L'interrupteur de feu antibrouillard est l'interrupteur électrique qui est responsable du contrôle du fonctionnement des feux antibrouillard. Les phares antibrouillard sont des phares supplémentaires situés sous les phares. Ils sont conçus pour offrir une visibilité supplémentaire dans des conditions météorologiques défavorables, telles que de fortes pluies ou un épais brouillard. Leur position basse et leur grand angle aident le conducteur à garder une vue sur les bords de la route, ainsi que sur les voies. Lorsque le contacteur de feu antibrouillard tombe en panne, il peut quitter le véhicule sans brouillard de fonctionnement. Habituellement, un commutateur de feux de brouillard défectueux ou défectueux produira quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel.
1. Les phares antibrouillard ne s'allument pas
L'un des premiers symptômes communément associés à un feu de brouillard défectueux ou défectueux sont les phares antibrouillard qui ne s'allument pas. Pour les véhicules qui n'utilisent pas les phares antibrouillard automatiques, l'interrupteur des phares antibrouillard est l'interrupteur responsable de l'allumage et de l'extinction des phares antibrouillard. Il fonctionne de la même manière que tout autre interrupteur électrique, et peut se casser ou avoir des défaillances internes qui le rendront inutilisable. Un interrupteur d'antibrouillard brisé ou défaillant laissera les phares antibrouillard inopérants, même si les ampoules fonctionnent bien.
2. Les phares antibrouillard sont faibles ou clignotants
Un autre symptôme commun d'un problème avec le commutateur de feu antibrouillard du véhicule sont les feux de brouillard qui sont faibles ou clignotants. Si le commutateur est confronté à des problèmes internes qui l'empêchent d'alimenter correctement les phares antibrouillard, cela peut provoquer un éclairage faible ou même un scintillement. Cela peut également être causé par un problème avec les ampoules antibrouillard, donc un diagnostic approprié est fortement recommandé.
3. Fusible de feu de brouillard soufflé
Un autre symptôme d'un problème possible avec l'interrupteur de feu antibrouillard est un fusible de feu de brouillard soufflé. S'il y a une sorte de problème avec le commutateur de feu antibrouillard qui permet une quantité excessive de puissance à travers le circuit, comme une surtension ou une surtension, il peut faire sauter le fusible, ce qui désactivera les phares antibrouillard. Le courant peut être réactivé en remplaçant le fusible, mais le fusible risque de souffler à nouveau si le problème initial qui l'a fait souffler n'est pas surveillé.
Bien que les feux de brouillard ne soient normalement pas utilisés pendant les conditions de conduite normales, ils peuvent être un outil très utile pour augmenter la visibilité et donc la sécurité dans des conditions météorologiques défavorables. Si vous soupçonnez que votre interrupteur de feux de brouillard peut poser un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, tel que celui de Vermin-Club, pour déterminer si votre voiture aura besoin d'un remplacement de commutateur de feux antibrouillard.