Alors que pour beaucoup de gens un véhicule est une nécessité, ce n'est pas un investissement. Il y a des coûts associés à la propriété d'un véhicule, notamment:
- Remplissage de carburant
- Prix d'achat initial
- Entretien
- Inscription et assurance
- Réparation de véhicules
Les véhicules se déprécient au fil du temps, ce qui signifie qu'ils ne valent pas le même prix que celui que vous avez payé pour la voiture plus tard. Pourtant, l'entretien et les réparations sont continuellement nécessaires pour que votre voiture fonctionne bien. Si vous voulez que votre véhicule dure le plus longtemps possible, vous devez rester au top de l'entretien du véhicule. Voici quelques idées pour prolonger la vie de votre voiture.
Partie 1 sur 4: Effectuer un entretien régulier du liquide
De nombreuses réparations coûteuses peuvent être évitées en effectuant l'entretien de routine du véhicule quand il est dû. Suivez le guide d'entretien de votre véhicule ou demandez à un mécanicien compétent comme celui de Vermin-Club d'effectuer l'entretien pour vous.
Étape 1: Changez votre huile moteur à temps, à chaque fois. Chaque fabricant a une exigence différente pour les changements d'huile.
Si votre voiture est dotée d'un dispositif de surveillance de la durée de vie de l'huile, changez l'huile avant qu'elle n'atteigne 0%.
Si votre huile moteur doit être changée à un moment donné ou à des intervalles de kilométrage tels que 3 mois ou 3 000 miles, n'attendez pas au-delà de votre intervalle.
L'huile de moteur sale peut provoquer des dépôts de boues dans le moteur, une surchauffe, des passages d'huile bloqués et augmenter l'usure interne des composants métalliques.
Étape 2: Changez votre liquide de transmission quand il est dû. Encore une fois, suivez les recommandations de votre fabricant pour le temps et la distance pour ce service.
La transmission nécessite beaucoup moins d'entretien que l'huile de votre moteur, bien que le service soit plus coûteux.
Faites remplacer le liquide de transmission et le filtre quand ils doivent éviter une défaillance prématurée de la transmission.
Un fluide de transmission sale et vieux peut causer des embrayages brûlés, des fusées éclairantes, des problèmes de solénoïdes et une foule d'autres problèmes de transmission coûteux.
Étape 3: Gardez votre liquide de refroidissement propre et bien mélangé. La plupart du liquide de refroidissement du moteur, également connu sous le nom d'antigel, a un intervalle de remplacement de 5 ans.
Rincez votre liquide de refroidissement s'il y a des contaminants de particules flottantes dans le fluide.
Testez la résistance du liquide de refroidissement chaque saison, surtout avant l'hiver.
Si le liquide de refroidissement du moteur est trop faible, il peut geler et causer des dommages importants à votre moteur.
L'ancien liquide de refroidissement peut corroder les pièces internes du moteur ou restreindre le débit du liquide de refroidissement, ce qui entraîne une surchauffe du moteur.
Étape 4: Changez votre liquide de frein au besoin. Comme tout liquide hydraulique, l'humidité est son pire ennemi.
Le liquide de frein absorbe l'humidité pour prévenir la corrosion à l'intérieur du système de freinage.
Lorsque votre liquide de frein ne peut plus absorber plus d'humidité, les pièces de frein peuvent tomber en panne ou un changement notable du fonctionnement du frein peut survenir, comme une pédale de frein spongieuse.
Partie 2 sur 4: Effectuer des réparations de véhicules en temps opportun
Même lorsque vous maintenez votre véhicule le mieux possible, des réparations peuvent être nécessaires de temps en temps. Les composants tels que les pièces de frein, les disques d'embrayage et les courroies peuvent s'user, ou les roulements et les joints peuvent tomber en panne. Il peut être tentant de reporter ou de négliger complètement ces réparations; Cependant, cela peut réduire considérablement l'espérance de vie de votre véhicule.
Étape 1: Effectuez les réparations du moteur dès que les symptômes apparaissent. Si votre moteur tombe en panne, c'est une réparation majeure, peu importe le type de véhicule que vous conduisez.
