Si vous conduisez un véhicule de 1998 ou plus récent, il est presque sûr d'avoir deux sacs gonflables avant. Les sacs gonflables sont une caractéristique de sécurité qui protège les occupants du véhicule contre les blessures ou réduit l'étendue des blessures subies lors d'une collision.
Un coussin d'air est essentiellement un engin explosif. Le système de coussin gonflable d'un véhicule comprend plusieurs composants, notamment:
- Capteurs d'impact
- Le module de contrôle du coussin gonflable
- Le coussin d'air lui-même
- Le gonfleur
- Câblage
Lorsqu'un véhicule est impliqué dans une collision, les capteurs d'impact déterminent la gravité de l'impact. Pour qu'un déploiement d'un sac gonflable se fasse, l'impact avant doit être l'équivalent de frapper une barrière rigide et fixe à une vitesse de 8 à 14 milles à l'heure. Si vous heurtez un objet qui absorbe une partie de l'impact, comme un véhicule qui a des zones de déformation, la vitesse d'impact doit être plus élevée pour que les coussins gonflables se déploient.
Quand un airbag se déploie, il gonfle à partir d'une forme compacte et repliée derrière une couverture en plastique en moins de 1 / 25ème de seconde, ce qui est plus rapide que le clignotement d'un œil. Il gonfle à la vitesse de 200 miles par heure, puis se dégonfle rapidement. Le gonfleur utilise une réaction chimique entre l'azide de sodium et le nitrate de potassium pour produire une explosion quasi instantanée d'azote gazeux pour gonfler l'airbag.
Les sacs gonflables sont également appelés sacs gonflables SRS. SRS est synonyme de système de retenue supplémentaire parce que les sacs d'air ne sont pas conçus pour être votre seule défense en cas de collision. Ils sont destinés à compléter les capacités de sécurité de votre système de sécurité primaire - votre ceinture de sécurité.
En raison de son taux de gonflage extrêmement rapide, un coussin gonflable peut nuire gravement à l'occupant d'un véhicule s'il ne respecte pas certains critères. Voici comment conduire un véhicule équipé de coussins d'air.
Partie 1 sur 3: Portez votre ceinture de sécurité en tout temps
Étape 1: Toujours porter votre ceinture de sécurité. Indépendamment de la durée de votre trajet, portez votre ceinture de sécurité.
La plupart des collisions se produisent à une très courte distance de votre destination ou de votre origine, de sorte que la durée du voyage est sans conséquence.
Étape 2 Ajustez votre ceinture confortablement. Ajustez votre ceinture de sécurité afin que la ceinture de sécurité repose confortablement sur votre clavicule.
Si votre ceinture de sécurité vous frotte le cou ou si vous glissez votre épaule, réglez la hauteur de votre ceinture de sécurité ou la hauteur de votre siège de façon à ce qu'elle se trouve à votre clavicule.
Étape 3: Portez votre ceinture abdominale bas sur vos hanches. Si votre ceinture sous-abdominale est trop haute sur votre corps, vous pouvez subir des blessures graves qui pourraient être évitées en portant votre ceinture abdominale basse sur vos hanches.
Étape 4: Retirez tout le mou de votre ceinture de sécurité. Votre ceinture de sécurité ne doit jamais être libre sur vos genoux ou sur votre épaule.
Slack peut vous laisser glisser sous ou sous-marin sous la ceinture dans une collision, ou peut laisser votre élan du corps aller trop loin vers l'avant, causant des blessures.
Partie 2 sur 3: Ajustez la position de votre corps
Que vous soyez conducteur ou passager, une bonne position du corps peut réduire considérablement les risques de blessures lors d'un accident lors du déploiement des coussins gonflables.
Étape 1: Laissez de l'espace entre l'airbag. Ajustez votre siège de sorte que vous êtes au moins 10 pouces des sacs gonflables avant.
En tant que conducteur, votre siège est correctement ajusté lorsque vos bras sont étendus sur le volant avec une légère courbure dans votre coude.
Étape 2: Tenez le volant aux positions 9 heures et 3 heures. La méthode précédente de maintien du volant à 10 et 2 peut causer des blessures aux mains et aux bras si le coussin gonflable se gonfle lors d'une collision.
Étape 3: Asseyez-vous droit. Asseyez-vous droit avec votre dos droit et votre fond tout le chemin dans votre siège.
Si vous êtes en position basse, la position de votre corps est plus proche de l'airbag et vous pouvez subir plus de blessures en cas de collision que si vous maintenez la position du corps appropriée.
Partie 3 sur 3: Gardez les passagers plus petits sur la banquette arrière
Étape 1: Demandez aux enfants de s'asseoir à l'arrière: Les enfants de moins de 12 ans doivent toujours être placés à l'arrière d'une voiture avec leur ceinture de sécurité.
En cas de collision, les enfants sur le siège avant peuvent être grièvement blessés par un sac gonflable, ce qui rend le siège arrière plus sécuritaire pour les enfants.
Étape 2: Tenez compte des poids du passager avant. Si le passager avant a moins de 85 livres, le coussin gonflable du passager ne peut pas se déployer en cas de collision.
Beaucoup de véhicules ont un système de classification des occupants qui pèse le passager avant.
Si le passager a moins de 85 livres, le système de coussin gonflable désactive le coussin gonflable du passager avant pour aider à prévenir les blessures.
- Remarque: Dans le cas des camionnettes sans siège arrière, il peut y avoir un interrupteur sur le tableau de bord pour désactiver le coussin d'air du passager si les enfants sont assis sur le siège avant. L'airbag du passager doit être immédiatement activé dès que les enfants ne sont plus sur le siège avant.
Les sacs gonflables sont un dispositif de sécurité fantastique conçu pour vous aider à rester en sécurité lorsque vous conduisez. Pour éviter tout risque de blessure, utilisez toujours la bonne position du corps et utilisez votre ceinture de sécurité à chaque voyage, quelle que soit sa durée.
Si vous remarquez des problèmes avec votre sac gonflable ou remarquez que votre Airbag Light est allumé, un mécanicien certifié, tel que celui de Vermin-Club, peut venir à votre domicile ou au bureau pour inspecter votre voiture et faire les réparations nécessaires.