Les joints d'injecteur de carburant sont des composants que l'on trouve sur presque tous les véhicules équipés d'injecteurs de carburant. Les joints toriques de l'injecteur qui scellent la pointe de l'injecteur avec le collecteur d'admission et la rampe d'injection. Parce que la rampe d'injection, les injecteurs et le collecteur d'admission sont des composants séparés, ils nécessitent une étanchéité lorsqu'ils sont entièrement assemblés et fixés ensemble. Les joints d'injecteur de carburant sont généralement faits de polyuréthane ou de caoutchouc nitrile en raison de leurs propriétés de résistance au carburant. Alors que les joints toriques sont faits pour être lourds, avec le temps ils peuvent finir par s'user et causer des problèmes avec le véhicule. Habituellement, les anneaux défectueux ou défectueux produisent quelques symptômes qui peuvent alerter le véhicule d'un problème potentiel.
1. Odeur de carburant du compartiment moteur
L'un des premiers symptômes d'un injecteur de carburant problématique est une odeur de carburant. Si l'injecteur de carburant ou les anneaux sèchent ou se fissurent, ils peuvent dégager des vapeurs de carburant qui provoqueront une odeur de carburant provenant du compartiment moteur. L'odeur deviendra éventuellement plus forte à mesure que la fuite s'agrandira.
2. Fuite de carburant
Un autre symptôme d'un injecteur de carburant problématique, qui vient souvent après l'odeur, est une fuite de carburant. Si l'un des anneaux se déchire ou s'use, il fuira du carburant à la base ou au sommet de l'injecteur. Habituellement, une fuite de carburant produit une très forte odeur qui peut signaler un problème. En raison de l'inflammabilité élevée de l'essence, toute fuite de carburant doit être traitée dès que possible afin d'éviter qu'ils ne deviennent un danger potentiel pour la sécurité.
3. Démarrage difficile, ratés d'allumage et diminution de la puissance et de l'accélération
Un autre symptôme des joints toriques d'injecteur de carburant problématiques est les problèmes de performance du moteur. Les problèmes de performance du moteur se produisent après qu'un anneau d'injecteur ait fui suffisamment pour perturber le rapport air / carburant du véhicule. Un mauvais injecteur peut causer au véhicule des difficultés de démarrage, des ratés, une perte de puissance, d'accélération et d'économie de carburant et, dans les cas plus graves, même un calage. Habituellement, les problèmes de performance du moteur viendront après une odeur de carburant ou une fuite.
Bien que le remplacement des joints toriques de l'injecteur de carburant ne soit pas une procédure de maintenance de routine, la plupart des fabricants proposent un intervalle de remplacement suggéré, afin d'éviter tout risque d'échec. Si votre véhicule présente l'un des symptômes ci-dessus, ou si vous soupçonnez que l'un de vos anneaux d'injection de carburant a un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel tel que Vermin-Club, afin de déterminer si l'un d'entre eux doit Est remis, remplacé.