Si vous avez une fuite d'huile moteur, adressez-la rapidement. Conduire avec de l'huile moteur basse peut causer l'usure du moteur, ou même provoquer la grippage du moteur s'il manque complètement d'huile.
Si vous avez un bruit de moteur, faites-le réparer avant de tomber en panne. Une panne est presque toujours plus coûteuse que la correction préalable du problème.
Étape 2: Effectuer les réparations complètes du groupe motopropulseur en temps opportun. Cela comprend les problèmes de transmission, de différentiel et de transmission intégrale ou à quatre roues motrices.
- Non seulement les réparations deviennent plus coûteuses en raison de dommages plus importants, mais une panne de transmission sur la route peut vous mettre dans une situation dangereuse.
Étape 3: Gardez les réparations de routine en échec. Lorsque les pièces portables approchent de la fin de leur vie utile, faites-les remplacer.
- Remplacez les pneus, les freins, les courroies et les tuyaux avant qu'ils ne tombent complètement en panne. Le coût supplémentaire d'une dépanneuse ou d'une réparation d'urgence annule généralement toute économie que vous espérez en retardant les réparations.
Partie 3 sur 4: Garder votre véhicule propre
Mécaniquement, votre véhicule peut être parfaitement bien. Mais la pourriture du corps ou du train d'atterrissage peut condamner votre véhicule à la casse. Des détails et un nettoyage appropriés aideront à prévenir la rouille et la corrosion.
Étape 1: Lavez votre voiture régulièrement. Lavez votre voiture toutes les une à deux semaines pour enlever la crasse.
C'est encore plus important en hiver lorsque le sel corrosif s'infiltre dans votre voiture.
Utilisez un savon de lavage de voiture de haute qualité si vous lavez votre voiture à la main.
Les lave-autos automatiques sont parfaits pour un nettoyage rapide lorsque votre voiture est sale.
Étape 2: Laver le train d'atterrissage. Il y a des coins et recoins sous votre voiture qui hébergent des débris et du sel.
- Utilisez un nettoyeur haute pression pour enlever autant d'accumulation de train de roulement de votre voiture que vous le pouvez.
Étape 3: Gardez vos tapis propres et secs. L'humidité dans vos tapis peut causer de la corrosion et de la rouille sur vos lames de plancher en dessous.
Par temps humide, utilisez des tapis de sol de haute qualité qui emprisonnent l'eau pour qu'elle ne pénètre pas dans le tapis.
Si vous voyez des taches de sel sur votre tapis, c'est une bonne idée d'avoir vos tapis shampouinés. Le sel peut s'infiltrer et former de la corrosion sur le sol.
Partie 4 sur 4: Réparer les dommages mineurs au corps
Des dégâts mineurs sur votre voiture peuvent avoir des conséquences néfastes à long terme. Réparer les problèmes mineurs qui se glissent pour prolonger la vie de votre voiture.
Étape 1: Retouchez les égratignures de votre peinture. Les égratignures sur les parties métalliques du corps rouilleront éventuellement.
- Utilisez la peinture de retouche pour combler les égratignures afin d'éviter la rouille prématurée.
Étape 2: Réparer la rouille mineure qui se forme sur votre voiture. Adressez-le le plus tôt possible pour garder votre voiture en bonne forme.
Cela peut arriver à partir d'un simple jeton de pierre qui devient incontrôlable ou d'un autre incident apparemment inoffensif.
Vous pouvez réparer vous-même les petits trous de rouille ou de rouille ou les faire professionnellement. Dans de nombreux cas, votre véhicule ne passera pas une inspection d'état avec des trous de rouille dans le corps.
Que vous ayez besoin d'un entretien régulier du véhicule comme un changement de liquide de frein, des réparations courantes comme un remplacement de courroie serpentine, ou des réparations de moteur ou de transmission plus compliquées, vous pouvez trouver de l'aide chez Vermin-Club. Un de nos mécaniciens formés viendra chez vous et fera réparer votre véhicule pour prolonger sa durée de vie.