise avec un nettoyant à vitre et un chiffon propre pour enlever les empreintes de mains et les marques laissées par le pont.
Méthode 3 sur 3: Réparer un pare-brise vous fissurer
Étape 1: Nettoyez soigneusement le pare-brise avec un nettoyant à vitre. Essuyez avec un chiffon non pelucheux.
Étape 2: Appliquer la résine sur la fissure directement du tube. Déplacez-vous lentement le long de la fissure, en veillant à ne pas manquer de taches avec la résine.
Déplacez le long de la fissure avec la résine aussi rapidement que la résine absorbe dans la fissure.
Tous les endroits manquants pourraient sceller dans une poche d'air qui restera visible.
Étape 3: Inspectez le long de la fissure à un angle de 45 degrés. Toute poche d'air apparaîtra en noir ou en vert. Retouchez ces taches avec de la résine directement sur eux.
Étape 4: Laisser la résine durcir 5-10 minutes. Laisser la résine reposer pendant 5-10 minutes pour permettre à la résine de durcir.
Étape 5: Appliquer plus de résine. Appliquer une autre fine couche de résine sur le dessus de la fissure sur toute sa longueur.
Étape 6: Couvrir la résine avec des bandes de durcissement. En utilisant des bandes de durcissement, couvrir la fissure de la fenêtre.
Poser délicatement les bandes de durcissement au-dessus de la résine. Il n'y a pas besoin d'appliquer de la pression.
Étape 7: Laisser durcir la résine pendant 10 minutes. Laisser la résine reposer pendant 10 minutes pour durcir le verre.
Étape 8: Enlever l'excès de résine. Retirez délicatement les bandes de durcissement, en s'assurant que la résine ne se détache pas aussi bien.
Grattez l'excédent de résine avec une lame de rasoir maintenue à un angle de 90 degrés.
Étape 9: Nettoyer le pare-brise. Nettoyez le pare-brise avec un nettoyant à vitre et un chiffon non pelucheux.
Enlever les fissures et les éclats sur votre pare-brise peut aider à améliorer la visibilité pendant votre conduite et également améliorer l'aspect de votre voiture. Si vous n'êtes pas sur le marché pour un remplacement complet du pare-brise, l'auto-réparation de vos dommages de fenêtre peut être la meilleure chose suivante.